Pour vérifier précisément le fonctionnement du thermostat, on peut le démonter et le plonger dasns une casserole d'eau que l'on chauffe. Avec un thermomètre, on peut vérifier que le thermostat reste fermé jusqu'à atteindre la température de fonctionnement du moteur, puis s'ouvre.
A ce stade, vous pouvez tester le thermostat à l'aide d'un multimètre réglé en position ohmmètre. Si vous obtenez une valeur de 0.000 Ω ou passant, cela signifie que le thermostat fonctionne. Si votre appareil de mesure affiche O.L, cela indique que le thermostat est défectueux et qu'il faut le remplacer.
rouler sans thermostat est aucun probleme sauf au demarrage tres froid.
Il se peut aussi que cela vienne d'un problème de thermostat qui reste constamment ouvert. Lorsque le thermostat est bloqué ouvert, le moteur est trop refroidi et l'aiguille indique donc une faible température. Si c'est le cas, vous devez changer le thermostat.
Vérifiez que le disjoncteur relié au thermostat et à l'appareil est toujours enclenché. Vérifiez que votre appareil de chauffage n'est pas obstrué par un objet (rideau, meuble, etc.). S'il est obstrué, la protection thermique de l'appareil de chauffage est activée.
La plupart des thermostats n'ont que deux connexions. Il vous faudra les tester avec un multimètre. Réglez ce multimètre sur un calibre de continuité. Lorsque le circuit est ouvert, le multimètre ne sonne pas, alors que quand le circuit est fermé, il sonne.
Lorsque la température du liquide de refroidissement atteint 90 °C, le ventilateur s'active automatiquement, et accélère sa rotation si la température monte jusqu'à 100 °C. Si la température continue de monter, le ventilateur aspire l'air extérieur pour le refroidir et participer au refroidissement du moteur.
Une sonde lambda neuve peut être achetée dans un centre auto, chez un équipementier automobile ou sur différents sites spécialisés en ligne. En moyenne, son prix varie entre 40 € et 150 € selon les marques et les spécificités de la sonde.
changement du liquide de refroidissement préconisé tous les deux ans.
Il faut remplacer le thermostat par un neuf lorsque le moteur surchauffe ou n'atteint jamais sa température normale.
Re : comment faire pour savoir si la sonde thermocontact fonctionne? Tu peux la tester avec un multimètre (position mesure de résistance). Lorsqu'elle est démontée, température froide, tu dois voir une résistance infinie. attention de ne pas se brûler !!
Les symptômes les plus courants sont un liquide de refroidissement qui fuit ou dont le niveau baisse, un véhicule qui surchauffe ou la présence de boues. Le rôle du radiateur est d'empêcher le moteur de surchauffer. Le moteur produit de la chaleur quand il tourne.
Pour tester un ventilateur moteur, il suffit de le débrancher et d'enlever son connecteur. Vous trouverez deux fils dont un bleu : brancher le fil bleu sur le signe moins "-" de la batterie et brancher le deuxième fil sur le signe plus "+".
La température du moteur peut atteindre jusqu'à 90°/100°.
Au delà de 100°, certaines pièces du moteur commencent à se dégrader et vous risquez de gros endommagements, voire la casse de votre moteur. Pour maintenir sa bonne température (entre 75 et 95°) il a besoin d'être refroidi.
Plus un véhicule roule, plus le moteur, naturellement, voit sa température s'élever. Lorsque celle-ci dépasse les 100°, il peut subir des avaries, voire une casse. On estime que la bonne température pour le moteur doit être comprise entre 75 et 95°.
Rouler sans sonde lambda ou avec une sonde lambda défectueuse n'est donc pas recommandé. En cas de défaillance de celle-ci, il est indispensable de se rendre chez un garagiste pour effectuer un diagnostic auto et faire les réparations nécessaires.
Le coût de la sonde lambda et de la main d'œuvre peut aller de 65 € à 350 €. Pour réduire ce prix, il est possible d'acheter séparément la sonde auprès d'un vendeur de pièce auto fiable comme Mister Auto.
Tarif horaire. Une fois que vous avez acheté un thermostat, vous pouvez appeler un bricoleur professionnel, un pro du CVC ou un électricien pour le câblage sans danger et sans surprise de votre nouvel appareil.
Un électricien a la responsabilité d'installer les thermostats selon les règles de l'art. Même pour changer ou déplacer un thermostat électronique programmable, vous devez faire appel à un électricien.