En 1939, les bus scolaires nord-américains adoptent définitivement la couleur jaune pour des raisons de visibilité : ils sont plus faciles à voir à l'aube et au crépuscule, ainsi qu'en vision périphérique (1,24 fois plus vite que le rouge).
Le bus jaune est spécialement conçu et fabriqué pour le transport des enfants du domicile à l'école. Ils sont obligatoirement peints d'une couleur « jaune-orange » pour des raisons de visibilité et de sécurité. Cette couleur est la marque officielle des bus américains depuis 1939.
Les autobus scolaires ne sont pas des véhicules de tourisme. Ils ont été conçus pour être sécuritaires (sans ceinture de sécurité). Ils ne sont donc pas construits comme des voitures. Les autobus étant beaucoup plus grands, plus hauts et plus lourds que les autres véhicules sur la route.
«Ce code de couleur nous permet effectivement d'identifier plus rapidement le carburant utilisé et les risques qui y sont associés, mais nous intervenons toujours avec méfiance en respectant les mêmes mesures de sécurité peu importe le véhicule», raconte-t-il.
Pour l'application du présent règlement, on entend par «autobus d'écoliers» un autobus et un minibus d'écoliers visés à l'article 2, quelqu'en soit la masse, et on entend par «autobus de plus de 4 536 kg», l'autobus d'écoliers visés à l'article 2 dont la masse totale en charge indiquée par le fabricant est supérieure à ...
Acheter un bus neuf ou d'occasion peut faire partie d'un projet personnel ou professionnel. De cette finalité dépendent les besoins et les solutions de financement. Les banques ou les sociétés de crédit peuvent vous aider à réaliser votre projet sous certaines conditions.
En 1939, les bus scolaires nord-américains adoptent définitivement la couleur jaune pour des raisons de visibilité : ils sont plus faciles à voir à l'aube et au crépuscule, ainsi qu'en vision périphérique (1,24 fois plus vite que le rouge).
Le double deck Anglais (ou autobus à l'impériale)
Ce modèle de bus à deux étages aux nombreux noms différents, est devenu l'icône de la ville de Londres. C'est l'un des moyens de transport les plus utilisés dans la capitale britannique.
Le célèbre bus anglais, aussi appelé bus à deux étages (double decker bus) ou bus à impériale est un moyen de transport en commun mondialement connu et devenu l'un des principaux symboles de la ville de Londres, mais aussi de l'Angleterre et plus largement du Royaume-Uni.
Les guaguas urbaines sont souvent remplies, mais elles sont plutôt pratiques, surtout dans les principales villes cubaines.
La raison remonte au lancement des premiers services de bus, au début des années 1900. A l'époque, le réseau de transport londonien était exploité par différentes compagnies et chacune d'elles souhaitent se distinguer de la concurrence en utilisant une couleur différente.
Emblématiques de la ville, ces bus à impériale furent d'ailleurs baptisés «Boris buses» en hommage à Boris Johnson qui en avait commandé 600 exemplaires en 2012, alors qu'il était maire de Londres.
Le Routemaster, le célèbre bus rouge à impériale de Londres, devenu l'un [...] en 2004 son cinquantième anniversaire, et sans doute le dernier. London's famous imperial red bus the Routemaster has become [...]
Les bus à impériale londoniens de couleur rouge vif sont parmi les symboles les plus emblématiques de Londres et de l'Angleterre.
Le bus anglais, aussi appelé bus à impériale car son niveau supérieur rappelle les anciens carrosses à impériale, est l'un des symboles les plus populaires de Londres et de la culture britannique au sens large.
Conseils pratiques ! Je vous conseille de prendre le Routemaster à Trafalgar Square qui est le cœur de Londres et un point idéal pour commencer votre balade.
Un autocar mesure en moyenne entre 8 et 10 mètres pour un modèle classique. Il possède une largeur de presque 3 mètres. Quel est le poids d'un autocar ? Du côté de son poids, un autocar pèse environ 20 tonnes.
La durée de vie d'un autobus est d'environ 20 ans, mais tend à diminuer. La majorité des véhicules de transport urbain appartient aux autorités organisatrices (AO) qui mettent les véhicules à disposition de l'exploitant.
Un bus ou un autocar va coûter entre 200 000 € et 500 000 €. C'est un investissement très important qui est fait par les transporteurs, certains en ont des centaines et doivent donc les faire circuler les plus possible pour les rentabiliser.
Le permis D autorise la conduite d'un véhicule affecté au transport de personnes comportant plus de 9 places assises (conducteur compris). Pour passer le permis D, il faut avoir au moins 24 ans et avoir le permis B. Un contrôle médical est obligatoire.
koala, koala bear [noun] a type of Australian tree-climbing animal that looks like a small bear, the female of which carries her baby in a pouch.
Les bus londoniens roulent la nuit. Les services de bus de nuit couvrent la période correspondant à la fermeture du métro et au début des services de bus qui circulent le jour. Par ailleurs, de nombreux itinéraires de bus fonctionnent 24h/24.
Un black cab est un taxi officiel de la ville de Londres qui en compte 23 000 soit 11 taxis pour 1000 habitants. En comparaison, Paris compte seulement 4 taxis pour 1000 habitants… Les black cabs sont le plus souvent noir mais peuvent également arborer les couleurs d'un partenaire publicitaire.
Alors que les échafaudages recouvrent une majeure partie du bâtiment, son cadran nord est visible depuis peu, repeint en bleu. Il retrouve ainsi sa couleur originelle, celle qu'il avait lors de sa construction en 1859 et que la pollution avait noirci. Cette restauration donne un nouveau dynamisme à l'édifice.