La partie avant rigide de l'arçon, et en particulier les deux becs (appelés « oméga ») doivent reposer environ deux doigts derrière l'arête postérieure du scapulum (os de l'épaule, voir la photo ci-dessous). La partie arrière de l'arçon – partie portante de la selle – ne doit pas dépasser la dernière côte thoracique.
Il peut y avoir différentes causes à ce problème : l'ouverture de l'arcade de votre selle n'est plus adaptée, les matelassures se sont tassées (valable pour les matelassures en laine), le cheval a une morphologie qui fait avancer la selle (dos plat, peu de garrot, dos "en descente", passage de sangle avancé...)
Une selle qui recule est une selle non adaptée au dos de ton cheval... Mettre en collier de chasse ou un tapis anti-recul est selon moi un cache misère...
Placez-vous au fond de votre selle, un pied sur la pédale et enclenchez votre cale si vous en avez. À présent, passez un fil à plomb par-dessus votre genou et laissez-le tomber jusqu'au niveau de la pédale. Effectuez l'ajustement nécessaire jusqu'à ce que le fil s'aligne parfaitement sur l'axe de votre pédale.
la zone de la selle est donc non pas horizontale mais penchée vers l'arrière, il faudra donc caler derrière pour que la selle pose à plat, sans quoi la selle serait penchée en arrière, et ne manquerait pas de reculer.
Un dégagement suffisant au-dessus du garrot de votre cheval et le long de sa colonne vertébrale doit toujours être maintenu même lorsque vous êtes assis dans la selle. Vérifiez que la gouttière de la selle est dégagée des épaules et de la colonne vertébrale de votre cheval, sur toute la longueur de la selle.
Pour la sangle, en effet, c est une sangle déportée ou une demi-lune qui pourrait convenir. Le choix dépend de la morphologie de ton cheval, une demi-lune convient plus pour les chevaux avec un bidon.
En général, il est dit que la distance entre la corne et le corps du cavalier est de 10 cm (approximativement), le postérieur du cavalier restant bien en bas du cantle. (l'arrière surélevé du siège).
Une fois l'étrivière positionnée sur la selle, le logo Forestier et les numéros doivent se trouver vers vous, ainsi que le devant de la boucle. Le bon sens et la bonne position de l'étrivière sont important pour : ne pas abîmer votre selle , ne pas abîmer vos bottes, votre confort , votre position de jambe.
Si la selle est correctement positionnée, vérifiez que vos marques sont à une distance d'environ 3 doigts de la pointe de l'épaule du cheval. Placez la mesure d'arcade « EASY-CHANGE® Gullet Gauge » verticalement au-dessus du garrot de votre cheval.
J'ai donc décidé d'opter pour une selle Trekker avec un arçon flexible. C'est un peu un compromis entre les deux. L'avantage de cette selle est qu'elle est ajustable tout au long de la vie du cheval. Ce qui veut dire que je pourrais aussi bien monter Lola que Yasmine avec elle.
La selle doit s'adapter à votre cheval
Une selle western n'est pas seulement conçue pour le confort du cavalier, mais aussi pour assurer un meilleur confort au cheval. Vous devez connaître la hauteur et la largeur de l'espace ouvert entre le dos de votre cheval et la selle ainsi que la longueur de son dos.
la romeo n'ira pas du tout a priori, elle est plutot faite pour les chevaux fins avec un garrot pas mal sorti... alors que les fjords sont généralement ronds avec un garrot noyé... tu peux essayer les bates, c'est wintec (donc arcade interchangeable) en cuir...
La sangle bavette, est une sangle dont la partie centrale est nettement plus épaisse. Cette sangle est généralement utilisée pour le saut d'obstacle et/ou le cross, car elle permet de protéger le cheval durant le saut.
Les sangles élastiques facilitent le sanglage mais peuvent vous induire en erreur : si votre main ne passe pas entre la sangle et le corps du cheval, votre cheval est correctement sanglé : pas besoin de sangler plus, même si c'est facilement faisable.
La DiversityWrap est sans nul doute une des meilleures sangles de remorquage pour voiture du moment. Résistante, elle peut efficacement tirer votre voiture de n'importe quelle situation. Conçue avec du nylon de haute qualité, elle résiste à l'usure.
On pourrait traduire “saddle fitter” par une expression telle que “ajusteur de selle”. C'est en effet un professionnel dont le métier consiste à ajuster la selle au cheval et au cavalier.
Le sanglage doit se faire au même trou de chaque côté. Mesurer du bord in- férieur du quartier au bord inférieur de l'autre quartier, soustraire 30 cm. Toujours arrondir à la longueur supérieure. Veiller à ce que les boucles de la nouvelle sangle se trouvent nettement au-dessus de la zone de mouvement du coude !
Si l'on dispose déjà d'une selle western adaptée, on peut se baser sur la longueur. Ce n'est que si l'on passe d'une sangle western traditionnelle à une sangle avec une doublure épaisse ou avec de la fourrure d'agneau qu'il faudra alors ajouter environ 5 cm à la longueur de base.
En règle générale, le guidon doit se situer entre 2 et 5 cm plus bas que le milieu de la selle. Cependant, surtout si vous débutez sur un vélo, il existe une formule largement acceptée par la plupart des experts en biomécanique pour vous donner une hauteur de guidon approximative.
Concernant la forme de la tige, le recul a va directement impacter votre position. Concrètement, il permet de rallonger la distance entre la selle et le poste de pilotage b dans le cas où vous trouveriez votre vélo un peu court.
Idéalement, il faudrait se limiter à une hauteur de selle de 800 mm.