Les billets et les tickets en carnet ou à l'unité n'ont pas de date de péremption et sont d'ailleurs délivrés sans indication de période de validité. Ils pourront donc être utilisés ultérieurement.
C'est la fin d'une époque ! Les carnets de dix tickets de métro ont commencé à disparaître de manière progressive depuis la mi-octobre 2021, pour définitivement faire leurs adieux en 2022. Cette mesure a été votée le 14 avril 2021 par Île-de-France Mobilités, comme nous l'apprenait actu.fr.
Utilisable dans le métro et le fer (train et RER) dans Paris
Le Ticket t+ permet les correspondances métro-métro, rer-rer et métro-rer dans Paris pendant 1h30 à partir de la validation d'entrée sur le réseau.
Combien de temps est-il valide ? Une fois validé, le ticket t+ vous permet de réaliser autant de correspondances que vous le désirez pendant 2h sur le réseau métro et RER, (à partir de la première validation) et pendant 1h30 sur le réseau bus et tramway (entre la première validation et la dernière validation).
Sur un passe Navigo Easy, vendu 2€ et rechargeable par la suite depuis les automates de vente de toutes les stations et aux guichets, chez les commerçants agréés ou encore à n'importe quel moment avec son smartphone via les applications Île-de-France Mobilités et Bonjour RATP.
Métro. Un trajet de métro vous coûtera 1,90 €, pour une personne et pour un aller simple, incluant toutes vos correspondances pendant 1h30 entre la première et la dernière validation.
Les téléphones Android pourront « badger » et ouvrir les portes du métro à partir de mai. En 2022, une nouvelle étape devrait être franchie. Une nouveauté devrait permettre de s'affranchir du support papier et des badges équipés de puces.
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Pour les voyageurs occasionnels, Île-de-France Mobilités conseille le Pass Navigo Easy. Ce dernier s'achète sur les bornes, comme les tickets de métro classiques. Le voyageur n'a plus qu'à se procurer un carnet de tickets dématérialisés, qui seront chargés sur le pass.
À partir du 1er janvier 2023, en France, les tickets de caisse ne seront plus donnés systématiquement à l'issue d'une transaction. Cette mesure a pour but de limiter la production de déchets papier et les dangers pour la santé due aux produits contenus dans le ticket de caisse.
La billettique sur mobile NFC (Near Field Communication) permet de valider son titre de transport en présentant son smartphone à la borne de validation ou à l'agent en charge du contrôle. Elle est proposée par des acteurs comme Wizway Solutions, créé par la SNCF, la RATP, Orange et Gemalto.
Si vous aviez imaginé qu'en 2021 il serait possible de prendre le métro avec un simple smartphone, vous vous trompez. À l'exception des smartphones Samsung, ce n'est pas possible. Île-de-France Mobilités est en train de travailler sur une nouvelle solution pour mi-2022.
Les Tickets t+ peuvent s'acheter à l'unité ou en carnets de 10 auprès des machines et guichets situés dans les stations de métro, de RER, de bus et de tramway. Il est possible d'acheter un ticket directement à bord des bus, mais cela engendre un coût supplémentaire de 0,20 € (0,20 US$ ).
Pour l'acheter, il vous suffit, d'envoyer par SMS au 93100 : pour les lignes desservies par la RATP, le mot-clef « BUS » accolé au Numéro de la ligne du bus à emprunter (exemple : BUS63, BUS24...).
dans tous les guichets et sur les appareils de vente des stations RATP ou des gares SNCF. auprès des commerces de proximité équipés et agréés. grâce à votre téléphone depuis l'application Île-de-France Mobilités.
Le passe Navigo Easy peut être obtenu immédiatement dans les guichets ou comptoirs des transporteurs, au prix de 2 euros TTC.
A partir de 4 ans, je paye 1/2 tarif. Les enfants de moins de 10 ans voyagent avec des billets à tarif réduit : 50 % sur les carnets de 10 tickets T+ chargés sur passe Navigo Easy / téléphone et 50% sur les billets (unité ou carnet) Origine-Destination. ? A partir de 10 ans, je paye comme un grand.
Le ticket Mobilis est vendu selon les zones tarifaires d'Île-de-France, soit depuis 2018 : 7,50 € pour un coupon valable en zones 1-2 (pour Paris uniquement) 10 € pour les zones 1-3.
Désormais, le ticket coûtera au maximum 5 euros à l'unité et 4 euros pour l'achat d'un carnet de dix « pour l'ensemble des destinations sur les lignes de trains et RER du réseau (hors aéroports) », indique Ile-de-France Mobilités, l'Autorité organisatrice des transports en Ile-de-France, dans un communiqué.
A partir de ce mercredi, l'usager occasionnel pourra désormais se procurer son billet en envoyant un simple SMS depuis son téléphone portable. Ni monnaie, ni ticket échangés… Baptisé « ticket SMS », ce système présente l'avantage de supprimer tout contact physique entre les voyageurs et les chauffeurs…