Les pare-prises doivent répondre à la norme ECE du règlement n°43. Le marquage sur le pare-brise doit contenir tout un lot d'informations sur le verre notamment ses caractéristiques (exemple : vitrage feuilleté) le pays d'homologation, la date de fabrication et le sigle certifiant de sa conformité aux normes.
Le marquage du pare-brise est ineffaçable et visible de l'extérieur de votre voiture. Il varie selon le constructeur, la certification est nécessaire pour qu'il puisse réponde à la norme ECE du règlement n°43. Cependant, les codes du marquage peuvent changer en fonction du pays et de la destination de la voiture.
Parmi ces derniers, le mieux noté est Mondial Pare-brise avec 90 % de satisfaction puis France Pare-brise avec 86 %.
Le bris de glace est réparable s'il est plus petit qu'une pièce de 2 euros (environ 2,5 centimètres) et s'il est situé en dehors du champ de vision du conducteur. Le pare-brise doit comporter au maximum 3 impacts pour pouvoir être réparé, sinon il est jugé trop instable.
L'offre exclusive Glastint
La prestation remplacement de pare-brise avec jusqu'à 100€ de franchise offerte est proposée par tous les centres Glastint. Certains centres proposent aussi un cadeau* en complément représentant un avantage client d'un montant total maximum de 150 € TTC.
Cependant, il est possible de définir une fourchette du coût d'un pare-brise : Pour un pare-brise : de 350 à plus de 1000 €, Pour une vitre latérale : de 150 à plus de 300 €, Pour une lunette arrière : de 200 à plus de 800 €
de 100€ chez Mondial pare-brise
Avec cette carte cadeau de 100€, offrez à vous ou vos proches un choix illimité sur toute la boutique Mondial pare-brise. En quelques clics et à toutes les occasions, la carte cadeau est LA bonne idée pour combler tout le monde, y compris vous !
Le pare-brise doit être changé lorsque : l'impact est d'une taille supérieure à 2,5 cm. l'impact se situe dans le champ de vision du conducteur, à moins de 5 cm des bords du pare-brise. si plus de deux impacts sont présents, quelle que soit leur taille.
La réparation du pare-brise se fait grâce à un polissage ou l'injection d'une résine spéciale. Elle ne prend que quelques minutes. Cependant, un impact sur le pare-brise n'est pas toujours réparable. En effet, un impact qui se trouve dans le champ de vision du conducteur ou fait plus de 2,5 cm ne peut pas être réparé.
Le pare-brise fissuré ne passe plus le contrôle technique
L'impact, à ne pas confondre avec la fissure, sera un motif de réparation s'il est inférieur à 2cm de diamètre. S'il fait plus de 5cm, placé dans la trajectoire des essuie-glace, votre véhicule pourrait même ne plus circuler pour cause de défaillance critique.
Speedy met ainsi en avant sa capacité à proposer à ses clients, particuliers et professionnels, la “simplicité du tout-en-un”, tandis que Norauto se démarque par une tarification discount, de 40 % inférieure à celle pratiquée sur le marché, notamment par l'emblématique Carglass.
Chez le concessionnaire
Dans ce cas, rendez-vous chez votre concessionnaire pour avoir la référence rapidement. On vous demandera votre numéro de châssis ou votre plaque d'immatriculation. Néanmoins, certains garages refusent de donner ce genre d'information pour éviter que vous achetiez la pièce vous-même.
Le numéro oem de la carte grise est noté à ces deux emplacements sur une petite étiquette. Il correspond aux 4 ou 5 premiers chiffres sur la première ligne de l'encadrement du bas. Les deux derniers chiffres, quant à eux, correspondent au code d'usine de fabrication.
Le numéro OEM signifie « Original Equipment Manufacturer », ou fabricant d'équipement d'origine en anglais. C'est un numéro de série alphanumérique qui permet de trouver l'origine d'une pièce d'un véhicule. C'est en réalité la référence de la pièce détachée automobile.
En été, pensez à stationner à l'ombre, n'utilisez pas la climatisation au maximum etrafraîchissez l'habitacle progressivement afin d'éviter un choc thermique trop brutal.
Comment se créent les fissures sur les pare-brise ? À cause des gravillons projetés par les autres véhicules sur les voies rapides, des impacts peuvent se former sur le pare-brise de votre voiture. Si l'impact est de petite taille, c'est-à-dire moins large qu'une pièce de 2 euros, il est possible de le réparer.
En cas de petite fissure ou de mini impact sur le pare brise, vous pouvez vous tourner vers un kit de réparation (résine, pastille, etc.) spécial impact de pare brise ou d'une colle s'il s'agit d'une fissure de pare brise. Réparer une fissure ou un impact de pare-brise vous-même ne devrait pas vous coûter plus de 50 €.
Le bris de glace, ou tout impact accidentel ou volontaire sur un des éléments vitrés du véhicule (acte de vandalisme compris) n'affecte pas le système de bonus-malus.
Le bris de glace est bel et bien considéré comme un sinistre. D'ailleurs, la nomination de ce fait lors des constats de sinistre sur pare-brise ou sinistre sur rétroviseurs le confirme. Cependant, en tant que telles, les réparations apportées favorisent une prise en charge de l'assureur.
Une fissure sur le pare-brise peut altérer votre champ de vision et gêner la conduite, mais elle rend aussi le vitrage plus vulnérable. France Pare-Brise vous explique pourquoi il est important de ne pas rouler avec un pare-brise fêlé ou fissuré.
Pour tout changement de pare-brise, repartez le jour de l'intervention avec une Nintendo Switch Lite, une Trottinette offerte (Urban Glide 85S ou équivalent) ou 160€ de carte cadeau Illicado (valable dans de nombreuses enseignes). Vous n'avancez aucun frais chez France GLASS.
Glastint offre la franchise bris de glace à tous ses clients assurés « Tous risques » et / ou « Bris de glace » dans le cadre de sa prestation de remplacement de vitrages automobile.
Reconnaissables à leur sigle montrant un thermomètre, les pare-brise athermiques sont des modèles spécifiques de pare-brise en verre feuilleté. Constitué de plusieurs feuilles de verre, le verre est renforcé par de très fines particules métalliques. Cela confère aux pare-brises athermiques plusieurs avantages.