Fabriqué en Afrique du Sud et non plus en Thaïlande, comme les générations précédentes, l'actuel Ranger, lancé en 2011, s'est rapidement imposé sur le marché du pick-up en Europe.
L'événement s'est produit à l'usine Ford du Michigan, là où elle a investi 850 millions de dollars afin de préparer la production du Ranger et du Bronco qui fera ses débuts au cours de la prochaine année.
Le Ranger est le pick-up le plus vendu d'Europe
La nouvelle génération de Ranger Raptor doit poursuivre sur cette lancée. Elle est produite dans une usine Ford en Thaïlande. Toutes les autres variantes du nouveau Ranger prévues pour l'Europe proviennent d'une usine Ford en Afrique du Sud.
Le nouveau Ford Ranger sera lancé en Europe avec un quatre-cylindres 2.0 l turbo diesel offrant deux niveaux de puissance, un 2.0 l biturbo diesel et un V6 3.0 l turbo diesel.
Tarif de 42 980 € à 63 980 €
Le Ford Ranger Wolftrak constitue un bon outil de travail, disponible à partir de 30 755€ HT (super-cab BVM6) et 41 706€ TTC (double-cabine et BVA10), pour les professions ayant besoin d'un véhicule utilitaire aux bonnes capacités de franchissements sans oublier le confort de ses passagers.
Comme le précédent, le nouveau Ranger est homologué en tant qu'utilitaire (N1) à châssis cabine et non comme pick-up à double cabine. Cela lui permet d'échapper au malus écologique tout en conservant ses cinq places, tandis qu'un Jeep Gladiator n'est proposé qu'avec quatre places chez nous pour éviter la taxe.
Bon véhicule , avec une bonne motricité sur neige et une consommation raisonnable au vu de la cylindrée, confort des sièges avant pas à la hauteur de la catégorie du véhicule. Un très bon 4X4 pour tracter les caravanes et les remorques lourdes.
En tant que véhicules utilitaires, les pick-up simple cabine et cabine approfondie ne sont pas soumis au malus écologique, que ce soit pour un usage professionnel ou privé.
Gabarit / dimensions d'un Ford F150 Raptor
Le pickup Raptor de la dernière génération mesure 2,20 mètres de large pour 5,90 mètres de long (SuperCrew).
Le nouveau Ford Ranger Raptor a un prix : 56.550 euros.
4 - Mercedes Classe G : l'un des ténors du haut de gamme. 3 - Land Rover Discovery : le concurrent éternel. 2 - Ford Bronco : le beau, le gros, le vrai 4x4. 1 - Jeep Wrangler Rubicon : l'indétrônable.
Ford Ranger, c'est lui le boss !
Le mastodonte américain se taille la part du lion dans le segment du pick-up. Ford a vendu 6.211 exemplaires de son 4x4 en 2017, selon les chiffres du cabinet JATO. C'est près d'un tiers des ventes de pick-ups en France, tous modèles et marques confondus.
L'Isuzu D-Max sacré “pick-up le plus éco-compatible” Le titre de pick-up le plus écologique de l'année a été remporté par l'Isuzu D-Max. Ce titre est décerné chaque année par le magazine automobile allemand VerkehrsRundschau au pick-up qui ressort des tests comme ayant la meilleure efficacité énergétique.
Bonne nouvelle, malgré ses attributs de pick-up sportif, il reste un utilitaire et n'est donc pas assujetti au malus écologique. Le Ford Ranger n'est plus vraiment tout jeune. Et comme à chaque fin de cycle d'un produit, le meilleur moyen de continuer à en vendre, c'est de réaliser des versions spéciales ou limitées.
La quatrième génération du Ford Ranger est maintenant dévoilée! Après la refonte récente d'un autre pick-up apprécié de la gamme, le F-150, c'est maintenant au tour du Ranger de se mettre au goût du jour. Sa toute nouvelle silhouette pourra être admirée vers la fin 2022.
Dans le cas de la Mustang, il double carrément sa valeur neuve ! Mais à partir du 1er janvier 2022, ce malus écologique ne pourra plus excéder 50% de la valeur d'achat du véhicule. Pour la sportive américaine à moteur V8, cela fait donc baisser le montant de son malus à 24 950€. Soit moins qu'en 2021 (30 000€).
Véhicule réceptionné UE
Le malus est calculé en fonction du taux d'émission de CO2 par kilomètre du véhicule s'il a fait l'objet d'une réception communautaire (européenne) : Acte attestant qu'un véhicule répond aux normes techniques exigées par l'Union européenne pour sa mise en circulation.
Le plus confortable et le plus agréable à conduire de tous, c'est justement l'Amarok. Il est le seul à bénéficier d'un V6 et d'une boite automatique à 8 rapports. Il est aussi le plus cher du lot, avec un tarif pouvant atteindre 58.000 € ! Enfin, le Ford est le véhicule des compromis.
1 - Ford Ranger
Le Ford Ranger est LA référence du segment du pick-up et le meilleur pick-up proposé à la vente actuellement. Il représente quasiment un tiers des pick-ups vendus en France de manière générale.
Utilisé comme plateforme de développement de base pour Innova et Fortuner, le Hilux est assemblé dans plusieurs usines à travers le monde, y compris en Thaïlande, pour le marché européen et australien, et en Afrique du Sud pour le marché local.
Les modèles incontournables de pick up américains
Le Ford F150 figure ainsi parmi les meilleurs modèles du segment depuis plusieurs décennies : il s'agit du véhicule le plus vendu aux États-Unis et du pick up le plus prisé au monde.