C'est un écrit qui comporte une centaine de questions à choix multiples ou QCM. "Si l'on révise bien ses cours, ce n'est pas difficile", estime Lilian. Environ 75% des candidats ont réussi leur BIA en 2014.
A faire avant le BIA
Après une année passer à comprendre comment vole un avion, comment il navigue, comment prendre en compte le météo et biens d'autres choses, les annales permettent de cerner ce qui est attendu des candidats. Et aussi de s'entrainer sur les questions connues qui feront partie du BIA 2021.
Suivre la formation BIA vous permet d'entrer dans le monde de l'aviation. Rencontrer des pilotes, des ingénieurs, des historiens, etc.. Il vous sera plus nettement plus facile de débuter une formation de pilote privé (PPL) après vous être entouré d'experts.
Article 1 - Il est créé un brevet d'initiation aéronautique (BIA) ouvert aux jeunes gens et jeunes filles âgés de 13 ans au moins à la date où ils se présenteront à l'examen.
L'obtention du BIA permet, sous certaines conditions, d'obtenir des bourses attribuées par la Fédération Française Aéronautique (FFA) ou par la Fédération Française de Vol à Voile (FFVV), afin de passer le brevet de pilote avion ou le brevet pilote planeur.
Tarif : 12€/heure soit l'intégralité des cours regroupant environ 40 heures (soit 20 séances de 2 heures) pour un coût forfaitaire de 480€. Premier versement de 252€ dès acceptation du devis (correspondant aux modules numéro 1,2 et 3), puis deuxième versement en décembre de 228€ pour les modules 4, 5 et 6.
Bonjour, Pour t'inscrire en candidat libre, tu peux téléphoner au rectorat de ta région, et ils te dirigeront. Sinon va sur le site du rectorat de ton Académie, dans la rubrique "Examens", et tu vas trouver un dossier d'inscription pour le B.I.A. où tu devras joindre une photocopie de ta carte d'identité et un chèque.
La Bourse « Déclic Jeune » de la fondation de France
Elle est accessible à tous les jeunes de 18 à 30 ans. Pour soumettre une candidature, il est nécessaire de présenter un projet personnel original et déjà avancé. Le montant de cette bourse est de 7 600 euros.
Le BIA est délivré par l'académie dans laquelle se situe l'établissement scolaire ou l'académie de résidence du postulant.
Les résultats de la session 2021 du BIA et du CAEA sont consultables sur la page résultats d'examens. A partir de la rentrée 2021-22, les diplômes seront à disposition pendant une année dans l'établissement de scolarisation au moment de l'examen.
Préparé dans certains établissements, le BIA, est un examen ouvert à tous les jeunes âgés de 13 ans au moins, qui valide des connaissances dans le domaine aéronautique et spatial (aérodynamique et mécanique du vol, connaissance des aéronefs, météorologie, navigation, sécurité des vols...).
Salaire et prestations sociales. Une carrière dans l'aviation est gratifiante avec des opportunités de développement personnel et professionnel. Les pilotes sont bien rémunérés avec des opportunités de poursuivre leur carrière dans le cockpit d'évolution dans d'autres domaines de l'aviation.
Calendrier de la session 2022
Les inscriptions se dérouleront du mercredi 26 janvier au mercredi 9 mars 2022. La calculatrice avec mode examen actif ou sans mémoire, « type collège », est autorisée pour les deux examens sauf mention contraire portée sur le sujet. Aucun autre matériel n'est autorisé.
L'Aéroclub de Versailles est partenaire du Lycée Notre-Dame du Grandchamp pour la formation au BIA. Entrez dans le monde passionnant de l'aviation à travers un parcours pédagogique qui vous permettra d'apprendre comment vole un avion, les bases de la météorologie et de la navigation, ou encore l'histoire de l'aviation.
Première tentative d'envol
Le 19 avril 1890, Clément Ader dépose un brevet d'invention ayant pour titre : « Appareil ailé pour la navigation aérienne dit : Avion ». Il invente pour l'occasion le mot avion, en s'inspirant du mot aviation de Gabriel de La Landelle.
Pour l'année 2022-2023, les inscriptions sont à réaliser au plus tard le 6 septembre. Tu remplis le formulaire « Inscription BIA » et tu le déposes dans la boite aux lettres de “BIA Stany Doucet” au secrétariat du campus Est, ou tu l'envoies par e-mail à l'adresse [email protected].
Dès 13 ans, vous pouvez passer le Brevet d'Initiation à l'Aéronautique (BIA) qui vous fera découvrir toute la partie théorie du pilote privé. A 15 ans, vous pourrez passer le premier vrai brevet de pilote: le brevet de base. Mais rien ne vous empêche de commencer votre apprentissage avant, à 14 ans par exemple.
En retenant le minimum réglementaire exigé pour une formation de pilote privé complète, soit 45 heures, le coût total de la formation varie de 5000 € à 7000 €. Il faut ajouter les frais d'inscription à l'aéroclub et un minimum de matériel (documentation, écouteurs etc.).
Cent élèves seront recrutés en 2018, pour une formation gratuite de deux ans. Pour postuler, il faut au minimum avoir obtenu son bac, mais à ce niveau, Air France demande à ce que le candidat soit titulaire de l'ATPL théorique (Airline Transport Pilot Licence), une licence européenne homologuée de pilote de ligne.
Le BIA est ouvert aux candidats âgés de 13 ans au moins à la date où ils se présentent à l'examen. Les cinq épreuves obligatoires sont écrites et notées sur 20 : leur total est sur 100 points. La note moyenne exigée pour l'ensemble des épreuves est de 50 points.
Pourquoi passer le BIA ? Il permet d'obtenir des bourses supplémentaires non négligeables lors de sa formation de pilote. Il sanctionne un niveau de connaissance général sur l'aéronautique. Il permet aux jeunes (de plus de 13 ans) de découvrir le monde de l'aéronautique...
Les inscriptions se dérouleront du mercredi 26 janvier au mercredi 9 mars 2022. Une session d'examen BIA - CAEA sera organisée le mercredi 1er juin 2022 à 14 heures* (heure de Paris). Concernant le BIA, l'épreuve obligatoire durera 2h30. L'épreuve facultative d'anglais durera quant à elle 30 minutes.
Les deux licences LAPL et PPL vous permettent de voler sur la plupart des avions "populaires" de moins de 2 tonnes: Cessna 152, 172 & 182; PA28; DR400; CIRUS; Bonanza;... La validité du LAPL est soumise aux exigences d'un contrôle médical par un médecin agréé. Sa validité est de: Avant 40 ans : 5 ans.
Après le bac
2 ans pour préparer le diplôme d'élève pilote de ligne de l'Enac (École nationale de l'aviation civile). La formation est accessible sur concours avec un bac + 1 scientifique.