Le carburant essence Sans Plomb 95 (aussi appelé Eurosuper et SP95) fonctionne avec tous les moteurs essence produits après le mois de juillet 1990. On peut déceler jusqu'à 5% d'éthanol d'origine végétale dans sa composition.
La mention E5 signifie que l'essence contient jusqu'à 5 % de bioéthanol, mélangé à du sans-plomb 95 ou 98. L'essence E10, ou SP95-E10, est du sans-plomb 95 enrichi avec 10 % de bioéthanol. Ce carburant est destiné à remplacer progressivement le SP95-E5 pour devenir le standard européen.
Le SP95-E10 est l'essence sans plomb qui contient jusqu'à 10% d'éthanol en volume. Le SP95 contient 7,5 % d'éthanol (en pur ou en dérivé). « E10 » vient de : E pour Éthanol et 10 pour 10%.
L'E10, anciennement SP95-E10 (sans plomb 95 contenant environ 10 % d'agroéthanol), est un type de carburant sans plomb distribué dans l'Union européenne. Il est distribué en France depuis le 1er avril 2009 . Il a été autorisé par l'arrêté ministériel du 26 janvier 2009.
L'essence E85, elle, se compose de sans-plomb 95 avec 65 à 85% de bioéthanol. Là encore, de façon exceptionnelle, il est possible de remplacer ou mélanger E85, SP 95 ou SP 98. L'utilisation du E85, qui n'a pas la même densité énergétique que l'essence, pourrait néanmoins fausser le calcul des injecteurs.
Concrètement, plus l'indice d'octane de l'essence est élevé, plus la combustion est maîtrisée, protégeant ainsi les performances et la longévité de votre moteur. Le sans plomb 98 offre donc de meilleures performances et une meilleure protection à votre moteur que le sans plomb 95.
L'essence sans-plomb devient du E5 : nouvelle signalétique sur les pompes à essence. Les appellations sans-plomb 95 ou 98 et gazole vont être complétées par de nouveaux pictogrammes dans les stations-service d'Europe et de Suisse à partir du 12 octobre 2018.
Le SP95-E10 convient à toutes les machines Viking équipées de moteurs Briggs & Stratton, Kawasaki ou Kohler. Honda. Le SP95-E10 convient à toutes les machines achetées après 1990.
Le SP95-E10 est compatible avec l'ensemble des modèles à essence sauf : C200 CGI (W203) et CLK 200 CGI (C209) produits entre 2002 et 2005 et certains modèles produits avant 1997.
Où trouver le SUPER SANS PLOMB SP95 PERFORMANCE ? Vous pourrez trouver le SUPER SANS PLOMB SP95 PERFORMANCE dans toutes nos stations-service TotalEnergies et Elan, tout comme le gazole, le GPL et nos autres produits. Notre réseau Elan vise à maintenir dans des zones rurales un service de distribution de carburants.
Le prix moyen du litre de SP95 (E5) est de 2,14€ contre 2,12€ pour le SP95 (E10).
La différence entre l'essence ordinaire et l'essence super est principalement due à l'indice d'octane. Tel que son nom l'indique, l'essence super (91) a un indice d'octane supérieur à l'essence ordinaire (87). L'indice d'octane sert à mesurer la résistance d'une essence à la détonation spontanée, ou auto-allumage.
Aujourd'hui, vous pouvez seulement vous tromper entre l'essence Sans Plomb 95 et l'essence Sans Plomb 98. Or, ces deux carburants ne varient que par leur taux d'octane : la SP98 assure en principe une combustion plus optimale et protège mieux votre moteur. Il n'y a donc pas de risque à confondre les deux produits.
L'ordinaire plombé est remplacé par le sans-plomb 95 (ou SP95), indice d'octane 95. Le super plombé est remplacé par le sans plomb 98 (aussi appelé Super 98), indice d'octane 98.
C'est un carburant plus écologique et qui génère des emplois
Le Superéthanol E85 est un biocarburant, composé de 65 à 85 % de bioéthanol et de 15 à 35 % de Sans Plomb 95. Le bioéthanol est issu de la fermentation des sucres contenus dans la betterave, certaines céréales, la canne à sucre…
Pour le nom, les essences auront toutes un nom commençant par "E" suivi du taux d'éthanol : le sans plomb 95 ou 98 (appelé à disparaître) devient donc le E5 car il contient jusqu'à 5% de bioéthanol ; le SP95 E10 reste E10 ; et le super-éthanol devient quant à lui le E85.
Le SP95-E10 (ou E10) est, comme le SP95, un carburant sans plomb servant à alimenter des moteurs à essence. C'est leur teneur en bioéthanol qui les distingue. Pour rappel, le bioéthanol est un biocarburant obtenu après fermentation de matières végétales comme des betteraves à sucre ou des céréales (blé, maïs, etc.).
A priori, concernant l'usure et les performances, pas de réelle différence. Niveau économie, difficile de s'y retrouver : le prix à la pompe du SP95 est plus bas mais certaines personnes parlent de consommation plus élevée avec le SP95 que le SP98, jusqu'à 20% de plus en ville.
Qu'est- ce-que le SP95-E10? Contrairement à l'E5 (SP95 et SP98), le SP95-E10 (désormais nommé E10) propose un carburant contenant jusqu'à 10% d'éthanol. Il est généralement moins cher à la pompe que l'E5 mais plus cher que l'E85 (bioethanol).
Le gazole, gasoil, gas-oil, diesel (par antonomase), ou encore diésel (orthographe rectifiée de 1990), est un carburant pour moteur à allumage par compression (moteur Diesel).
Les nouveaux noms des carburants
Les carburants essence sont représentés par des cercles comportant la lettre E (comme éthanol). Les essences sans-plomb 95 et 98, qui contiennent 5% d'éthanol, sont donc désignées par la dénomination « E5 ». De même, le SP95-E10 est dorénavant appelé seulement « E10 ».
Il faut faire le plein le matin, à la fraîche. Ne pas attendre d'être sur la réserve pour faire le plein, car le réservoir vide favorise l'évaporation. Au moment de se servir en carburant, ne pas appuyer à fond sur la gâchette qui a trois positions. Il faut choisir la position la plus lente.