Afin de motoriser un produit de portail en aluminium battant, il faut absolument installer un renfort de traverse au niveau des bras du modèle de portail. En effet, c'est au niveau de ce renfort qu'il faut effectuer un perçage pour installer le moteur. Cela va permettre au portail de s'ouvrir de façon automatique.
Renforcer un portail aluminium
Si votre portail n'est pas doté de barre de renfort, vous pouvez en installer une vous-même. Ces barres de renfort se trouvent en magasin de bricolage. Pour l'installer, il suffit de faire un trou d'environ 6 mm et de le poser sur son emplacement respectif.
Il existe trois types de motorisation pour un portail battant . La plus classique fonctionne avec un système de bras articulés fixés au niveau du vantail. La seconde utilise un système de vérin hydraulique. On l'utilise essentiellement pour des portails lourds, notamment ceux construits en bois épais et en fer forgé.
La motorisation à bras articulés pour portail 2 battants est conseillée pour les portails plus « lourds » de 5 à 6 mètres de long et de 400 à 500 kg au total. Ce système de motorisation pour un portail 2 battants à bras articulés est plus souple que les vérins en phase d'ouverture.
En principe, tous les portails sont motorisables. Cependant, il existe quelques exceptions. C'est le cas notamment des portails sans structure de renfort comme les modèles en fer léger, en alu sans renfort ou en PVC sans cadre.
FAAC et CAME sont les deux meilleures marques d'automatisme de portail.
La motorisation NICE pour portail battant en zone venteuse
Lorsqu'un portail battant est soumis à des vents violents, il est possible de l'automatiser : automatisme Nice Wingokit 5024. L'automatisme Nice Wingokit 5024 est un automatisme à vérin. Sa résistance au vent est liée à la longueur de son vérin.
Si vous souhaitez motoriser votre portail avec ouverture vers l'extérieur, différentes solutions s'offrent à vous. Votre portail se trouve en bordure de voie publique ? Un modèle coulissant est alors recommandé. Vous pouvez tout à fait le motoriser avec les moteurs Elixo ou Slidymoove de Somfy.
Avec un sol en matériau dur (béton, enrobé), la meilleure solution est la crapaudine, ou « pivot bas ». Scellé ou vissé dans le sol, la crapaudine a un axe, généralement en inox, sur lequel on vient poser le montant extérieur du portail battant.
Cependant si le vantail se déforme vraiment, la solution pour rénover son portail est d'ajouter un contrevent, c'est-à-dire une diagonale (en métal ou en bois suivant le matériau du portail) qui contrebalancera les forces de déformation. Cette solution peut aisément prolonger la vie du portail.
Afin de motoriser un produit de portail en aluminium battant, il faut absolument installer un renfort de traverse au niveau des bras du modèle de portail. En effet, c'est au niveau de ce renfort qu'il faut effectuer un perçage pour installer le moteur. Cela va permettre au portail de s'ouvrir de façon automatique.
Motoriser un portail à battant consiste à prendre des mesures, installer deux blocs-moteurs sur des piliers, mettre en place des cellules de détections, un feu clignotant et raccorder le tout. L'ouverture se réalise via un clavier numérique ou une télécommande et l'ensemble sécurise votre cour ou jardin de maison.
Réparer un portail en aluminium nécessite parfois de repeindre une lame du portail. Ces travaux sur mesure sont des prestations de rénovation simples. Demandez à votre installateur de portail la référence de la teinte. Vous pouvez peindre votre lame de portail en alu au pinceau ou à l'aérosol.
Pour la motorisation d'un portail coulissant en PVC, vous pourrez opter pour le moteur à rail au sol. Il s'agit d'un moteur de portail facile à installer et qui convient très bien pour un usage résidentiel. Au quotidien, votre vantail coulisse naturellement sur le rail de guidage pour s'ouvrir latéralement.
Selon la législation, un portail doit être installé sur votre terrain, ou au maximum sur la limite de terrain, et son ouverture ne doit en aucun cas empiéter sur la voie publique. Un portail battant doit donc être installé de sorte que les vantaux, une fois ouverts, restent dans votre propriété.
2/ Récupérer un gros aimant
Il faut, en effet, disposer d'un aimant qui sera assez puissant pour retenir votre portail en cas de coup de vent mais pas trop non plus afin de ne pas avoir à forcer pour fermer votre portail. J'avoue qu'après essai, l'aimant d'un disque du fait très très bien l'affaire !
Un portail en aluminium ou en PVC
C'est un matériau qui ne rouille pas et qui offre une bonne résistance au climat des zones marines.
Sachez qu'il est recommandé d'opter pour 220 volts pour une motorisation de portail coulissant. Cependant, l'offre s'étend de 24 à 230 volts. N'oubliez pas également de prévoir une batterie de secours lorsqu'il y aura éventuellement une coupure de courant.
Si vous avez besoin d'automatisme robuste, puissant et extrêmement résistant aux conditions extérieures et à l'usure vous devez jeter un coup d'œil sur les moteurs FAAC 400, 402, 422 et FAAC S450H. Pour les portails coulissant on recommande les spécialisées du fabricant, soit les modelés FAAC 746, FAAC 844 et 884.