Positionnez le rétroviseur intérieur de façon à avoir la vue arrière la plus large possible. 2. Faites ensuite pivoter le rétroviseur gauche de sorte que vous puissiez voir un point de référence que vous apercevez également sur le côté gauche de votre rétroviseur intérieur. 3.
– Fixation dans un coin du rétroviseur: facile à installer, le miroir d'angle mort adhésif se colle directement sur le rétroviseur grâce à l'adhésif disposé dans son dos. Il suffit de retirer la languette de protection et d'appliquer le miroir sur la glace en veillant à ce que l'angle pointe vers l'extérieur.
COMMENT REGARDER DANS L'ANGLE MORT ? Pour toute manœuvre à risque d'angle mort, après avoir regardé si aucun danger n'est visible dans ses rétroviseurs (arrière puis latéral), il est indispensable d'effectuer un contrôle visuel direct en tournant la tête de façon à regarder dans son angle mort.
Placez ce miroir adhésif sur votre rétroviseur afin d'éliminer les angles morts. Il vous est possible de tourner ce miroir à 360° afin de s'adapter aux différentes positions de conduite. Vous pouvez positionner ce miroir sur le rétroviseur intérieur comme sur les rétroviseurs latéraux.
Pour régler le rétroviseur intérieur, il faut l'orienter de manière à voir l'intégralité de la vitre arrière de la voiture. Pour cela, on peut aligner le bord du toit de la voiture au haut du rétroviseur et le côté droit de la vitre arrière au bord droit du rétroviseur.
Le dossier du siège se règle à partir du volant de deux manières possibles : soit les deux mains de l'usager doivent être placées sur la couronne en position 9 h 15, les bras semi-fléchis et le dos légèrement décollé du dossier. soit le poignet du conducteur doit être posé ou cassé au-dessus du volant et ses bras ...
Les rétroviseurs latéraux vous permettent de voir derrière et sur le côté de votre voiture, ils sont donc particulièrement importants lorsque vous changez de voie.
Avant une intersection
Lorsqu'il tourne à droite ou à gauche, il devra, en plus de ces prises d'informations, contrôler le rétroviseur extérieur ainsi que l'angle mort correspondant à sa direction, sans oublier d'actionner son clignotant.
Si le miroir du rétroviseur extérieur est intact, il suffit d'effectuer un mouvement de levier sur le pourtour de la glace et de tirer au niveau du centre sur l'axe vertical.
Comme un giratoire est un cercle, on a une meilleure vision de l'espace qui est sur le côté derrière nous, en vérifiant dans les angles morts plutôt que de regarder grâce dans les rétroviseurs. Mais attention, je ne vous dit pas qu'il ne faut pas regarder dans les rétroviseurs, loin de là !
En règle générale, si l'examinateur est amené à prendre les commandes de la voiture (toucher le volant, les pédales), cela veut dire que vous venez de commettre une faute éliminatoire.
7. Les oublis ou maladresses. Oublier son clignotant après avoir tourné ne signifie pas que vous allez échouer à l'examen. Caler en démarrant au feu non plus, si cela arrive une fois.
Le conducteur doit régler le rétroviseur de façon à pouvoir voir la poignée de la porte arrière. Viser un angle légèrement en bas, sur le côté intérieur du rétroviseur. Le rétroviseur est à régler jusqu'à ce que le conducteur aperçoive le bord de l'aile arrière du véhicule.
Pour coller un rétroviseur intérieur :
Nettoyez l'embase en grattant les résidus de colle s'il en reste (utilisez un papier de verre fin) Nettoyez les résidus de votre pare-brise, avec du vinaigre blanc ou du produit à vitre. Déposez de la colle sur la face de l'embase qui va venir se coller à la vitre.
Les véhicules qui circulent sur l'anneau d'un carrefour giratoire ont toujours la priorité. Ceux qui abordent le giratoire, eux, doivent s'assurer, en regardant vers la gauche, que la voie est libre pour s'engager.
Avant de s'insérer dans la circulation, le conducteur doit s'assurer qu'il ne gêne pas les autres usagers. Pour cela, il devra effectuer un contrôle général autour de son véhicule en regardant ses rétroviseurs, à travers son pare-brise sans oublier de vérifier l'angle mort.
C'est la zone non visible depuis les rétroviseurs. Il faut le contrôler lors d'un changement de direction ou de voie de circulation. Il suffit de tourner légèrement la tête pour vérifier qu'aucun usager, quelle que soit sa catégorie, n'est présent dans l'angle mort du possesseur du permis de conduire.
Sanctions. Une voiture doit être équipée d'un rétroviseur intérieur et extérieur gauche. En l'absence de miroirs rétroviseurs, le contrevenant sera sanctionné d'une contravention de classe 3 assortie d'une amende forfaitaire de 68€ (minorée à 45€ et majorée jusqu'à 450€).
Les coûts d'achat de la pièce peuvent varier en fonction du modèle. Pour un rétroviseur manuel, il faut prévoir entre 50 et 70 €. Pour un rétroviseur électrique, comptez entre 60 et 250 €. Pour un rétroviseur électrochrome et un rétroviseur détecteur d'angle mort, il convient de prévoir environ 500 €.
Miroir de courtoisie (Automobile)
C'est un nom un peu compliqué mais en réalité il désigne simplement le miroir situé à l'intérieur du pare-soleil, à la fois utile pour se remaquiller, parler à un passager arrière ou surveiller ses enfants.
Des chaussures ouvertes et non attachées comme des sandales, des tongs ou des claquettes peuvent être des freins au bon déroulement des manœuvres du conducteur à cause de leur caractère mobile et du fait qu'elles peuvent empêcher les conducteurs appuyer correctement sur les différentes pédales.
Le rétroviseur conduite accompagnée se fixe alors généralement au dessus du rétroviseur d'origine, à l'aide de vis et d'un U de serrage.
Conduire sous la pluie
En cas de forte pluie, l'automobiliste doit allumer ses feux de position en tandem avec ses feux de brouillard avant, OU alors ses feux de croisement accompagnés des feux de brouillard avant.