Les voitures dont la carrosserie est blanche sont considérées comme étant des voitures salissantes, mais ce ne sont pas les seules. Le noir par exemple l'est tout autant, voire plus, contrairement aux idées reçues.
Le blanc est le plus salissant. Les teintes grises, gris métal... sont celles qui laissent le moins apparaître les petites griffes/coups. Les peintures métallisées / vernies sont moins sensibles à la poussière.
Si le noir est en effet très salissant, contrairement à ce qui est souvent avancé le blanc ne l'est pas moins. Pensez à cette tâche de goudron sur votre joli capot immaculé. La vérité se trouve entre les deux : le gris est visuellement la teinte la moins salissante.
Plus blanc que blanc
Récemment, le blanc s'est imposé en tant que « couleur » la plus populaire auprès des automobilistes. Le classement des couleurs de voitures les plus prisées se poursuit avec le noir, le gris argenté et le gris, d'après 2 rapports américains.
Finalement, les voitures pâles on tendances à rouiller plus vite du fait qu'elles attirent moins la chaleur conservant de ce fait plus d'humidité dans les recoins. Quant au jaunissement du blanc, les composantes ajoutées dans cette couleur le rende inévitable.
Notre choix : le gris demeure de loin la teinte la moins salissante visuellement.
1. Les voitures blanches sont moins chères: Les voitures blanches sont relativement moins chères par rapport aux autres couleurs. En effet, la couleur blanche est la couleur de base de toutes les voitures en général, par conséquent, elles sont généralement disponibles à l'achat sans frais supplémentaires.
Le résultat a affirmé que la meilleure couleur de voiture pour une femme est le rouge. La vivacité de celle-ci en est la principale raison. D'après la même étude, dames et demoiselles sont toutes attirées par les couleurs vives.
Les couleurs claires pour une impression de grandeur
N'hésitez pas à mêler les couleurs entre elles si vous appréciez les nuances. Si vous préférez les teintes vives, réservez-les pour votre mobilier, ou contentez-vous d'un seul mur ou pan de mur et peignez les autres avec des teintes pastel ou claires.
La carrosserie des voitures blanches est en effet moins chaude que celle des voitures noires.
De fortes différences en fonction de la couleur
La température montait moins vite ensuite, mais, après une heure, atteignait tout de même 60 degrés sur le véhicule blanc et 80 sur le noir. Une voiture noire absorbant plus de rayonnement solaire, elle chauffe donc plus rapidement et plus fortement.
Tout simplement pour une raison de gros sous. Cette teinte de base présente un coût de fabrication, et donc de vente, moins élevé que des couleurs métallisées. Surtout, le blanc de ces véhicules préférés des sociétés et des artisans, permet de personnaliser la carrosserie avec des adhésifs, et facilite la revente.
NON. D'après une rumeur déjà ancienne, les voitures rouges auraient plus d'accidents que les autres. Or, celle-ci est démentie par le simple fait qu'aucun assureur ne demande la couleur des véhicules au moment d'établir le contrat.
Sans surprise, les femmes seraient davantage attirées par les voitures aux couleurs vives tandis que les hommes préfèreraient le traditionnel noir.
L'idéal, pour cette tâche, est donc une peinture en bombe. Une peinture aérosol à un haut pouvoir couvrant qui lui permet de recouvrir les rayures ou altérations de la peinture auto originale. Une bombe de qualité est antirouille et offre une bonne protection contre la corrosion, les intempéries et les rayons UV.
Le petit kilo était gagné, les commissaires de course ont acquiescé, et Mercedes a gagné. Dès lors, les instances internationales ont accepté le gris, puisqu'il n'était pas pris. Les Mercedes ont été rebaptisées "flèches d'argent" et tout le monde fut content. 80 ans plus tard, l'ensemble de l'Europe roule en gris.
Toujours populaire
Selon une étude annuelle sur les tendances des couleurs de voitures, le blanc est le grand gagnant mondial de la course aux couleurs de 2020. Ce qui ne surprendra personne puisqu'il gagne depuis 10 ans.
Lire plus. Jugé d'ordinaire sombre, le couloir arbore le plus souvent du blanc aux murs, sobre mais lumineux, pour contrebalancer. Pourtant le jaune, le vert, le turquoise, seuls ou associés à d'autres nuances peuvent lui apporter de l'éclat, mais pas seulement.
D'une part, cette technique qui consiste à appliquer sur votre carrosserie un adhésif thermoformable, revient moins cher qu'une peinture, autour de 1 500 euros ; d'autre part, elle protège votre peinture d'origine des projections de graviers.
Réponse avec le classement mondial et européen d'Axalta, l'un des principaux fournisseurs mondiaux de peinture. Sans surprise, les teintes neutres (blanc, noir, gris et argent) arrivent largement en tête du classement, devant le bleu ou le rouge.
Top 1 – Fiat 500 : la citadine préférée de la gente féminine pour 2022. La Fiat 500 séduit aussi les femmes que les demoiselles, c'est une véritable histoire d'amour qui dure. Depuis son apparition, la petite italienne séduit la gente féminine pour sa bouille craquante, sa petite taille, son bon rapport qualité/prix.
Le jaune est la couleur la plus visible et celle qui attire le plus l'attention. Le rouge est, quant à elle, la couleur qui incite le plus à l'action.
Ciel jaune ou orangé, poussières légèrement marron posées sur les voitures… Pas de panique, cela est dû à des poussières de sable arrivées du désert du Sahara, en Afrique, et qui survolent la France ce mardi 15 mars 2022.
Petit rappel historique : les phares jaunes ont été rendus obligatoires en 1936. À cette époque, les tensions entre la France et l'Allemagne étant exacerbées, le gouvernement français instaure les phares jaunes sur les véhicules civils et militaires, afin de mieux identifier l'ennemi en cas d'invasion.