Pour aider les automobilistes à passer le contrôle technique, le réseau Feu Vert propose de se positionner comme l'interlocuteur unique pour organiser l'ensemble des prestations à réaliser: pré-contrôle du véhicule, présentation de celui-ci dans un centre agréé et réalisation des réparations éventuelles.
En 2022, comptez en moyenne 78,52 € le contrôle technique pour un véhicule "classique" (essence ou diesel), un prix "quasiment stable depuis mai 2019", note les auteurs de l'étude. Il existe néanmoins quelques disparités de tarifs, surtout entre les départements, et ce même pour une prestation identique.
Où faire son contrôle technique ? Pour effectuer un contrôle technique périodique, il est obligatoire que celui-ci soit réalisé dans un centre agréé* par les autorités publiques. En effet, un centre de contrôle technique doit disposer d'un agrément préfectoral pour pouvoir exercer.
Quel est le prix moyen d'un contrôle technique en France ? En 2021, le prix moyen d'un contrôle technique en France est de 77€.
Oui, actuellement, les contrôles sont organisés exclusivement sur rendez-vous, à l'exception des véhicules utilitaires de + 3.5T, des remorques, caravanes et des véhicules agricoles qui pourront être présentés sans rendez-vous.
Le premier contrôle technique d'une voiture doit être passé dans les 6 mois avant le quatrième anniversaire de sa mise en circulation. Après cette date, vous avez un délai de 2 ans pour passer votre prochain contrôle technique. Il doit aussi être effectué moins de 6 mois avant la vente du véhicule.
En France, il est strictement interdit de rouler avec un contrôle technique périmé. Si tel est le cas, vous êtes en infraction et risquez des sanctions. Qu'il soit périmé d'un jour ou d'un mois, les sanctions sont exactement les mêmes pour le conducteur.
Les prix du contrôle technique dans le centre CONTROLE TECHNIQUE SECURITEST varient de 82,00 € à 87,00 €.
Rouler sans un contrôle technique en cours de validité est une infraction au Code de la Route. Elle peut vous valoir une amende de 4ème classe soit : Une amende forfaitaire de 135€ Une amende minorée de 90€ (si payée dans les 3 jours)
Ce contrôle est réalisé dans des centres et par des contrôleurs techniques agréés par les préfets de département. La périodicité et le contenu de ce contrôle dépendent du type de véhicule.
Mais depuis mai 2018, le gouvernement a imposé nouveau contrôle technique, plus dur et exigeant. Les prix ont donc augmenté. En 2021, le prix moyen se trouve autour de 78 euros, voitures essence et diesel confondues (source : Simplauto).
Quels sont les autres points vérifiés lors du CT nouvelle version ? Les 133 points du contrôle technique renforcé concernent différents domaines : freinage, visibilité, direction, éclairage, signalisation, carrosserie, équipements, liaisons au sol, pollution sonore et organes mécaniques.
Souvent offerte avant la réforme du 20 Mai 2018, la contre-visite est désormais bien souvent facturée. Une contre-visite « simple », nécessitant un simple contrôle visuel, coûtera entre 10€ et 15€ en moyenne. Une contre-visite « étendue », nécessitant un passage sur machine, sera généralement facturée entre 20€ et 35€.
Par contre il existe en France des centres de contrôle technique agréés par l'État et qui offre un contrôle technique avec contre-visite gratuite. Ces derniers utilisent cette action commerciale pour attirer plus d'automobilistes.
Selon une étude interne DEKRA Automotive réalisée entre janvier et octobre 2020, le prix moyen (TTC) du contrôle technique périodique dans nos centres est de 78 euros. A noter que le prix moyen varie selon le type d'énergie contrôlée : Véhicule essence ou diesel : 78 euros. Véhicule électrique ou hybride : 80 euros.
Selon le centre et la typologie du véhicule, la durée d'un contrôle technique varie entre 30 et 45 minutes. La durée d'un contrôle technique peut être légèrement supérieure à cette moyenne si vous avez un véhicule spécifique. Par exemple, pour les véhicules électriques, 11 points supplémentaires sont analysés.
Sont ainsi contrôlés : l'état mécanique (état de la direction, fixation du boîtier de direction, état et fonctionnement de la timonerie, direction assistée), le volant, la colonne, la rotule de direction, le jeu dans la direction, l'usure des pneus, la direction assistée électronique.
Pour effectuer votre contrôle technique automobile, vous avez deux choix : aller chez un professionnel indépendant, ou opter pour l'une des principales chaines de contrôle technique présentes en France. Auto sécurité, Autosur, Autovision, Dekra-Norisko et Securitest sont les principaux centres agréés du marché.
Pour éviter la contre-visite, effectuez un pré-contrôle de votre véhicule. Notez que les points de contrôles bloquants et nécessitant un deuxième contrôle sont souvent les suivants : l'éclairage et la signalisation, le freinage et les pneumatiques.
Tous nos sites sont équipés de terminaux de paiement électronique (Bancontact, Mastercard, Visa et V-Pay). Pour votre protection et la nôtre, nous acceptons uniquement les cartes bancaires. Actuellement, le paiement en espèces n'est pas accepté.
Si l'assuré subit un accident de la route sans en être personnellement responsable, il est indemnisé par l'assurance auto du conducteur incriminé dans l'accident, et ce, même si le contrôle technique de son véhicule est dépassé. En revanche, seul le mauvais état du véhicule peut être à l'origine de l'accident.
Les victimes de l'accident causé par le conducteur responsable seront indemnisées dans tous les cas, même s'il n'a pas son contrôle technique à jour. De même pour le véhicule qui circulait face à l'usager responsable et les potentiels dommages matériels qui pourraient faire partie des conséquences de cet accident.
Dans le cas d'un contrôle technique expiré le 15 avril par exemple (soit 34 jours après le 12 mars), vous pouvez le réaliser jusqu'au 28 juillet (soit 34 jours après le 23 juin). -> Échéance après le 23 juin : aucune tolérance ne s'applique. Vous devez réaliser votre contrôle technique à la date initialement prévue.
Le pire ennemi du Contrôle Technique s'appelle la rouille. Le Contrôle Technique doit évaluer de façon prévoyante. Même lorsqu'une tache n'est pas encore entièrement rouillée, elle peut vous faire manquer la plaquette.