Les batteries usagées contenant du lithium doivent être déposées chez un revendeur de batteries ou de pièces automobiles, chez un garagiste ou dans une grande surface comme Carrefour. Il s'agit de points de collecte participant au recyclage des batteries dangereuses.
La déchetterie de votre ville est également point de collecte, tout comme certaines entreprises ou lieux publics (mairie, administrations). Il suffit de déposer vos piles et batteries usagées dans les bornes ou conteneurs identifiés, situés généralement à l'entrée des magasins, aux services après-vente…
Partout en France, il existe des centres pour le stockage et le recyclage des batteries usées. Ainsi, le bon geste consiste à la déposer auprès de votre garagiste. Ce dernier se chargera ensuite de l'apporter chez son fournisseur et ce dernier l'enverra dans un centre de recyclage.
Il est possible de se débarrasser des batteries lithium-ion dans les boîtes de collecte des magasins spécialisés où sont vendus les appareils équipés de ces accumulateurs d'énergie, dans les centres de recyclage ou dans les points de reprise des fabricants eux-mêmes.
Il ne faut donc surtout pas les jeter dans la nature ou dans les poubelles car vous dispersez alors partout des métaux lourds comme Zn, Fe, Co, Mn, et pire, des métaux pouvant être toxiques comme Ni ou Cd ainsi que des métaux rares et coûteux comme Cu, Ag et des terres rares : néodyme (Nd), praséodyme (Pr), dysprosium ...
De ce fait, elles doivent être déposées dans une poubelle, avec les autres ordures ménagères. En somme, même s'il est possible de repousser au maximum les capacités en matière de durée de vie des électrodes, il n'est pas possible de les garder éternellement.
Le traitement des piles et petites batteries permet de récupérer environ 5 000 tonnes de métaux chaque année. Le taux de recyclage est compris entre 50% et 80% selon le couple électrochimique concerné.
Enfin une solution performante et durable pour le recyclage des batteries lithium-ion. Recyclage Lithion a mis au point un procédé efficace et rentable pour le recyclage des batteries lithium-ion, la batterie la plus utilisée actuellement dans le marché des voitures électriques et des appareils électroniques portables.
Le lithium, le nickel, le cobalt et d'autres matériaux présents dans une batterie de véhicule électrique constituent un problème de toxicité auquel le recyclage doit s'attaquer.
Vous pouvez vous rendre chez votre garagiste, dans un magasin spécialisé dans la vente de pièces auto ou chez un concessionnaire. Que vous remplaciez la batterie de votre véhicule chez un garagiste ou chez un professionnel, celui-ci est tenu de récupérer l'ancienne batterie pour l'envoyer au recyclage.
Recourir à la déchetterie
La déchetterie est un lieu de collecte des matériaux usagés. Vous pourrez y déposer votre batterie usagée et vous entendre sur un prix avec le responsable. Ce dernier se chargera de revendre votre batterie.
La Société Audonienne de Récupération participe au recyclage de vos batteries au plomb. Nous achetons tous type de batteries : Achat batteries usagées de voitures.
S'ils sont inutilisables, vous pouvez : les déposer dans un point de vente qui les reprend (grandes surfaces, magasins d'électroménager, etc.) les apporter au Trimobile. les déposer dans une Déchèterie-Espace tri ou un Point tri.
Il est interdit d'abandonner une batterie dans la nature sous peine d'amende. Une batterie usagée doit être déposée chez un garagiste ou un revendeur de batterie en vue de son recyclage. Si vous faites remplacer votre batterie par votre garagiste, il est tenu de conserver votre ancienne batterie.
Les batteries lithium-ion utilisent une réaction chimique pour produire de l'énergie. Quand la batterie vieillit, ces réactions chimiques ne s'exécutent plus parfaitement, ce qui peut causer la création de gaz (ou dégazage) et donc entraîner le gonflement de la batterie.
Lorsque les batteries arrivent en centre de recyclage, elles sont dans un premier temps broyées afin de séparer les différentes matières : Le plomb, les matières oxydées et toutes les parties métalliques sont fondues, afin d'être réutilisées. L'électrolyte est également régénéré et peut être réemployé.
Les matériaux utilisés pour la batterie de la voiture électrique proviennent d'industries polluantes. Dans la fabrication des batteries, on compte plusieurs minéraux comme le lithium, le cobalt, le nickel ou encore le cuivre. Or, ces industries sont fortement pointées du doigt, car elle engendre de la pollution minière ...
Celles-ci vont de 8 à 10 ans, soit environ 160 000 km. Si l'âge est habituellement l'unité de mesure de vie d'un appareil, ce n'est pas le cas avec une batterie lithium-ion. Vous pouvez vous baser sur le kilométrage, mais cela ne suffit pas pour connaître la durée de vie de la batterie des véhicules électriques.
Contactez toujours les secours (18) en précisant la source du problème. Une fois la pile ou la batterie refroidie, glissez-là dans un petit sac bien fermé (type sac zip) et déposez-là dans un point de collecte.
Toutes les piles et petites batteries usagées se recyclent, y compris les piles rechargeables et les batteries de vélo électriques. Ne les jetez pas dans les ordures ménagères* et stockez-les dans un conteneur comme le “Cube à Piles” Corepile.
Le taux de recyclage est compris entre 50% et 80% selon le type de piles ou batteries. Pour 1 tonne de piles et batteries recyclées, on récupère ainsi 420kg de zinc et composés de zinc et 260kg d'alliages à base de fer et nickel.