ZOE, la petite citadine 100% électrique de Renault arrive ! Produite à Flins en région parisienne, on la retrouve sur les mêmes lignes de production que Nouvelle Clio et Clio Collection.
Toutes les Zoé sont assemblées à Flins, dans les Yvelines. Leur moteur est fabriqué à Cléon, en Seine-Maritime, à partir de cellules du coréen LG Chem, provenant d'une usine polonaise.
La Zoé sera remplacée en 2024 par la Renault 5, tandis que l'année prochaine, le SUV compact Megane E-Tech fera ses débuts. La gamme électrique de Renault comprendra également trois fourgonnettes et une Renault 4, un retour à la petite voiture à succès des années 1960 et 1970, qui remplacera la Renault Twingo.
La Renault Zoé ne sera pas remplacée par une nouvelle version, et verra d'autres véhicules électriques prendre le relais. C'est ce qu'a confirmé Luca de Meo, le patron du groupe français, au moment de présenter les résultats financiers du 1er semestre 2021.
En moyenne, la batterie Lithium-Ion de 52kWh offre une autonomie maximale de 395km en été et de 250km en hiver.
La batterie notamment montre une usure avancée à 71 %, avec une baisse d'autonomie qui donnait quelques sueurs froides au conducteur. Elle a été remplacée. Quelques petites réparations usuelles au niveau des freins, des amortisseurs et des suspensions ont également été réalisées à partir des 200 000 kilomètres.
Pour se donner un ordre d'idées, la batterie neuve d'une ZOE de 41 kWh coûte 8 900 €. Celle de 22 kWh coûte 7 400 €.
Il faudra faire avec, cette nouvelle gamme de Renault Zoé 2022 s'affiche à un tarif de départ de 33 700 € en version Équilibre, soit 1 700 € de plus qu'il y a 6 mois. Comptez 1 400 € pour le cœur de gamme Evolution et 1 700 € de plus également pour le haut de gamme désormais baptisé Iconic.
La Zoé 2 est disponible en deux versions : R110 (110 ch, 395 km d'autonomie homologuée) et R135 (135 ch et 386 km d'autonomie homologuée) qui correspond à notre modèle d'essai.
Mars 2013 : Lancement de la commercialisation en France
La commercialisation de la Renault ZOE est officiellement lancée dans l'Hexagone en mars 2013 avec de premières livraisons réalisées dans la foulée, avec un mois d'avance.
Equipée d'un moteur électrique synchrone à rotor bobiné de 80 kW, la R110 développe 108 ch et annonce une autonomie de 395 km en cycle WLTP. Sa seconde variante, R135, affiche une puissance de 100 kW (135 ch) pour une autonomie maximale annoncée de 386 km (WLTP).
L'une des plus célèbres automobiles françaises va disparaître. En cause, la fin d'une mutualisation de la production avec le constructeur Daimler, et les normes européennes en matière de CO2 de plus en plus contraignantes.
Lancée en septembre 2019, la nouvelle Renault ZOE propose de nombreuses mises à jour esthétiques et techniques.
"Dans son argumentation, Renault nous dit que Zoé, ce n'est pas un prénom mais un mot grec qui signifie 'la vie'".
Sur une électrique, le système de chauffage de l'habitacle n'utilise pas la chaleur perdue par le moteur comme sur une voiture thermique, mais il fait appel à la batterie et ampute donc l'autonomie. Pour limiter ce poste de consommation électrique, la Zoe fait appel à une pompe à chaleur réversible développé par Valeo.
L'acronyme eGMP signifie “groupe motopropulseur électrifié de PSA”. Cette plateforme équipe les nouvelles DS3 Crossback, Peugeot 208, Peugeot 2008 et Opel Corsa ainsi que leurs déclinaisons 100% électriques : DS3 Crossback E-Tense, e-208, e-2008 et Corsa-e.
Selon une étude réalisée par l'UFC (L'Union Fédérale des consommateurs) Que-Choisir en juin 2021, un véhicule électrique neuf permettrait d'économiser jusqu'à 1 750 € sur une durée de 4 ans, comparé à une voiture à essence.
La citadine électrique Peugeot e-208 se retrouve en haut du classement, suivi de près par la Dacia Spring et la Fiat 500 électrique.
Quelle différence entre la charge rapide et normale d'une Zoé ? La Renault Zoé est équipée d'une deuxième prise lui permettant de se recharger rapidement en courant continu. En revanche, le véhicule électrique aura besoin de 19 heures de recharge électrique avec une prise renforcée.
Voici tous les prix Renault Zoe électrique et les 4 offres disponibles : Tarif de 29 965 € à 32 470 € Jusqu'à -23% de remise sur cette Renault électrique.
Celles-ci vont de 8 à 10 ans, soit environ 160 000 km. Si l'âge est habituellement l'unité de mesure de vie d'un appareil, ce n'est pas le cas avec une batterie lithium-ion. Vous pouvez vous baser sur le kilométrage, mais cela ne suffit pas pour connaître la durée de vie de la batterie des véhicules électriques.
Ce bruit provient du ventilateur de refroidissement.
Un véhicule électrique consomme entre 12 et 20 kWh/100 km et le prix au kilowattheure est d'environ 0,1582 € TTC. Ainsi, le coût moyen d'un trajet de 100 km sera de 3 €.
Voiture assez lourde et suspension trop molle pour être agréable dans les rond-points. Aérodynamique inadapté (trop haute) pour des vitesses élevées sans rogner l'autonomie. Qualité des plastiques intérieurs discutables (trop durs et facilement rayables).
Une révision est conseillée entre 15000 et 30000 km ou bien au minimum tous les deux ans si vous roulez très peu avec votre ZOE . Le contrôle technique, obligatoire, est à effectuer avant le quatrième anniversaire de votreZOE puis tous les deux ans.