Résumons les obligations : Obligatoire pour les véhicules ou remorques au-delà de 2,10 mètres de large. 4 feux obligatoires, 2 à l'avant et 2 à l'arrière. Lumière non éblouissante de couleur blanche à l'arrière et rouge à l'avant.
Exigences en matière d'éclairage pour les remorques de grande taille
Les remorques de plus de 9 mètres de long ou de plus de 2 mètres de large doivent être équipées de dispositifs d'éclairage supplémentaires pour être conformes : feux de position latéraux avant orange, feux de position latéraux arrière rouges et bandes réfléchissantes ou réflecteurs homologués DOT sur les côtés.
Quels sont les éclairages obligatoires sur une remorque ?
En règle générale, deux feux de position latéraux de couleur ambre doivent être installés à l'avant et à l'arrière de la remorque , et deux feux arrière rouges doivent être placés près du centre de chaque côté.
-Sauf dispositions différentes prévues au présent article, tout véhicule à moteur ou toute remorque doit être muni à l'arrière de deux feux de position émettant vers l'arrière une lumière rouge non éblouissante, visible la nuit, par temps clair, à une distance de 150 mètres.
Permis B. Remorque dont le PTAC est inférieur à 750 kg. Si le PTAC de la remorque est supérieur à 750 kg, alors la somme du PTRA ne doit pas dépasser 3 500 kg. Si le PTRA est supérieur à 3 500 kg et inférieur ou égal à 4 250 kg : en complément du permis B vous devez suivre une formation B96 d'une durée de 7 heures.
Avant de charger quoi que ce soit dans la remorque, faites un rapide inventaire de votre chargement et planifiez approximativement sa répartition. La règle à suivre est 60/40 : 60 % du chargement doivent se trouver à l’avant de l’essieu et 40 % à l’arrière . Cela permettra d’assurer un poids adéquat sur la flèche et d’éviter le balancement de la remorque.
Conformément à la réglementation relative à l'éclairage des remorques, des feux de position latéraux doivent être installés de chaque côté . Leur montage s'effectue au tiers central du véhicule. De plus, il est important que la distance entre les feux de position latéraux et les réflecteurs arrière ne dépasse pas 4 mètres.
« Tout véhicule à moteur ou toute remorque, dont la largeur, chargement compris, excède 2,10 mètres doit être muni de deux feux visibles de l'avant et de deux feux visibles de l'arrière situés le plus près possible de l'extrémité de la largeur hors tout.
Cela comprend : Feux de gabarit : montés aux points les plus hauts (généralement près des coins avant et arrière) , ces feux orange indiquent la largeur de votre remorque. Feux d’identification : pour les remorques plus larges, ces feux rouges sont montés en haut à l’arrière pour indiquer clairement la hauteur.
Selon l'article R313-15 du Code de la route, les feux de recul ne sont pas obligatoires. Cependant, votre remorque peut être équipée d'un ou plusieurs feux de marche arrière de couleur blanche non éblouissante. Bien qu'ils ne soient pas obligatoires, les feux de recul représentent un atout indéniable sur les véhicules.
Remorque de moins de 500 kg fabriquée maison
La remorque n'a pas besoin d'une carte grise propre. Elle devra cependant disposer d'une plaque d'immatriculation, identique à celle du véhicule qui la tracte. Si vous avez fabriqué une remorque de moins de 500 kg, vous devez l'homologuer pour pouvoir la faire circuler.
Passer une remorque de 500 kg à 750 kg implique des modifications substantielles, principalement liées au renforcement du châssis, à l'adaptation des roues, à la mise à jour du système de freinage et à l'augmentation de la capacité de charge de la remorque.
Jaune : Le fil jaune est destiné au clignotant gauche et au feu stop gauche . Sur le système traditionnel à 7 broches pour camping-car, le fil jaune est utilisé pour les feux de recul. Vert : Le fil vert est principalement utilisé pour le clignotant droit et le feu stop droit. Sur le système traditionnel à 7 broches pour camping-car, il est utilisé pour les feux arrière.
Le Code de la route stipule que les feux avant de votre véhicule doivent être blancs ou orange. Aucune autre couleur n'est autorisée à l'avant. Les feux arrière doivent être rouges .
Marron = Feux arrière, feux de position latéraux et feux de jour (Voir les notes sur le fil marron ci-dessous.)
Ce sont des feux rouge-blanc indiquant tout le contour latéral et supérieur de la remorque. Ils sont obligatoires à partir de 210 cm de large.
L'automobiliste risque une contravention de 4ème classe et le retrait de 4 points. L'amende pour les feux de croisement est fixée à 135 €.
La largeur toutes saillies comprises ne doit pas excéder 2.55 m. La longueur totale ne doit pas excéder 12m non compris le dispositif d'attelage et l'ensemble véhicule remorqueur + remorque ne doit pas dépasser 18 m.
Les feux de gabarit et les feux de position signalent le contour de votre remorque afin que les autres conducteurs puissent en apprécier les dimensions et la forme . Les feux de gabarit avant sont orange et fixés aux angles avant les plus larges. Les feux de gabarit arrière sont rouges et placés aux angles arrière les plus larges.
Les feux de position, également appelés feux de positionnement ou feux de stationnement, sont des feux situés à l'avant et à l'arrière d'un véhicule. Ils sont utilisés pour signaler la présence du véhicule aux autres usagers de la route lorsque le véhicule est à l'arrêt ou stationné.
Schéma d'une prise remorque et explication
La hauteur maximale autorisée est de 4 mètres. Si le PTAC de la remorque est supérieur à 500 kg, elle doit être équipée d'un système de freinage, qui peut être soit un freinage à inertie, soit un freinage hydraulique. La remorque doit être équipée de feux de signalisation conformes aux normes européennes.
La règle de remorquage est de ne pas transporter une charge plus lourde que 80 % de la capacité de remorquage de votre véhicule tracteur .
Il existe cependant des moyens d'éviter et d'atténuer les effets du redoutable balancement de la remorque. L'une des causes les plus fréquentes est une répartition inégale du poids et une mauvaise technique de chargement. Une bonne règle générale consiste à placer toutes les charges lourdes au plus près des essieux et jamais à l'arrière de la remorque .