Les carnets de dix tickets de métro ont commencé à disparaître de manière progressive depuis la mi-octobre 2021, pour définitivement faire leurs adieux en 2022. Cette mesure a été votée le 14 avril 2021 par Île-de-France Mobilités, comme nous l'apprenait actu.fr.
La billettique sur mobile NFC (Near Field Communication) permet de valider son titre de transport en présentant son smartphone à la borne de validation ou à l'agent en charge du contrôle. Elle est proposée par des acteurs comme Wizway Solutions, créé par la SNCF, la RATP, Orange et Gemalto.
Vous devez disposer d'un téléphone NFC avec la version Android 6.0 au minimum, puis installer l'application Île-de-France Mobilités . Rendez-vous ensuite sur l'onglet Achat et laissez-vous guider. Ainsi, plus besoin de vous rendre à une borne ou a un guichet/station et de faire la queue !
Métro. Un trajet de métro vous coûtera 1,90 €, pour une personne et pour un aller simple, incluant toutes vos correspondances pendant 1h30 entre la première et la dernière validation.
Recharger sa carte Navigo depuis le smartphone...
Quant aux franciliens n'utilisant pas les transports quotidiennement, la meilleure alternative sera le passe Navigo Liberté +. Le voyageur n'aura qu'à valider sa carte lors de ses parcours, et sera prélevé à la fin du mois à hauteur de ce qu'il aura consommé.
En 2016, la présidente d'IDFM, Valérie Pécresse, parlait de supprimer tous les tickets de métro en carton pour 2021. La pandémie a retardé cette échéance. Aujourd'hui, la disparition du titre de transport en «dur» est programmée à l'horizon 2025.
Une fois validé, le ticket T+ vous permet de réaliser autant de correspondances que vous le désirez pendant 2h sur le réseau métro et RER dans Paris, (à partir de la première validation) et pendant 1h30 sur le réseau bus et tramway (entre la première validation et la dernière validation).
Les tickets de métro coûtent 1,90€ à l'unité (18,60€ le carnet de 10) et sont disponibles à l'achat aux automates situés dans les stations, dans les bureaux de tabac et sur PARISINFO.COM.
En envoyant un code au 93100, vous recevrez un ticket sous forme de SMS et serez débité directement sur votre facture mobile. Le Ticket d'Accès à Bord par SMS (ou TAB-SMS) est vendu exclusivement à l'unité.
Pour valider votre titre, présentez le dos de votre téléphone sur la cible de lecture sans contact du valideur. En effet c'est généralement au dos de votre téléphone que se trouve l'antenne NFC permettant de communiquer sans contact avec le valideur.
Après septembre 2022, il ne sera plus possible d'acheter des carnets de tickets en carton pour voyager dans les métros, les bus, les tramways et les RER du réseau RATP en Île-de-France. Ils sont retirés progressivement des automates de vente depuis le 14 octobre 2021, à Paris et en proche couronne. Nos explications.
Les téléphones Android pourront « badger » et ouvrir les portes du métro à partir de mai. En 2022, une nouvelle étape devrait être franchie. Une nouveauté devrait permettre de s'affranchir du support papier et des badges équipés de puces.
Le ticket Mobilis est vendu selon les zones tarifaires d'Île-de-France, soit depuis 2018 : 7,50 € pour un coupon valable en zones 1-2 (pour Paris uniquement) 10 € pour les zones 1-3. 12,40 € pour les zones 1-4 (permet de visiter Versailles notamment)
Validez toujours votre ticket t+ lorsque vous montez dans un bus. Une fois validé, votre ticket t+ vous permet de réaliser autant de correspondances que vous le désirez pendant 1h30 (entre la première validation et la dernière validation) avec d'autres lignes de bus et de tramway.
Une fois un billet composté, celui-ci indique la mention « validé » à proximité du numéro de ticket (à droite ou en dessous).
Désormais, le ticket coûtera au maximum 5 euros à l'unité et 4 euros pour l'achat d'un carnet de dix « pour l'ensemble des destinations sur les lignes de trains et RER du réseau (hors aéroports) », indique Ile-de-France Mobilités, l'Autorité organisatrice des transports en Ile-de-France, dans un communiqué.
les tickets pour passer du métro au bus et du bus au bus lorsque des correspondances s'imposent. la création du « ticket 1 h 30 ». deux heures à partir du compostage mais il perd sa validité dès que le voyageur sort de la station. Et celui-ci doit en composter un nouveau pour prendre le bus.
Comment ça marche ? Rendez-vous dans l'appli "Bonjour RATP", cliquez sur « Titres » au bas de l'écran et laissez-vous guider. La compatibilité de votre équipement sera vérifiée au moment de l'installation, celle-ci qui ne dure que quelques secondes.
Dans le métro ou le RER, présentez-vous à l'un de nos guichets ou de nos comptoirs pour faire réaliser un diagnostic de votre ticket. En cas de dysfonctionnement, adressez-vous à un agent, il vous sera remplacé gratuitement. Dans un bus, présentez-vous au conducteur.
Il est ainsi possible d'utiliser l'application Vianavigo éditée par Île-de-France Mobilités (Syndicat des transports d'Île-de-France), directement depuis votre smartphone si celui-ci est bien sous Android (version 6.0 minimum), qu'il est équipé d'une puce NFC et que vous disposez d'une carte SIM Orange ou Sosh.