Sur le site de Vinci
Dans la rubrique "Mon trajet", il suffit d'entrer vos adresses de départ et d'arrivée ainsi que la classe de votre véhicule. La plateforme vous donnera alors une estimation du prix des péages ainsi que celui du temps de trajet, le nombre de kilomètres et le nombre de pauses recommandées.
Le prix estimé des péages
L'option peut s'activer en cliquant sur le bouton « Eviter les péages » lors de la planification d'un trajet. Google explique que ses estimations s'appuient sur « des informations viables provenant d'autorités locales » et sur l'heure de la journée pour calculer le coût estimé.
Le tronçon le plus cher est l'Eurotunnel traversant la manche, avec un tarif moyen de 132 € pour des véhicules légers classiques selon l'étude du comparateur Moneybarn. L'Oresund Bridge qui relie le Danemark à la Suède suit, mais de loin (55 € le trajet), juste devant le tunnel du Mont Blanc et celui de Fréjus.
En cas de souci sur Via Michelin, commencez par vider les caches et les historiques sur votre appareil. Outils > Options Internet > Général > Historique de navigation > Supprimer… Redémarrez pour se rendre à nouveau sur votre outil en ligne. Simple mais efficace de temps en temps !
Quel est le prix du trajet entre Paris et Lyon ? Prix du péage : 35,80 euros. Prix du carburant : 40 euros environ (pour un véhicule essence).
Comment calculer le temps de trajet ? Pour calculer un temps de trajet, appliquer la formule suivante : distance / vitesse. Par exemple, si vous souhaitez parcourir 450 km et que vous êtes à 100 km/h, calculez 450/100 = 4,5. Il vous faudra 4 heures 30 pour parcourir la distance à 100km/h.
Classe 1 – Véhicules légers. Classe 2 – Véhicules intermédiaires. Classe 3 – Poids lourds, autocars et autres véhicules à 2 essieux. Classe 4 - Poids lourds et autres véhicules à 3 essieux et plus.
Sur autoroute, les tarifs de péage sont divisés en 5 classes. Elles correspondent aux 5 catégories réglementaires de véhicules définies selon leur hauteur, leur poids et le nombre d'essieux.
Placé dans un support fixé sur le pare-brise de votre véhicule, le badge est détecté par une antenne placée dans la voie au péage. La détection ouvre la barrière pour vous laisser passer et enregistre votre trajet qui sera comptabilisé dans votre facture mensuelle.
La raison de la quasi-gratuité de l'usage des autoroutes alsaciennes est d'ordre économique et environnemental. A la base, on a prévu des péages sur ces autoroutes. Mais il y a eu des oppositions qui ont fini par gagner et qui ont laissé l'accès à ces routes gratuitement.
Pour ce faire : allez sur le site Itinéraire Mappy (https://fr.mappy.com/itineraire) ou dans l'application pour Android et iOS. entrez vos points de départ et d'arrivée pour obtenir des propositions d'itinéraires. en dessous de l'option d'itinéraire « Le plus rapide et plus court », cliquez sur l'option « Sans péage ».
Lorsque vous arrivez à un péage du réseau VINCI Autoroutes, dirigez-vous vers une voie dédiée au paiement par carte bancaire. Comme cela vous est indiqué sur des panneaux d'information en amont des gares de péage, l'ensemble de ces voies acceptent désormais le paiement sans contact.
Choisissez votre média. Emprunter toutes les sorties de l'autoroute permet d'économiser de l'argent mais surtout de perdre du temps ! Sur l'autoroute, sortir à chaque péage serait plus économique que de faire le trajet d'une traite.
On peut accéder à l'aire d'autoroute et au belvédère qui permet d'admirer le viaduc de Millau sans s'engager sur l'A75 et payer le péage correspondant de 10,40€. Si l'on fait étape à Millau, c'est le bon plan pour profiter d'une vue de profil sur cet ouvrage exceptionnel.
Pour éviter les bouchons qui sont plus nombreux dans la petite couronne (à l'intérieur de la rocade A86 et sur celle-ci) il faut privilégier l'utilisation de la Francilienne (A104, N104).