Une aération haute doit être positionnée à plus de 1 800 mm du sol et à plus de 300 mm au dessus du matelas (non comprimé). La hauteur minimale est importante car elle permet aux véhicules « hauts » de mettre des aérations hautes sur les parois.
La façon le plus optimale et la plus efficace de réduire la condensation passe par une bonne ventilation. Il est en effet nécessaire d'avoir un flux d'air constant dans tout le fourgon, allant de bas en haut et apportant de l'air plus frais et plus sec et poussant l'air humide vers l'extérieur.
En règle générale, on place les grilles d'aération en partie basse du mur quand elles apportent de l'air et en partie haute pour faire sortir l'air pollué, de façon à suivre la ventilation naturelle. Mais en fonction de votre ventilation, il peut être nécessaire de placer d'autres grilles d'aération.
Depuis le 20 mai 2018, les fourgons aménagés n'ayant pas le genre VASP sur le certificat d'immatriculation sont refusés au contrôle technique. Ces équipements doivent être inamovibles, toutefois, la table peut être conçue pour être facilement escamotable.
Pour aérer, des grilles en plastique et en inox seront tout à fait adaptées pour ventiler votre camping-car ou caravane. Enfin, des aérateurs de toit solaires pour camping-car et caravane vous permettront d'assainir l'air de votre intérieur efficacement.
– La laine ou les fibres de bois en panneaux : C'est un bon isolant phonique toutefois il est très lourd et donc à prendre avec des pincettes pour l'aménagement d'un fourgon. – Biofib'trio : mélange de lin, chanvre et coton. Il semble être un des matériaux privilégiés aujourd'hui pour l'isolation d'un fourgon.
L'Armaflex offre plusieurs avantages : isolation, rupture de pont thermique et pare vapeur intégré afin d'éviter toute humidité. C'est le seul isolant pour fourgon aménagé qui réunit toutes ces caractéristiques en un seul matériau.
Les ouvertures d'aération hautes situées sur les parois latérales et non sur le toit (si on ne met pas de lanterneau) doivent être situées à 1,80 m minimum du niveau du plancher du véhicule et à plus de 30 cm au-dessus de la surface supérieure de la couchette la plus haute.
Dessinez des lignes horizontales sur le mur en conservant 6 cm d'écart entre elles; ce sera l'endroit où vous placerez votre grille. Nous avons laissé 8 cm entre le bas de la porte et l'endroit destiné à la grille d'aération.
Les modèles de lanterneaux qu'on recommande
Nous vous recommandons particulièrement toute la série Dometic Heki Style avec aération permanente.
Le climatiseur : efficace mais pas très nomade
Car oui, il existe des climatiseurs de toit, qui peuvent être installés sur un fourgon aménagé. C'est, de très loin, la solution la plus efficace pour maintenir un air frais à bord de votre fourgon.
Parquez votre véhicule dans la mesure du possible à l'ombre. L'occultation avec des stores réduit le rayonnement de chaleur. Nettoyez régulièrement votre toit (les toits sales chauffent plus vite). Aérez à fond avant de faire fonctionner l'appareil afin d'évacuer hors du véhicule l'air chaud accumulé.
Le rafraîchisseur d'air fonctionne selon un principe très simple. L'air extérieur est aspiré par le système et conduit à travers un filtre imbibé de microgouttes d'eau. L'air, chargé de particules humides, ressort ensuite de l'appareil plus frais dans votre véhicule.
Cette mise en conformité vous assure d'être accepté au contrôle technique et d'éviter le contrôle antipollution annuel, mais cela vous permettra également d'être assuré en totalité, également sur les équipements embarqués, pour un coût amorti. De plus, un véhicule homologué VASP sera plus facile à revendre.
La loi sur les vans aménagés en France
Il n'y a de base aucune obligation de faire homologuer votre camion aménagé, à condition que le véhicule n'ait pas été modifié et que son aménagement intérieur soit démontable. Par contre, il y a des conditions qui obligent à l'homologation.
Ce contrôle consiste à prévenir tous risques d'incendie, d'asphyxie et d'explosion en vérifiant notamment l'aération du véhicule ou l'installation du gaz. Si votre véhicule est validé après ce contrôle complet, vous recevez le certificat.
La circulation de l'air procure une agréable sensation de fraîcheur. Ouvrez de préférence les fenêtres les plus en hauteur - puisque l'air chaud monte - et sur plusieurs côtés. Un ventilateur de plafond (de 40 à 200 €) créera un courant d'air agréable si l'air intérieur n'est pas trop chaud.