En Allemagne, ce qu'on appelle le super ou super E10, c'est du sans plomb 95. Le super plus, c'est du sans plomb 98. On trouvait même du sans plomb 91 en Allemagne appelé "Benzin" mais il disparait petit à petit. C'était l'essence des moteurs allemands Bosch ou Siemens dans les années 90.
L'Allemagne a un réseau routier très moderne. Des centaines d'aires de repos et stations-service sont ouvertes nuit et jour sur les quelque 13 000 kilomètres d'autoroutes. On fait le plein avec les qualités d'essence sans plomb Super (95 % d'octane), Super Plus (98 % d'octane), et avec du diesel.
En Allemagne, la norme européenne DIN EN 228 réglemente la qualité de l'essence sans plomb*, obligatoire en vertu de la 10e loi fédérale allemande sur la protection contre les émissions (BImSchV). Les essences courantes distribuées dans les stations-service sont les Super 95 RON, Super E10 95 RON et Super Plus 98 RON .
Le SP95-E10 est une essence sans plomb qui contient jusqu'à 10% de bioéthanol tandis que le SP95 n'en contient que 7,5%. Par conséquent, l'appellation « E10 » est tout simplement l'indication qu'il y a 10% d'éthanol.
L'essence E5 est composée à 95 % d'essence sans plomb et à 5 % d'éthanol (d'où son nom « E5 »). L'essence E10, bien plus respectueuse de l'environnement, contient 10 % d'éthanol et 90 % d'essence sans plomb ordinaire ; elle a été mise sur le marché pour aider le gouvernement à atteindre ses objectifs climatiques.
L'essence « E10 » est une essence à laquelle on a ajouté au maximum 10 % de bioéthanol . Le « E » signifie éthanol, en l'occurrence uniquement bioéthanol. Le bioéthanol est un type d'alcool produit, par exemple, à partir de sucre, de maïs ou de blé. Aux Pays-Bas, l'essence « ordinaire » (Euro 95) contenait au maximum 5 % de bioéthanol jusqu'au 1er octobre 2019.
La mention E5 signifie que l'essence contient jusqu'à 5 % de bioéthanol, mélangé à du sans-plomb 95 ou 98. L'essence E10, ou SP95-E10, est du sans-plomb 95 enrichi avec 10 % de bioéthanol.
Est-ce grave de mettre du SP98 au lieu de SP95 ? Utiliser du SP98 à la place du SP95 n'est pas nécessairement grave, mais peut avoir des conséquences sur la performance du moteur. Le SP98 a un indice d'octane plus élevé et contient moins d'éthanol, ce qui peut être bénéfique pour les moteurs anciens.
Peut-on mélanger les carburants E5 et E10 ? L'E5 et l'E10 se distinguent par leur teneur en éthanol, respectivement 5% et 10%. Cependant, on peut généralement les mélanger. En effet, ce mélange peut s'avérer nécessaire lorsque le carburant habituel n'est pas disponible, ou pour réaliser des économies avec l'E10.
Pour le nom, les essences auront toutes un nom commençant par "E" suivi du taux d'éthanol : le sans plomb 95 ou 98 (appelé à disparaître) devient donc le E5 car il contient jusqu'à 5% de bioéthanol ; le SP95 E10 reste E10 ; et le super-éthanol devient quant à lui le E85.
Un bon fromage en Allemagne doit toujours avoir le même goût, c'est à dire neutre !
En Allemagne, l'essence se dit « Benzin » (dérivé du mélange chimique benzine). La chanson utilise le mot « Gasolin », or ce mot n'existe pas en allemand ; il s'agit d'un mot anglais germanisé.
Les pompes à essence (Zapfsäule) en Allemagne sont un peu différentes de celles aux États-Unis (et sont sensiblement plus bruyantes), mais leur fonctionnement est globalement le même. Le paiement à la pompe reste cependant rare en Allemagne. On remplit d'abord le réservoir, on note le numéro de la pompe, puis on va payer à l'intérieur .
Le carburant E10 est légèrement moins cher que l'E5 grâce à une taxation réduite des biocomposants. L'essence E10 est utilisée depuis longtemps dans de nombreux pays à travers le monde, notamment aux États-Unis, en Australie, en Allemagne, en Belgique, en Roumanie, en France et en Espagne. Depuis 2016, l'E10 est également considéré comme le carburant de référence pour les essais de véhicules.
L'essence sans plomb 95 de qualité supérieure est un mélange spécial d'essence conçu pour aider les voitures ayant des exigences d'indice d'octane plus élevées à fonctionner comme il se doit.
L'utilisateur doit ainsi facilement identifier les étiquettes circulaires caractérisant l'E5 (nouveau nom du sans plomb 95 et du sans plomb 98), l'E10 (le remplaçant du sans plomb 95-E10) et l'E85 (la nouvelle dénomination du super-éthanol).
Le SP95-E10 peut-il abîmer mon moteur ? Ce carburant n'abîme pas les moteurs des véhicules compatibles.
Le SP98 et le SP95 sont désormais étiquetés « E5 », car ils contiennent en effet jusqu'à 5 % d'éthanol. Il peut donc arriver qu'un automobiliste introduise de l'essence sans plomb 95 E5 dans son véhicule alors qu'il utilise habituellement du sans plomb 98, et vice-versa.
Le carburant sans plomb E10, aussi appelé « SP95-E10 », sert à alimenter les moteurs à essence. Il se différencie du SP-95 par une teneur en bioéthanol plus élevée, ce qui le rend moins polluant. Le carburant E10 contient du bioéthanol à hauteur de 10 %, contre 7,5 % pour le SP95.
Le sans plomb 95 est généralement suffisant pour la majorité des véhicules, offrant un bon équilibre entre performance et coût. En revanche, le sans plomb 98, avec son indice d'octane plus élevé, est idéal pour les moteurs haute performance, assurant une combustion plus efficace et une meilleure protection du moteur.
L'essence ayant un indice d'octane de 98 est plus résistante à l'auto-inflammation que l'essence ayant un indice d'octane de 95. On considère généralement que l'essence à 98 d'octane offre plus de puissance que l'essence à 95 d'octane.
L'E5 contient jusqu'à 5% d'éthanol et le reste est de l'essence sans plomb. Il offre un indice d'octane supérieur à l'E10, le rendant plus adapté pour les véhicules à moteur performants, tels que les voitures de sport ou les motos. Quant à l'E10, il possède jusqu'à 10% d'éthanol.
Le Super E10 est un carburant contenant au maximum 10 % de bioéthanol en volume, en plus de l'essence fossile . Le bioéthanol est un alcool obtenu principalement à partir de matières premières végétales. Depuis son lancement en Europe en 2011, le Super E10 est disponible dans un nombre croissant de pays européens.
Quelles sont les voitures compatibles avec le SP95-E10 ?
L'essence E5 correspond aux carburants SP95-E5 et SP98-E5 . E5 signifie que l'essence contient jusqu'à 5 % de bioéthanol, mélangé à du sans plomb 95 ou 98. L'essence E10, ou SP95-E10, est du sans plomb 95 enrichi à 10 % de bioéthanol.