Votre centre AUTOBACS vous propose le déblocage de votre écrou antivol de votre véhicule. L'écrou antivol permet d'assurer une meilleure sécurité de votre véhicule. Il est impossible de dévisser la roue sans enlever le boulon antivol au préalable. Ce type d'écrou est très efficace pour contrer le vol.
Vous devez placer une douille de taille inférieure sur votre écrou antivol. Prenez un maillet et forcez la douille sous l'écrou. Puis à l'aide d'une poignée articulée, retirez l'écrou antivol. Si vous en avez plusieurs, répétez l'opération pour chaque écrou.
Pour les antivols ronds, il existe aussi une méthode simple pour l'enlever, même sans aimant. L'idée est de tordre l'aiguille dans tous les sens jusqu'à ce les billes qui la retiennent cèdent. Pour cela, tenez la plus petite partie de l'antivol dans le vêtement et faites tourner l'autre dans un sens puis dans autre.
Vérifiez que la clé de vos écrous antivols ne se trouve pas dans votre voiture. Voici une liste de quelques endroits où votre clé pourrait se trouver : la boite à gant, la console centrale, le coffre voire même sous le siège passager ou conducteur. Il se peut aussi que la clé se trouve sous la roue de secours.
Pour cela, n'hésitez pas à utiliser un chalumeau ou une lampe à souder afin de chauffer l'écrou. Cette technique va permettre à l'écrou d'être plus dégagée, et facile à tourner, car la chaleur va faire fondre en un rien de temps les éléments se trouvant au sein de ce dernier et qui ont bloqué le dévissage.
Certains véhicules peuvent reconnaître votre clé par une simple rotation dans un sens spécifique du cylindre de la serrure de votre portière pour désactiver antivol voiture. Faites tourner la clé dans les deux sens pour désactiver le système antivol et essayez ensuite de démarrer le moteur.
La technique qu'on a utiliser prendre une douille de clef à cliquet d'un diamètre légèrement inféireur et la faire rentrer en force avec un marteau pour quelle accroche bien l'écrou. Ensuite y a plus qu'à dévisser.
Pas besoin d'outil spécial ni de beaucoup d'ingéniosité pour les retirer. Une pince d'électricien, comme le précisait Yves plus haut, ou tout simplement une tête de pointe* à insérer derrière la collerette de 2mm bien visible sur la photo (c'est ce que j'ai fait, ici). Et hop ! Le tour est joué.
Munissez vous d'un marteau et d'un clou plus grand que l'antivol (la tête de celui-ci doit être plus large qu'une pièce de monnaie). Avant d'utiliser vos outils, tirez à plusieurs reprises sur l'antivol pour qu'il se détache un peu de sa tige.
Re: Emplacement écrous AV jantes
alors oui l'écrou antivol est logé dans le polystyrène à gauche de la roue de secours, la où il y a le cric.
Un coup de perceuse dans la serrure pourrait également permettre le déverrouillage du câble. S'il s'agit d'un cadenas, d'un antivol U ou d'une chaîne, la serrure peut également être attaquée à la perceuse. Vous pouvez également tenter de scier la anse ou les maillons à l'aide d'une disqueuse ou d'un coupe-boulon.
L'aimant détacheur
Son fonctionnement est simple : il s'agit d'un petit aimant très puissant qui permet de désolidariser l'antivol du produit. Il est aussi appelé aimant antivol compact.
A savoir : la force magnétique d'un antivol se mesure en Gauss (G). Les détacheurs magnétiques universels ont une force qui tourne autour de 15 000 G.
Le booster bag ou sac en aluminium
Ce grand sac permet de cacher aisément la marchandise volée mais surtout, son revêtement en aluminium empêche les portiques antivol de sonner, ce qui permet ainsi aux voleurs de dérober de la marchandise sans se faire prendre la main dans le sac.
De temps en temps, nous recevons des questions comme "Combien de temps les aimants se conservent-ils ?" Dans des circonstances normales, les aimants en néodyme et en ferrite ainsi que les bandes et films magnétiques conservent leur magnétisation pour une durée quasi illimitée.
Le moyen le plus simple de faire un aimant permanent, c'est d'utiliser une barre d'acier, de la placer dans une bobine de fil de cuivre,et d'y faire passer un courant intense.
Un aimant néodyme, pour bloquer un compteur EDF, constitue un bon choix, de part la force de gravité bien plus que nécessaire apportée. Pour un ralentissement ou un arrêt du compteur d'électricité, la maîtrise de l'induction est indispensable.
Lors de la passe des articles en caisse, l'antivol électronique pourra être retiré facilement et rapidement, au moyen d'un outillage spécifique (il n'y aura alors plus d'effet aimant entre les éléments de l'antivol). Le wrap pourra ainsi être ôté de la boîte sans abîmer ni celle-ci ni son contenu.
Selon le modèle de votre voiture, prévoyez entre 40 euros à 60 euros pour l'achat d'une pièce neuve, main-d'œuvre non comprise. Le meilleur moyen de garantir le bon fonctionnement du neiman est de contacter un professionnel en cas de problème.
Les raisons qui peuvent expliquer ce dysfonctionnement sont nombreuses. Il peut s'agir d'une panne électrique, d'une incompatibilité entre votre alarme et le modèle de voiture ou encore d'une hypersensibilité aux mouvements.