La Britannique Bethany Shriever et le Néerlandais Niek Kimmann, tous deux champions olympiques en BMX à Tokyo, ont confirmé dimanche en remportant le Championnat du monde. Le Français Sylvain André termine vice-champion. Après la médaille d'or, le maillot arc-en-ciel.
BMX. Championnats de France à Nantes : Sylvain André et Camille Maire titrés aux épreuves de course.
Le BMX (Bicycle motocross) est un sport extrême cycliste, physique, technique et spectaculaire. Il est divisé en deux catégories : la Race où les rideurs font la course, et le Freestyle où les rideurs font des figures (ou tricks en anglais). Les pratiquants de ce sport sont nommés pilotes, bicrosseurs, riders.
En 1970, Scott Breithaupt, alors âgé de 13 ans, organise des courses de « pedal cross » à Long Beach. Pendant ces courses, il ébauche les premières règles du BMX moderne. L'année suivante, Breithaupt lève 100 000 $ pour un véritable championnat de BMX au Los Angeles Memorial Coliseum.
BMX est l'abréviation de Bicycle Motocross, le X reprenant le terme anglais «cross», qui signifie croiser, traverser. La pratique de ce sport cycliste apparu aux Etats-Unis en 1968 s'est répandue à travers le monde au cours de la décennie qui a suivi.
1968 : naissance du BMX en Californie.
Et au fait, pourquoi BMX ? BMX est l'abréviation de Bicycle Motocross. Le BMX est né de la frustration des jeunes américains des années 1970 de ne pas pouvoir grimper sur une motocross (MX) comme les grands. Solution, ils ont remplacé la moto par le vélo sans enlever les équipements de protection...
Le premier vrai VTT sera créé en 1977 : le « Breezer N°1 » (Son nom trouve son origine dans la personne de Joe Breeze, un des membres du groupe d'amis mentionné plus haut). Pour la première fois, en 1979, le VTT se produit en grande série : le « Stumpjumper ».
C'est Scoot Breithaupt, 13 ans à l'époque, qui organise la première course de BMX, et fonde la « Bicycle United Motocross Society » (BUMS). En 1971, le « pedal cross » devient le BMX...
BMX TRICKS : LES PREMIÈRES TECHNIQUES ET FIGURES
La première grande figure à apprendre en BMX c'est le Bunny-up (ou Bunny hop), elle consiste à décoller les deux roues du vélo sans l'aide de tremplin. Une fois maîtrisée, elle sert pour tout !
La différence principale entre un VTT et un VTC est la géométrie de son cadre, qui est plus lourd et solide. Le cadre est l'élément qui déterminera la performance et le confort du vélo mais aussi le prix finale du vélo. La géométrie du cadre de VTT est compacte pour plus d'agilité dans les chemins sinueux.
BMX Haro bikes
Il s'agit d'un BMX race plutôt solide et fiable. Il est résistant aux différents chocs qu'il pourrait subir au fil des années d'utilisation. Il a l'avantage de ne pas être un BMX pour expert ou professionnel ce qu'il fait qu'il est parfaitement adapté pour les débutants.
À titre d'exemple, c'est le rider Matthias Dandois qui a été sacré champion du monde 2021 de BMX Flat sur le podium. On distingue plusieurs sortes de BMX : celui pour les compétitions ou BMX racing et BMX freestyle, mais aussi celui pour le loisir sur route et hors route.
Le CRUMPTON carbone, le BMX PRO XL le plus léger au monde…
Contrairement au VTT, les seuls amortisseurs que l'on trouve sur un BMX sont les jambes et les bras du pilote. Soit des suspensions à la pointe de la technologie. Les riders de BMX doivent donc anticiper les chocs et s'adapter en conséquence. Plus le rider à mal au dos à la fin de la session, moins il est expérimenté.
Le BMX est un loisir qui plaît beaucoup aux enfants. C'est un sport extrême qui nécessite une bonne base. Mieux vaut commencer dès le bas âge à partir de 5 ans pour se familiariser avec ce type de vélo.
Un bon bmx est un bmx léger. La moyenne se situe autour de 12 Kgs.
WD-40 : comme le dit le site du fabricant, cet aérosol aux milliers d'usages « protège le métal de la rouille et la corrosion, libère les mécanismes bloqués, repousse l'humidité et lubrifie les petits mécanismes ». Toutes ces fonctions en font un indispensable pour tous les vélos et le BMX en particulier.
Si vous roulez à la ville comme à la campagne, arpentez le bitume et les petits sentiers, le vélo tout chemin est le vélo qu'il vous faut. Pour ceux qui veulent à la fois faire du sport, mais surtout se faire plaisir sans s'épuiser lors de balades à vélo, le VTC vous emmènera partout, il est le vélo polyvalent.
- La taille L destinée aux personnes mesurant entre 1m75 et 1m95. - La taille S/M destinée aux personnes mesurant entre 1m45 et 1m74. - La taille L/XL destinée aux personnes mesurant entre 1m75 et 1m95. - La taille S destinée aux personnes mesurant entre 1m50 et 1m65.