Émission du samedi 20 août 2022. Le Seven Seas Explorer, le navire de croisière le plus luxueux jamais construit, navigue vers plus de 250 destinations exotiques à travers le monde.
La compagnie Regent Seven Seas Cruises s'apprête à inaugurer son dernier paquebot : le Seven Seas Explorer, annoncé comme étant "le plus luxueux navire de croisière au monde".
À cette époque, il faut savoir que le Titanic était le géant des mers et l'un des premiers navires de croisière.
En tête de ce palmarès, il y a le fameux navire « Harmony of the Seas » qui mesure 362,12 mètres de long.
L'USS Constitution est une frégate en bois à trois-mâts de l'United States Navy. Baptisée par le président George Washington d'après la Constitution des États-Unis, elle est le plus vieux navire de guerre encore à flot dans le monde.
Cinq fois la taille du Titanic: le plus grand paquebot du monde accueillera bientôt 7600 passagers. Sept piscines, quinze bars et restaurants, un parc aquatique et même une patinoire: l'Icon of the Seas sera le plus grand bateau de croisière au monde. Le premier voyage est prévu en janvier 2024.
Dans la catégorie voilier, le Grand Soleil 44 prend la place du meilleur Croiseur à cause de son innovation et de ses performances incontestables sur l'eau. Allant des performances de course aux caractéristiques de croisière et un pont approprié pour accueillir plus de 8 personnes pour balades sur l'océan.
Seven Seas Splendor : le navire le plus luxueux au monde
Depuis 2020, le nouveau navire proclamé comme le plus luxueux est sans nul doute son successeur le Seven Seas Splendor, un écrin de luxe en haute mer et une merveille de raffinement aux décorations époustouflantes.
Son nom : le Sunfish – poisson soleil. / D.R.
Le plus beau yacht du monde : Black Swan par Timur Bozca
Des caractéristiques propres au luxe mais aussi à la vitesse. On y retrouve une piste d'atterrissage pour hélicoptère, une suite principale spectaculaire et six autres suites pour les invités.
Un yacht est un bateau de plaisance qui peut être à voiles ou à moteur. Le plus souvent à usage privé, sa taille est suffisante pour contenir une cabine.
Bienvenue à bord du Cuauhtémoc, un navire emblématique de la marine mexicaine participant à l'Armada de Rouen en 2023.
Le Titanic a coulé dans un canyon sablonneux en pente douce au pied des Grands Bancs de Terre-Neuve. S'il avait coulé quelques kilomètres plus au sud, le navire se situerait à une profondeur comprise entre 5 000 et 6 000 mètres. Il aurait peut-être été découvert plus tardivement ou jamais.
Le mercredi 10 avril 1912, le RMS Titanic appareille de Southampton à destination de New York pour sa traversée inaugurale. Le paquebot de la White Star Line transporte environ 2200 passagers et membres d'équipage, il est alors l'un des paquebots les plus luxueux au monde.
Le Spirit of Australia est actuellement le bateau le plus rapide du monde. Il a été construit en 1978 par Ken Warby et est une véritable machine de vitesse. Il est propulsé par un moteur Rolls-Royce V-12 d'une puissance de 3 000 chevaux-vapeur et atteint une vitesse maximale de 318,75 km/h.
Quelles sont ses caractéristiques ? L'Optimist est caractérisé par une longueur totale de 2,36 mètres. Sa coque dispose quant à elle d'une longueur de 2,18 mètres.
Wonder of the Seas : 362 mètres
Construit aux Chantiers de l'atlantique à Saint-Nazaire entre 2019 et 2021, il devient le plus grand paquebot du monde lors de son inauguration en 2022.
Le confort : catamaran et monocoque
Avec ses deux coques, le multicoque est beaucoup plus stable qu'un monocoque, puisqu'il ne subit pas la gîte, ce qui peut être agréable pour certains, notamment ceux qui ont le mal de mer.
Les premiers bateaux ont été construits au Néolithique, à partir de troncs d'arbres évidés à l'aide d'outils en pierre (pirogue monoxyle) mais d'autres types de bateaux (de type skiff) ont été conçus.
L'Olympic arrivant à New York lors de son voyage inaugural, le 21 juin 1911. Le RMS Olympic est un paquebot transatlantique britannique, construit par les chantiers Harland & Wolff pour la White Star Line. Il est le sister-ship des infortunés Titanic et Britannic.
Dans ce dernier domaine, il est le fondateur de l'International Mercantile Marine Company, compagnie maritime regroupant nombre de compagnies américaines mais également britanniques (notamment la White Star Line). À ce titre, Morgan est de fait le propriétaire du Titanic, qui sombre un an avant sa mort.
Le sauvetage des rescapés du Titanic par le Carpathia
Après la collision du Titanic avec l'iceberg, lui et son collègue Jack Phillips ont réussi à contacter un navire, le Carpathia, et à communiquer leur position. Et vers 4h00 du matin, les rescapés aperçoivent au loin les lumières du Carpathia...