Avec un poids à vide à 1,1 tonne, l'Alpine A110 est en effet souvent saluée pour sa légèreté, à l'image de son ancêtre des années 60 qui avait déjà à l'époque intégrée les pelotons de gendarmerie.
Le numéro est une référence à la mécanique des 4CV de la série 1060. En 1962, l'Alpine A110 est présentée au salon de Paris un frêle coupé en plastique de deux places.
« En présentant Alpine, symbole de l'excellence française, dans la plus prestigieuse des disciplines automobiles mondiales, nous poursuivons l'aventure des constructeurs dans un sport renouvelé. » Le but pour Renault est aussi de donner une visibilité plus internationale à Alpine.
10 980€ de malus au minimum. A 69 500€, l'A110 GT de 300 chevaux et son malus de 2049€ au maximum paraît donc concurrentielle elle aussi.
Plus rigoureuse, plus rapide, plus efficace, l'Alpine A110 S (71 500 €) l'est sans conteste comparée à ses sœurs.
Cette série de photos est l'occasion de découvrir la nouvelle Alpine A110S, une version dont la puissance du moteur a été portée à 292 chevaux (40 chevaux de plus que la version classique), celui qui lui permet d'abattre le 0 à 100 km/h en 4,4 secondes (260 km/h en vitesse de pointe).
Pour se différencier de la version Pure, elle optera pour de la fibre de carbone satinée et des jantes de 18 pouces noires « Légende » s'inspirant de l'A110 1600 SC. Si ces modèles ne vous conviennent pas, Alpine vous laissera le choix avec deux autres modèles de 18 pouces (en option).
L'Alpine A110 E-ternité est un prototype d'A110 à motorisation électrique présenté le 24 juillet 2022 à l'occasion du Grand Prix de France de Formule 1 2022. Elle est dotée d'un moteur électrique de 178 kW (242 ch ) et 300 N m de couple, accouplé à une boîte double embrayage à deux rapports.
Alpine dévoile les tarifs de sa nouvelle gamme pour le coupé A110. Les prix s'échelonnent de 59 500 € à 71 500 € pour la version S.
L'année 2022 voit l'arrivée de l'Américain Otmar Szafnauer au poste de directeur d'équipe tandis que Bruno Famin arrive en tant que directeur exécutif.
Alpine, une marque du Groupe Renault - Renault Group.
En conférence de presse avant le GP de Belgique à Spa, Fernando Alonso a déploré un manque de confiance d'Alpine, qu'il quitte au terme de la saison pour Aston Martin. L'Espagnol a confirmé qu'il désirait signer un contrat pluriannuel. La deuxième partie de saison sera longue chez Alpine.
Les exploits sportifs de la berlinette (et le tarif moins couteux de cette référence !) rendent très populaire le bleu métallisé auprès des clients. « A un tel point que, dans les années 80, beaucoup d'Alpine qui n'étaient pas bleues à l'origine, ont été repeintes de cette couleur par leur propriétaire.
La Berlinette, le résumé de ce que doit être une sportive
Elle est légère et peut ainsi se permettre de reprendre des mécaniques Renault de série, suffisantes pour offrir un rapport poids/puissance exemplaire. Cette légèreté sert également la tenue de route. La voiture bondit de virages en virages, en virant à plat.
Lotus, filiale du groupe chinois Geely, travaille déjà avec la marque sportive française pour développer le nouveau châssis de l'A110. Son usine, qui fabrique actuellement la nouvelle Emira et l'hypercar Evija, est située à Hethel, dans le Norfolk, un comté de l'Est de l'Angleterre.
Un véhicule très dynamique, et très agréable à l'usage, même la finition intérieure est bonne si l'on intègre que certains plastiques durs sont très légers et correspondent à la philosophie de légèreté voulu par alpine.
Cœur coréen pour l'Alpine A110 moderne
Son moteur, notamment, arrive à Dieppe en camion et sur palettes. Avant cela, le 1.8 TCe de 252 (ou 300 ch) emprunte le bateau et traverse les océans dans un périple de quelque 10 000 km. C'est en effet en Corée du Sud, dans l'usine de Busan, que le cœur de l'A110 est construit.
Renault F1 semble avoir produit un excellent moteur pour la période 2022-2025 qui s'annonce, en termes de performance en tout cas.
L'atelier "Alpine Service" de Boulogne-Billancourt (92) aura en charge l'entretien courant des Alpine A110. Le réseau Alpine ajoute une nouvelle corde à son arc. Jusqu'ici, il ne disposait que de 20 points de vente répartis dans toute la France.
Cette sportive sera présentée officiellement en mars au Salon international de l'automobile de Genève et sa commercialisation devrait débuter à la fin de l'année. Son prix ? Entre 55 000 et 60 000 euros.
Deux concept-cars avant la nouvelle Alpine
Avant le lancement de la nouvelle Alpine A110, Renault a dévoilé deux prototypes préfigurant le modèle de série. Le premier, baptisée Alpine Célébration, a été présenté à l'occasion des 24 Heures du Mans en 2015 en hommage aux 60 ans de la marque.
285 km/h en vitesse de pointe
Et là encore, l'Alpine A110 R ne fait pas dans la demi-mesure. Avec une vitesse maximale de 285 km/h elle fait beaucoup mieux que ses grandes sœurs (250 km/h pour l'A110, 275 km/h pour l'A110 S). De plus, l'A110 R sera également très efficace côté chrono.
A110 S. La nouvelle Alpine A110 S vous procure une expérience de conduite intensément sportive, avec son esthétique vitaminé et son châssis « Sport » qui valorisent pleinement le potentiel de son moteur de 300 chevaux.
Après avoir gagné des rallyes en France et à l'étranger avec le « moteur Cléon-Fonte » conçu par l'ingénieur René Vuaillat de la R8 Gordini 1 108 cm3 et 1 265 cm3 , elle sera équipée à partir des modèles 1969 du « moteur Cléon-Alu » de la Renault 16 TS.