A vous de vérifier le bon état des systèmes des lève-vitres électriques, du chauffage et de la climatisation. Les organes de transmission (arbres, cardan…) sont vérifiés tout comme la bonne fixation de certains éléments comme la batterie ou le réservoir.
La fuite excessive de liquides (huile, frein, etc) et l'absence de liquide de frein, Les problèmes de direction (éléments détériorés ou présentant un jeu excessif), Le vitrage détérioré excessivement, impactant la visibilité, La mauvaise fixation du siège conducteur.
Pneumatique gravement endommagé, entaillé ou montage inadapté (3%) Contrôle impossible des émissions d'opacité à l'échappement d'un véhicule diesel (2,53%) Pneumatique dont l'indicateur d'usure est atteint (2,19%) Feux stop dont la source lumineuse est défectueuse ou manquante (2,05%)
Quelle est la tolérance pour le contrôle technique ? Il n'existe pas de période de grâce ou de délai de tolérance pour le contrôle technique. La date d'expiration sur votre certificat est la limite.
Vérifiez qu'il n'y ait pas d'éclat dans le pare-brise. Vérifiez également l'état, le fonctionnement et l'efficacité des essuie-glaces et du lave-glace. Remplissez le réservoir de lave glace avant de vous rendre au contrôle. Mettez de l'ordre dans votre voiture.
Est-ce que le contrôle technique vérifie la boîte de vitesses ? La boîte de vitesses n'est pas examinée directement lors du contrôle technique. Son état d'usure ne peut être apprécié que par son démontage complet pour une inspection minutieuse de chacun de ses composants.
Si vous vous posiez encore la question, la réponse est claire : le contrôle technique est bel et bien obligatoire en France ! En d'autres termes, il est strictement interdit de rouler sans contrôle technique ou avec un contrôle technique dépassé.
les défaillances « majeures » : anomalies susceptibles de compromettre la sécurité du véhicule, d'avoir une incidence négative sur l'environnement, ou de mettre en danger les autres usagers de la route (ex. concernant le système de freinage ou le dispositif d'éclairage).
Le prix d'une contre-visite du contrôle technique n'est pas réglementé par l'État. Chaque centre définit son propre tarif. Il varie en fonction de divers critères : le type de véhicule, l'énergie consommée, le type de transmission et la localisation du centre de contrôle technique. Il varie en général entre 20 et 40 €.
L'éclairage et la signalisation
L'une des principales causes de contre-visite est un problème d'éclairage ou de signalisation. Assurez-vous que tous les feux fonctionnent correctement : feux de position, feux de stop, feux de recul et clignotants.
Rouler sans un contrôle technique en cours de validité est une infraction au Code de la Route. Elle peut vous valoir une amende de 4ème classe soit : Une amende forfaitaire de 135€ Une amende minorée de 90€ (si payée dans les 3 jours)
Vous pouvez assurer votre voiture même si elle n'a pas passé le contrôle technique ou qu'il est périmé, mais vous ne serez pas toujours indemnisé de vos dégâts matériels et corporels en cas d'accident responsable.
Défaut de contrôle technique et accident
En cas d'accident responsable avec un contrôle technique dépassé, votre assurance auto est tenue d'indemniser les dommages causés aux tiers dans le cadre de la garantie responsabilité civile, qui est l'assurance minimale obligatoire.
Si le propriétaire du véhicule n'effectue pas le contrôle technique dans le temps imparti, il s'expose à une amende en cas de contrôle des forces de l'ordre. L'amende s'élève à un montant de 135€.
Bon à savoir : vous avez besoin d'un klaxon en état de marche pour passer le contrôle technique de votre véhicule. Sinon, vous serez recalé et devrez revenir pour une contre-visite.
Dans le cas d'un contrôle technique, une usure trop avancée de la courroie de distribution peut être un motif de contre-visite. Pensez donc à prendre rendez-vous pour un pré-contrôle technique afin de faire vérifier votre voiture au préalable.
En revanche, en l'absence de démontage, le contrôle technique ne pourra rien vous révéler sur l'état du joint de culasse, de la courroie de distribution, de l'embrayage, des synchros de la boîte de vitesses, de la batterie ou de l'alternateur.
L'amende pour avoir roulé sans contrôle technique est une amende de 4ème classe d'un montant forfaitaire de 135€. L'amende sans contrôle technique peut être minorée à 90€ si elle est payée dans les 3 jours qui suivent la date de l'infraction. En cas de retard de paiement, l'amende sera alors majorée à 375€.
Depuis 2019, l'essuie-glace de la lunette arrière est concerné.
En cas de perte du procès-verbal, vous devez demander un duplicata : Double, copie d'un document ou d'un acte et une attestation au centre où le contrôle a été réalisé. L'attestation donne au minimum les indications suivantes : Identification du centre de contrôle. Numéro d'immatriculation du véhicule.
Selon le centre et la typologie du véhicule, la durée d'un contrôle technique varie entre 30 et 45 minutes. La durée d'un contrôle technique peut être légèrement supérieure à cette moyenne si vous avez un véhicule spécifique. Par exemple, pour les véhicules électriques, 11 points supplémentaires sont analysés.
Si être en possession de la vignette de contrôle technique est obligatoire, vous n'êtes cependant pas obligé de l'apposer sur votre pare-brise. Encore moins si vous avez une voiture de collection ! Par contre, vous devez absolument avoir le timbre de votre dernier contrôle technique collé sur votre carte grise.
Le prix de la contre-visite est fixé par chaque centre de contrôle technique. D'après le site de l'Argus, le prix moyen d'une contre-visite est de 15 à 30 euros, un tarif très variable d'un centre à l'autre (gratuité pour certains, 35 euros et plus pour les plus chers).