L'huile moteur joue un rôle clé dans le refroidissement interne du moteur. Lorsqu'elle est insuffisante, la chaleur s'accumule plus vite que prévu et conduit à une surchauffe.
Un manque d'huile cause un échauffement excessif, menant à une surchauffe du moteur. Les symptômes incluent souvent une fumée noire et des bruits anormaux provenant du moteur. Si vous sentez une odeur d'huile brûlée à l'intérieur de la voiture, il est crucial d'arrêter le moteur pour éviter des dommages plus graves.
En l'absence d'une lubrification suffisante, le frottement augmente, ce qui entraîne une hausse de la température à l'intérieur du moteur. Un niveau d'huile insuffisant signifie également qu'il y a moins d'huile pour absorber et dissiper la chaleur générée par le moteur. Par conséquent, le moteur peut atteindre des températures élevées plus rapidement, augmentant ainsi le risque de surchauffe .
Quelles sont les conséquences du manque d'huile moteur ? Le manque d'huile moteur peut provoquer de sérieux dommage sur votre moteur : L'usure prématurée et accélérée des composants de votre moteur tels que les pistons, les cylindres, les arbres à cames du fait des frottements trop importants les uns entre les autres.
Ce phénomène est typique d'un liquide de refroidissement en ébullition. Il peut indiquer une fuite, un radiateur bouché, une pression anormale dans le circuit ou un problème de joint de culasse. Ignorer ce symptôme pourrait entraîner une surchauffe moteur et des dommages graves.
Que faire quand votre moteur surchauffe ?
Par forte chaleur, une surchauffe peut provoquer l'évaporation du carburant dans le système, rendant le démarrage difficile. Dans ce cas, laissez refroidir le moteur et assurez-vous que le niveau de liquide de refroidissement est suffisant.
Si le niveau d'huile moteur est bas, il faut faire l'appoint lentement de 0,1 litre à la fois. Cela évitera que trop d'huile moteur soit ajoutée trop rapidement pour que le niveau d'huile finisse par être trop élevé. Après une vidange d'huile, ne faites pas immédiatement l'appoint jusqu'au niveau d'huile spécifié.
Il est déconseillé de continuer à rouler si votre véhicule indique un niveau d'huile bas. Même un court trajet peut causer des dommages significatifs au moteur en raison de la lubrification insuffisante.
Un sifflement ou un ronflement provenant du moteur peut également être un signe de manque d'huile. Ces bruits peuvent être le résultat d'une pression d'huile insuffisante qui ne parvient pas à lubrifier correctement toutes les parties du moteur, entraînant des frictions et des vibrations anormales.
Les signes de surchauffe moteur
En cas de surchauffe (120°C), le voyant rouge du liquide de refroidissement s'allumera. Vous devez alors impérativement vous arrêtez sous peine de voir moteur perdre de la puissance pour finir par casser.
Par ailleurs, le compartiment moteur étant encore chaud, voire brûlant, vous vous exposez à un risque de brûlure si vous touchez accidentellement une surface métallique ou si l'huile versée provoque des projections.
Fumée blanche : si de l'huile moteur est aspirée dans les chambres de combustion, elle risque de brûler, ce qui provoque une fumée blanche ou bleue à l'échappement. Odeur de brûlé : vous pouvez sentir une odeur d'huile brûlée si l'excès d'huile fuit sur des parties chaudes du moteur, comme le collecteur d'échappement.
Quels signes indiquent un niveau d'huile moteur insuffisant ? Des symptômes comme le témoin d'huile allumé, des bruits anormaux ou une odeur de surchauffe doivent vous alerter.
Un manque d'huile limite cette capacité de refroidissement, exposant le moteur à un risque de surchauffe. La surchauffe peut endommager gravement le moteur, entraînant des coûts de réparation élevés ou même une défaillance totale du moteur.
La surchauffe du moteur peut aussi être en cause. La montée en température du bloc moteur entraîne l'apparition d'une odeur de métal chaud ou de plastique fondu, surtout si des gaines ou des durites sont trop proches des parties brûlantes.
Sans huile moteur, les pièces métalliques ne sont plus lubrifiées, causant une friction excessive. Cette friction intense engendre de la chaleur qui peut endommager les segments de pistons, les coussinets de bielle et le vilebrequin. Dans certains cas, cela conduit à un grippage moteur.
Si le niveau d'huile se trouve entre la marque minimum et maximum, vous n'avez aucun souci à vous faire. Si le niveau d'huile est au minimum (ou même plus bas), rajoutez de l'huile via le bouchon du moteur.
Voyant d'huile moteur orange : combien de kilomètres peut-on rouler ? Avec un voyant d'huile orange, la distance maximale recommandée se situe entre 30 et 50 kilomètres, uniquement pour rejoindre un garage ou acheter de l'huile.
Voici quelques signes courants qui indiquent que votre voiture a besoin d'un changement d'huile :
Le coût de la réparation d'une fuite d'huile dans un moteur peut varier en fonction de l'ampleur de la fuite, du type de véhicule et de la réparation spécifique requise. En général, le prix pour réparer une fuite d'huile dans un moteur peut varier entre 50 et 150 euros.
Un moteur présentant un niveau d'huile trop bas émet des bruits anormaux, des secousses, des vibrations, mais peut aussi perdre en puissance et finalement, avoir tendance à surchauffer. La baisse de pression d'huile au ralenti. De nouveau, un signe à ne pas négliger.
A partir de quelle température parle t-on de surchauffe moteur ? La température normale de fonctionnement d'un moteur tourne autour de 90°C à 100°C. Toutefois, le moteur peut tolérer une légère hausse de cette température sans risque majeur. Cependant, lorsque la température atteint les 120°C, on parle de surchauffe.
En cas de surchauffe, les premiers signes à surveiller sont l'allumage du voyant température, la montée de l'aiguille sur le tableau de bord ou encore la présence de bulles dans le vase d'expansion. Il est alors important d'agir rapidement pour refroidir le moteur et éviter tout dommage.
L'un des problèmes les plus courants qui peut entraîner le calage d'une voiture en roulant est un filtre à carburant encrassé. Au fil du temps, le filtre à carburant peut accumuler des impuretés et se boucher, ce qui limite le débit de carburant vers le moteur.