Oui, il est aujourd'hui possible de tracter une
En conclusion, il est possible de tracter une remorque avec une voiture électrique, mais cela nécessite une certaine planification et adaptation.
Chez Tesla, la capacité de remorquage freiné va de 1 000 à 2 250 kg selon les modèles. Les SUV électriques de chez Volkswagen, Audi et Skoda peuvent également tracter plus d'une tonne. Chez Renault, la Mégane E-Tech peut emmener entre 500 et 900 kg. Le Kangoo E-Tech va jusqu'à 1 500 kg.
Une voiture électrique ne peut, tout simplement, pas être remorquée parce que la transmission se fait directement à la roue. Il n'y a pas de point neutre comme dans les voitures thermiques.
Jusqu'à 2 000 kg
La Tesla Model X est le seul véhicule électrique capable aujourd'hui de répondre à votre demande. Capable de tracter jusqu'à 2268 kg, Tesla démontre avec ce modèle son avance dans ce domaine par rapport à ses concurrents.
Il existe quelques modèles capable de tracter plus lourd. Comme la Mercedes EQC qui peut remorquer 1 800 kg ou encore la Tesla Model X remorquant jusqu'à 2 200 kg.
Officiellement, il peut tracter jusqu'à 2200 kg, ou environ 1450 kg selon la règle des 85 %. Si vous préférez un moteur à essence, nous vous recommandons le moteur T-GDI. Il déploie 176 ch, est disponible en deux ou quatre roues motrices et peut tracter jusqu'à 1900 kg.
L'autonomie et l'un des plus gros points faibles, les longs trajets risque d'être problématiques. Actuellement l'autonomie moyenne est de 150 à 600 km soit environ 100 à 500 kilomètres réels. Pour une utilisation en ville la voiture électrique peut s'avérer être un bon choix.
Conditions pour tracter une remorque
Cela va dépendre du Poids total autorisé en charge (PTAC) de votre remorque et de votre voiture. Lorsque le poids de votre remorque est compris entre 500 kg et 750 kg et que celui de votre voiture n'excède pas 3 500 kg, votre permis B suffit pour tracter.
Selon son emplacement, la batterie peut compliquer l'ancrage du crochet, surtout sur un véhicule hybride rechargeable, dont la batterie est plus volumineuse. Le poids de la batterie elle-même est un autre problème. Car qui dit masse supplémentaire dit capacité de remorquage réduite d'autant.
Pour calculer le poids maximum tractable de votre véhicule, prenez la carte grise de votre véhicule. Le poids maximum tractable est donc de 3500kg pour notre exemple. Dans le cas d'une remorque non freinée, le PTAC de la remorque ne devra pas être supérieur a la moitié du PV du véhicule tracteur (G1).
Lorsque le PTRA est vide ou indique 0, cela signifie que le véhicule ne peut pas tracter un attelage. Si vous soupçonnez une erreur, il faudra vérifier le certificat de conformité du véhicule. Où trouver le poids tractable sur une carte grise ? Il faut faire une soustraction pour l'obtenir.
Un permis voiture, vous pourrez tracter votre remorque avec un PTAC inférieur ou égal à 750 kilos. Un permis BE, vous pourrez tracter votre remorque avec un PTAC compris entre 750 et 4 250 kilos.
Maintenez la pédale de frein enfoncée puis, sur l'écran tactile, appuyez sur Contrôles > Entretien > Remorquage. L'écran tactile affiche un message rappelant la procédure de remorquage correcte de votre Model 3. Maintenez le bouton Mode Transport enfoncé jusqu'à ce qu'il s'allume en bleu.
Vous avez le droit d'installer un attelage sur un véhicule hybride dès lors que ledit véhicule (tracté) est homologué. Notons cependant qu'à moteurs de puissance et de couple équivalents, la capacité de remorquage d'un véhicule hybride est parfois inférieure à celle d'un véhicule essence ou diesel.
Que trouve-t-on dans la rubrique F3 de la carte grise ? La rubrique F3 livre le PTRA du véhicule c'est-à-dire le poids maximal à ne pas dépasser dans le cas où le véhicule tracterait un attelage.
Le permis véhicule B permet de tracter une remorque dont le PTAC est inférieur à 750 kg ou supérieur à 750 kg, si le PTAC voiture + remorque ne dépasse pas 3 500 kg.
L'essor de la voiture électrique est directement menacé par la forte hausse du coût des matières premières utilisées pour la fabrication de ses batteries, qui a déjà entraîné les premières hausses de prix. Sa démocratisation semble un objectif de plus en plus difficile à atteindre.
La durée de vie d'une voiture électrique dépend essentiellement de sa batterie. Sachez que son état ne dépend pas du kilométrage mais bien du nombre de cycles de charge et de décharge. On peut compter entre 1000 et 1500 recharges avant de voir l'autonomie totale fondre.
A court et à moyen termes, la voiture électrique ne pourra donc pas fournir de contribution importante à la lutte contre les changements climatiques.
Pour des charges tractées plus élevées, ce seront le Range Rover PHEV et le Range Rover Sport PHEV qui pourront subvenir à vos besoins, grâce à leur capacité de remorquage allant jusqu'à 2.500 kg (remorque freinée).
Le permis B ou permis voiture suffit pour tracter une remorque jusqu'à 750 kg. Pour les remorques et caravanes de plus de 750 kg, le permis B suffit toujours sous réserve que la somme des PTAC de l'ensemble (cumul du véhicule tracteur et de la remorque) ne dépasse pas 3 500 kg.
Skoda Karoq 1,5 TSI 150 ch (31 280 € en 2018) En traction, avec une caravane de 1 000 kg, le moteur lance l'attelage sans difficultés. La vitesse de croisière de 80 km/h est atteinte et maintenue aisément quel que soit le relief de la route.