EDF propose de gagner de l'argent avec sa voiture électrique. Dreev, une coentreprise fondée par EDF avec la start-up californienne Nuvve, va proposer aux propriétaires de véhicules électriques d'exploiter l'électricité contenue dans la batterie lorsqu'ils ne s'en servent pas.
Percevez les frais de recharge pour l'utilisation des bornes. Pour générer des revenus grâce à la recharge des véhicules électriques, vous devez installer des bornes de recharge dans votre point de vente et fixer des tarifs de recharge adaptés . Commencez par identifier le type de bornes de recharge qui correspond le mieux à vos besoins.
Consommation : rouler en voiture électrique revient moins cher. Au quotidien, les voitures électriques et hybrides s'avèrent beaucoup plus rentables. En effet, le coût du carburant sur 100 km entre l'essence, le diesel et l'électrique est à l'avantage des véhicules électriques.
Quel est le montant de l'aide ? Le montant de la prime varie en fonction des revenus du foyer : 4 200 € pour les ménages modestes ou considérés en situation de précarité énergétique. 3 100 € pour tous les autres ménages.
Les tarifs sont de 0.246 €/kWh en heures pleines et de 0.1828 €/kWh en heures creuses. Si vous choisissez de recharger votre voiture électrique pendant les heures pleines, cela coûterait : 50 kWh x 0.246 €/kWh = 12.30€.
Équipements de la maison
Radiateurs, chauffe-eau, lampes… Ces équipements électriques indispensables dans notre foyer peuvent entraîner des dépenses énergétiques élevées.
Ainsi, le coût de la recharge d'une voiture électrique qui consomme 15kWh/100 km se situe entre 2,€ et 3,4 € TTC avec l'offre Vert Electrique Auto d'EDF.
Par ailleurs, depuis le 1er octobre 2025, les ménages peuvent bénéficier d'une prime complémentaire de 1 000 € pour l'achat d'un véhicule électrique respectant des critères de production européenne. Cette prime complémentaire exceptionnelle concerne les véhicules assemblés en Europe et dotés d'une batterie européenne.
Pour bénéficier du bonus écologique, vous devez être majeur et domicilié en France.
La prime au rétrofit
Pour une voiture particulière, le montant de l'aide peut atteindre jusqu'à 80 % du coût de la transformation, dans la limite de 5 000 € pour une transformation en électrique, et 3 000 € pour une transformation en hybride rechargeable *.
Diverses raisons derrière la décision de vendre
Pour certains, c'est l'appel de la nouveauté – l'envie d'essayer le dernier modèle qui vient de sortir, avec ses nouvelles fonctionnalités. Ce phénomène s'est vu avec les nouvelles versions de Model 3 2021, puis la 2022 et encore plus avec la 2024 Highland.
La voiture électrique, malgré son aura futuriste, se heurte à des obstacles bien réels. Infrastructure insuffisante, autonomie limitée, coût élevé : autant de freins à son adoption massive. Explorons ces défis pour comprendre ce qui retient l'électrique de prendre pleinement son envol.
La durée de vie de la batterie n'est pas liée aux kilomètres parcourus, mais aux cycles de charge / décharge. Que vous rouliez peu ou énormément, la longévité moyenne d'une batterie est de 1 000 à 1 500 cycles de recharge. Ce nombre de cycle peut vous permettre de rouler entre 200 000 à 500 000 km.
Dreev, une coentreprise fondée par EDF avec la start-up californienne Nuvve, va proposer aux propriétaires de véhicules électriques d'exploiter l'électricité contenue dans la batterie lorsqu'ils ne s'en servent pas.
Après avoir atteint 80 % de charge, le véhicule ralentit automatiquement la vitesse de charge pour éviter la surchauffe et protéger la batterie.
Peut-on recharger sa voiture électrique gratuitement ?
Nouveau soutien de 1 000 euros pour l'achat d'un véhicule électrique. Un soutien supplémentaire de 1 000 euros pour l'achat d'un véhicule électrique respectant des critères de production européenne sera disponible à partir du 1er octobre 2025.
Ce qui change au 1er juillet 2025
Le bonus écologique évolue : cette aide à l'acquisition de véhicules 100 % électriques est remplacée à compter du 1er juillet par la prime « coup de pouce véhicules particuliers électriques », financée dans le cadre du dispositif des certificats d'économie d'énergie (CEE).
Cela concerne :
Les meilleures voitures électriques pour la ville
Dans cinq ans, l'autonomie des voitures électriques devrait atteindre de nouveaux sommets grâce aux avancées technologiques. En moyenne, les véhicules électriques offriront entre 700 et 800 kilomètres (réelle) par charge.
Chez EDF, par exemple, l'abonnement d'électricité "Vert Électrique Auto" est une option idéale pour ceux qui souhaitent bénéficier d'une électricité moins chère pour recharger leur voiture électrique. Cette offre présente plusieurs avantages majeurs.
En moyenne, une voiture électrique consomme entre 12 et 20 kWh pour parcourir 100 km. Le coût d'une recharge à domicile peut donc osciller entre 1,93 € et 4,46 € pour 100 km, en fonction de votre installation, des heures pleines ou creuses, et des tarifs appliqués.
Le prix de l'électricité au tarif réglementé en 2025
Il évolue en principe tous les six mois, en août et en février et est proposé aux consommateur-ices par EDF, le fournisseur d'électricité historique de France. Au 1er février 2025, le prix de l'électricité au tarif réglementé de vente est de 20,16 cts € TTC/kWh.