La tendance sur les circuits européens est l'hébergement de la majorité des pilotes dans de superbes semi-remorques motorhomes extensibles, garées ci et là autour du circuit.
L'héliport du Roannay reste opérationnel
Même si le magnifique Hôtel du Roannay n'accueillera aucun VIP cette année, son célèbre héliport reste parfaitement entretenu et clôturé pour accueillir pilotes et VIP qui désirent atteindre Francorchamps en hélicoptère.
F1® Experiences vous rapproche de la F1 plus que jamais. Grâce à nos accès uniques, les clients pourront profiter d'une chance de rencontrer des pilotes actuels et de légende. Découvrez comment vous aussi pouvez rencontrer un pilote de F1 (ou deux), au cours d'un Grand Prix à venir !
Rien ne prédestinait l'Auberge Saint-Gabriel à héberger l'événement officiel du Grand Prix du Canada.
Une fois la course terminée, le pilote et la voiture sont pesés séparément, à la fois pour obtenir une mesure précise des deux, et pour permettre aux différents podiums/gagnants d'accélérer le processus et de participer aux interviews et à la remise des prix.
Même s'il faut prendre des pincettes sur les chiffres donnés, Pat Symonds estime que la valeur matérielle d'une F1 serait à hauteur de 1 800 000 dollars, soit environ 1 700 000 euros. Il s'agit du prix sans changer une seule pièce sur la voiture et en excluant les pneus, le moteur et les coûts de conception.
À chaque course, le Paddock Club est situé dans le bâtiment des stands, juste en face de la ligne de départ / d'arrivée. C'est le seul endroit avec vue sur la piste et la voie des stands.
Pour entrer dans le domaine très select de la Formule 1, il sera nécessaire de prouver que vous avez de l'essence qui coule dans les veines. Vos recruteurs chercheront la passion et l'expérience dans les clubs que vous avez rejoints, les stages que vous avez effectués.
Motorsport Tickets propose une grande variété de billets d'entrée générale et de tribune pour la saison 2022 du Championnat du monde de Formule 1, avec des options de billets et d'hospitalité pour chaque course de la saison.
Le Paddock se situe à l'arrière du bâtiment des stands, il s'agit de la zone où travaillent les teams, les mecaniciens durant le Grand Prix. Vous y trouverez les camions des teams, les hospitalités. La Pit LAne se situe sur la ligne droite des stands.
Chez la famille Gasly à Bois-Guillaume, on vit au rythme de la passion familiale.
Le transport lors des courses « européennes »
Pour les courses européennes, le transport se fait généralement par camion et par bateau. Le transport par camion est bien évidemment beaucoup moins onéreux que le transport par avion et permet d'éviter les ruptures de charge entre deux circuits car c'est du porte-à-porte.
Les écuries de F1 comportent presque toujours un : Président, généralement le dirigeant de l'entreprise propriétaire de l'écurie ; Directeur général (team principal) qui est le dirigeant de l'équipe ; Directeur technique qui est le responsable de la partie technique, généralement l'ingénieur en chef de l'équipe.
Formation pour devenir pilote de F1
En France, c'est la FFSA Academy qui délivre cette Super Licence. Elle dispose d'un centre de formation unique au monde, qui est destiné aux conducteurs potentiels. Une année dans cet établissement coûte environ 100 000 euros.
Accessible à partir d'un Bac Pro ou d'un BTS, cette formation permet de concrétiser son investissement en sport automobile. Un grade au-dessus, le technicien en mécanique encadre généralement plusieurs mécaniciens, sous la responsabilité d'un ingénieur, et peut même prétendre à terme à la gestion d'un atelier.
Laissez-passer Paddock – badges en plastique rigide, environ. Taille de 5,5 cm sur 7,5 cm, porté au cou à l'aide d'un cordon en tissu – donne accès au paddock, qui est normalement situé derrière la zone de box et est muni de portes qui servent à l'entrée et à la sortie.
Parmi ces nouveautés, la F1 change de carburant pour adopter une essence sans plomb composée de 10% d'Ethanol, comme nos voitures de tous les jours.
Les pneumatiques
En moyenne, un pneu revient à 1500 euros. Même raisonnement pour les jantes qui, quant à elles, reviennent à 4000 euros l'unité.
F1 : La chambre Tandem
Autour de 35€ la nuit.
La première n'est autre que le port d'une couche pour adulte, ce qui n'est pas franchement confortable. La seconde est tout simplement de se retenir de faire ses besoins, mais là encore, les contraintes sont peu acceptables.
Fernando Alonso estime que le circuit de la Sarthe, où se déroulent les célèbres 24 Heures du Mans, est « beaucoup trop rapide et beaucoup trop étroit » pour que les Formule 1 puissent y courir.