Le compteur du véhicule acheté pourra vous donner un certain nombre d'indications, et particulièrement si les chiffres du kilométrage ont changé ou pas. Si les nombres sur le tableau de bord ne sont plus alignés, il n'y a pas de doute à avoir. Le compteur a bien été trafiqué.
Pour un compteur kilométrique analogique, la première étape consiste à contrôler l'alignement des chiffres. S'ils sont décalés, le compteur a été démonté manuellement. Certains n'hésitent pas à utiliser du matériel spécifique ou débrancher le compteur en roulant pour berner les futurs acheteurs.
La procédure pour un compteur kilométrique trafiqué se fonde alors sur un manquement à l'obligation de délivrance. Un compteur trafiqué est d'ailleurs considéré comme une tromperie. La violation de cette obligation permet à l'acheteur de demander la résolution de la vente.
Sur les compteurs kilométriques mécaniques, il y a généralement un bouton de commutation juste à côté du compteur. Il suffit d'appuyer dessus pour faire la remise à zéro de votre compteur kilométrique.
Plainte au pénal : vous pouvez soit déposer plainte au commissariat de police ou de gendarmerie le plus proche pour non-respect de l'article 3 du décret n° 78-993 du 4 octobre 1978 qui interdit de modifier le kilométrage d'une voiture, soit envoyer une lettre par recommandé au procureur de la République du tribunal de ...
Le carnet, ainsi que les factures d'entretien et les procès-verbaux des contrôles techniques permettent d'obtenir des nombreuses informations concernant une voiture d'occasion, y compris le kilométrage puisque lors de chaque entretien réalisé, la date et le nombre de kilomètres seront inscrits par le garagiste.
L'historique de l'entretien d'une voiture
Lors de chaque révision, de chaque opération d'entretien, le kilométrage est relevé. En complément du carnet ou à défaut de celui-ci, les factures d'entretien et de réparation des garagistes indiquent également le nombre de km au moment du passage chez le professionnel.
Un capteur de vitesse de roue est placé au-dessus de la roue d'impulsion, elle-même reliée au moyeu (partie centrale de la roue).
Pour rafraichir un compteur kilométrique, il suffit d'acheter en ligne un boitier de maintenance ne coûtant que quelques centaines d'euros. «Quelques secondes suffisent pour faire disparaitre 49 000 km d'un compteur kilométrique avec un boitier de maintenance électronique, en vente libre sur internet ».
En France, il est interdit de modifier le kilométrage inscrit au compteur d'un véhicule ou de le ramener au chiffre zéro (art. 3 du décret n° 78-993 du 4 octobre 1978).
Ralentir un compteur EDF en l'inclinant
Pour les compteurs de chantier, mobiles par définition, il existe une technique bien connue : il s'agit de les incliner, ou de les retourner. La vitesse de rotation de la roue du compteur est alors significativement réduite.
La technique de l'aiguille
La seconde méthode plébiscitée par les fraudeurs au compteurs consiste, en perçant un trou très fin dans le compteur, à y introduire une aiguille (ou un ticket de métro) qui permettra de ralentir ou bloquer la roue du compteur.
Le compteur a des alertes en cas de fraude. Un capteur détecte toute ouverture du capot. De plus le compteur détecte lors du shunte du compteur électrique la chute d'intensité qui passe à 0. De même si l'on débranche le compteur, alors la tension tombe à 0 ce qui est détecté par le compteur électrique.
La meilleure façon de savoir si le moteur d'une voiture a été changé est de comparer les numéros d'identification de la voiture. Si ce n'est pas le cas, vous pouvez toujours demander à la personne qui vous a vendu la voiture les reçus d'entretien pour le savoir.
L'étude de carVertical a révélé que près d'un tiers (31 %) de toutes les voitures contrôlées via leur plateforme avaient subi des dommages. Lors du choix d'une voiture, il est conseillé de vérifier l'égalité des écarts entre les panneaux de carrosserie.
CAPTEUR DE BOÎTE DE VITESSES DÉFECTUEUX: SYMPTÔMES
Un capteur de boîte de vitesses défectueux peut se manifester comme suit : Panne de la commande de boîte de vitesses, le calculateur active un programme de fonctionnement en mode dégradé Allumage du voyant moteur.
Utilisez un ohmmètre ou multimètre pour tester votre capteur PMH inductif. Branchez le multimètre en sortie du capteur PMH et contrôlez la valeur indiquée. Celle-ci dépend du constructeur du véhicule. Elle sera de toute façon comprise entre 250 et 1000 Ohms.
L'application mobile Odopass permet de certifier le kilométrage d'une voiture d'occasion. C'est simple, gratuit et chaque propriétaire peut déclarer et certifier son kilométrage exact chaque mois et ainsi présenter le suivi du kilométrage de son véhicule à l'acheteur.
On estime que le seuil pour les voitures à essence est de 120 000 km environ, et celui des voitures diesel à 150 000 km environ. Tous les modèles de plus de 200 000 km, sauf quelques exceptions, subissent en plus une grosse décote.
Ainsi, le seuil est à 120 000 km pour une voiture d'occasion essence, tandis qu'un modèle diesel reste intéressant jusqu'à 150 000 km. Hormis les modèles les plus convoités ou les véhicules de collection qui prennent de la valeur avec le temps, mieux vaut donc cibler des voitures d'occasion ayant un faible kilométrage.
La dépréciation d'une voiture
Les voitures de cet âge d'environ 3-4 ans sont donc optimales pour tous ceux qui recherchent une voiture d'occasion avec un bon rapport qualité-prix et qui ne perd plus de valeur de manière dramatique.
Je ne trouve pas mon véhicule sur Histovec
Si votre véhicule a un ancien numéro de type 123 AA 152 et date de plus de 10 ans, il est possible qu'il soit introuvable.
COMMENT OBTENIR UN RAPPORT HISTOVEC ? Sur le site https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec l'obtention du document est immédiate.