Les amortisseurs de voiture se situent au-dessus des roues et complètent l'action des ressorts de suspension. Ces derniers maintiennent vos roues en contact avec le sol, tandis que les amortisseurs empêchent leurs rebonds.
A : Les amortisseurs se trouvent généralement entre le châssis et les roues du véhicule, plus précisément derrière les pneus . La plupart des amortisseurs sont à gaz, ce qui signifie qu'ils amortissent les vibrations de la suspension sur les routes accidentées et qu'ils aident également les ressorts à supporter le poids du véhicule.
Le prix du changement d'amortisseurs sur une voiture varie en fonction de plusieurs facteurs. En moyenne, le coût se situe entre 200€* et 400€* pour les amortisseurs avant et entre 200€* et 350€* pour les arrière, incluant le montage et le démontage.
Non, des amortisseurs usés doivent être changés. Outre un confort de conduite réduit, des amortisseurs usés ne garantissent plus votre sécurité, la tenue de route est altérée, les distances de freinage sont rallongées.
Le remplacement d'amortisseurs coûte en moyenne 379 £ au Royaume-Uni. Bien que les prix varient généralement entre 150 £ et 500 £ , un jeu complet coûte en moyenne 416 £ pour l'avant et 321 £ pour l'arrière. Le prix peut varier considérablement selon la marque et le modèle du véhicule.
Bruits inhabituels - Lorsque les amortisseurs et les jambes de force sont usés, vous pouvez entendre un bruit de cliquetis ou de cognement. Ce bruit est causé par le contact métal contre métal lorsque l'amortisseur ou la jambe de force touche le fond en heurtant une bosse.
La durée de vie des amortisseurs de votre véhicule est un aspect crucial à surveiller. Généralement, une inspection est recommandée tous les 20 000 kilomètres ou annuellement. En moyenne, ils doivent être remplacés entre 50 000 et 80 000 kilomètres, voire plus tôt en cas de signes d'usure.
Perte de tenue de route et de contrôle – Conduire avec des amortisseurs ou des jambes de force défectueux a un impact direct sur votre capacité à contrôler votre véhicule . Vous pourriez remarquer que votre véhicule rebondit excessivement, prend du roulis ou tangue brusquement dans les virages, ou que vous avez l'impression de perdre le contrôle en cas de vent latéral.
Une paire d'amortisseurs coûte en moyenne entre 100 € et 200 € en 2025. Cette fourchette de prix s'explique par les différences de conception, de marque et de qualité des composants. Les amortisseurs se remplacent impérativement par paire sur le même essieu pour garantir l'équilibre et la sécurité de votre véhicule.
Peut-on rouler avec coupelle amortisseur HS ? Il est possible de rouler avec une coupelle d'amortisseur en mauvais état, mais cela n'est pas recommandé. Continuer à conduire dans ces conditions peut entraîner une dégradation rapide des autres composants de la suspension et affecter la tenue de route de votre véhicule.
L'efficacité des amortisseurs peut être partiellement évaluée par un test de rebond , bien que cette méthode ne soit ni la plus précise ni la plus complète pour tester leurs performances. Le test de rebond consiste à appliquer une pression vers le bas sur chaque coin du véhicule et à observer sa réaction.
Lorsque les amortisseurs sont usés, un bruit de claquement ou de cognement peut se faire entendre. Ce bruit est causé par le contact métal contre métal lorsque l'amortisseur arrive en butée lors du passage sur une bosse. De plus, ces bruits peuvent provenir de l'usure des fixations des amortisseurs.
Les amortisseurs de voiture se situent au-dessus des roues et complètent l'action des ressorts de suspension. Ces derniers maintiennent vos roues en contact avec le sol, tandis que les amortisseurs empêchent leurs rebonds.
Améliorer la sécurité des véhicules
La sécurité est la raison principale pour laquelle il est impératif de réparer les problèmes de suspension dès leur apparition . Une suspension défectueuse peut affecter votre capacité à freiner rapidement, à prendre les virages en douceur et à réagir aux dangers de la route. La maniabilité et la stabilité réduites augmentent considérablement le risque d'accident.
Les amortisseurs ont un rôle plus spécifique dans le système de suspension : ils absorbent les irrégularités de la route. Les jambes de force, quant à elles, atténuent également ces irrégularités, mais elles jouent aussi un rôle structurel plus important en soutenant le châssis du véhicule, notamment en conduite hors route.
Le coût moyen du remplacement d'un amortisseur ou d'une jambe de force se situe entre 1 057 $ et 1 268 $ . La main-d'œuvre est estimée entre 307 $ et 450 $, tandis que les pièces coûtent entre 750 $ et 818 $. Ces tarifs n'incluent pas les taxes et frais, et ne tiennent pas compte de votre lieu de résidence.
Symptômes et signes d'une mauvaise attache d'amortisseur
Des bruits de claquement ou grincements apparaissent systématiquement sur routes dégradées. Vous ressentez une sensation de flottement dans la direction, comme si le véhicule ne répondait plus précisément à vos commandes.
Conduire avec un amortisseur qui fuit est dangereux. Cela peut affecter la tenue de route et accélérer l'usure de votre suspension. Faites-le réparer au plus vite pour préserver votre confort de conduite et éviter d'autres dommages.
Les premiers signes d'amortisseurs défectueux se manifestent souvent par des bruits caractéristiques : Un grincement aigu et continu, particulièrement audible sur les surfaces irrégulières, révèle une usure des amortisseurs ou un manque de lubrification.
Rouler avec des amortisseurs usés est dangereux car votre voiture ne réagit plus comme vous le pensez : elle met plusieurs mètres de plus à freiner, elle flotte dans les virages et perd facilement l'adhérence sous la pluie.
Les coûts varient selon l'intervention nécessaire : Simple resserrage : 50 à 100 euros. Remplacement des fixations : 100 à 200 euros. Remplacement complet si nécessaire : 200 à 400 euros par amortisseur.
Est-ce dangereux de rouler avec une coupelle d'amortisseur HS ? Oui, il est dangereux de rouler avec une coupelle d'amortisseur HS. Une coupelle défectueuse peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, surtout dans les virages ou sur les routes accidentées.
La raison en est que le processus de remplacement des amortisseurs nécessite le démontage des coupelles, et puisque ces dernières sont soumises aux mêmes contraintes et usure, il est logique de les remplacer simultanément pour éviter des coûts et des tracas supplémentaires à l'avenir.
Les symptômes d'une suspension automobile défectueuse