Les personnes souhaitant emprunter
Le Shuttle est tout le contraire de l'Eurostar qui transporte des passagers au départ de Paris, Lille et Bruxelles pour les déposer directement à la gare de Saint Pancras en plein centre de Londres. pour autant, c'est la solution la plus rapide pour traverser la Manche avec votre voiture.
Eurostar fait uniquement circuler des trains de passagers. Si vous souhaitez prendre votre voiture, rendez-vous sur Eurotunnel Le Shuttle.
Traversez la Manche grâce à nos lignes reliant la France au Royaume-Uni. Nous proposons deux lignes reliant Calais et Dunkerque à Douvres, et une autre ligne reliant Dieppe à Newhaven. Avec des départs réguliers dans les deux sens, vous pouvez facilement intégrer une traversée en ferry à votre planning de vacances.
Pour vous rendre jusqu'en Angleterre en voiture, vous devrez aller à Calais. Une fois là-bas, vous pourrez emprunter l'Eurotunnel (Le Shuttle) pour arriver à Dover (Douvres). Il s'agit d'une option assez coûteuse et peu recommandée. En effet, il vous sera plus simple d'emprunter les transports publics.
Billets et tarifs pour l'Eurotunnel Le Shuttle
Réservez à l'avance pour bénéficier du meilleur tarif. Les billets les moins chers sont disponibles à partir de 37€ l'aller par véhicule (offre 1 à 2 jours) et à partir de 85€ l'aller, voiture et jusqu'à 9 passagers inclus (offre pour un court séjour de 5 jours ou moins).
Idées de séjour
Choisissez Eurotunnel Le Shuttle pour faire Calais – Douvres en voiture. La traversée ne dure que 35 minutes contre 90 minutes en ferry.
La profondeur maximale du tunnel est de 75 mètres (246 feet) en dessous du niveau de la mer, soit l'équivalent de 107 baguettes empilées les unes au-dessus des autres.
Distance. La distance minimale théorique est de 21 milles (un peu moins de 34 km ) entre Douvres (Angleterre) et Wissant (France). Cette longueur peut considérablement s'allonger du fait de la dérive secondaire due aux marées et les courants.
L'embarquement côté français se fait à Coquelles, à l'ouest de l'agglomération de Calais. Le terminal est facilement accessible depuis l'autoroute A16 ou le centre de Calais (7 minutes en voiture). L'embarquement côté anglais se fait à Folkestone, le long de l'autoroute M20 qui traverse le Kent pour aller vers Londres.
Billets pour Londres à partir de 44 €
*À partir de 44 € par personne pour un aller simple en Standard, basé sur un A/R obligatoire, entre Paris Gare du Nord et Londres St Pancras International, et entre Lille Europe et Londres St Pancras International.
La construction du tunnel sous la Manche a été réalisée à l'aide de 5 tunneliers. Sous la mer, nous avons utilisé les tunneliers à pression de terre pouvant travailler en mode fermé ou ouvert, capables de fonctionner sous une pression de 11 bars.
Ainsi, comme les trains ne peuvent flotter sur l'eau, l'Eurostar traverse la Manche en empruntant un tunnel. Le fait de traverser le tunnel sous la Manche peut parfois effrayer certaines personnes qui préfèrent alors prendre l'avion.
La traversée vers l'Angleterre depuis la France en ferry, la plus rapide, est celle qui empreinte le Tunnel sous la Manche. Au départ de Calais, la compagnie Eurotunnel vous propose, en 35min, de rejoindre le port de Folkestone.
Le tunnel sous la Manche (en anglais, The Channel Tunnel ou Chunnel) est un tunnel ferroviaire majoritairement sous-marin reliant Folkestone, dans le sud-est du Royaume-Uni (Kent, Angleterre) et Peuplingues, près du terminal de Coquelles, dans le nord de la France (Pas-de-Calais, Hauts-de-France), et donc le réseau ...
Si l'eau de mer contient de nombreux sédiments et algues, comme c'est le cas dans la mer du Nord, les rayons bleus ne pénètrent pas l'eau et la lumière est moins réfléchie. L'eau prend donc les teintes grises ou brunâtres auxquelles nous sommes habitués à la côte.
La Manche est bornée à l'est par le pas de Calais, et s'étend à l'ouest jusqu'à une limite arbitraire avec la mer Celtique, tracée entre l'île Vierge et le cap Lizard.
La fosse des Mariannes, comme un voyage au centre de la Terre. A ce jour, la fosse des Mariannes qui se trouve dans le Pacifique Nord-ouest est la fosse océanique la plus profonde et l'endroit le plus profond de la croûte terrestre : en 2014, la profondeur maximale retenue est de 10 984 m ± 25 m.
Le tunnel de base du Saint-Gothard est un projet vieux d'un siècle – et le plus long tunnel ferroviaire du monde. Le tunnel de base du Saint-Gothard en Suisse est le plus long tunnel ferroviaire du monde et permet d'augmenter la capacité de transport entre l'Italie et l'Allemagne.
navette f (pluriel: navettes f)
Informations détaillées sur le trajet
La distance la plus courte (à vol d'oiseau) entre France et Londres est de 631,07 km. D'après le planificateur d'itinéraire, le trajet le plus court entre France et Londres est de 864,18 km.
Depuis le 1er octobre 2021, les Français non-résidents au Royaume-Uni au 31 décembre 2020, entrant sur le territoire britannique doivent être munis d'un passeport. Une carte d'identité ne sera plus suffisante.
Prendre l'autoroute A16 pour rejoindre le terminal d'Eurotunnel le Shuttle (suivre systématiquement les indications : « Tunnel sous la Manche »). Prenez la sortie 42 et vous vous retrouvez face à l'enregistrement. Embarquez dans la navette Eurotunnel Le Shuttle et détendez-vous le temps de la traversée de 35 minutes.
Eurostar a dépassé la vitesse record de 257.5km/h le 30 juillet 2003, en établissant un nouveau record à 334.7km/h.