Opter pour un véhicule électrique ou hybride Même si l'investissement initial peut sembler plus élevé, un véhicule électrique est totalement exonéré de malus et bénéficie parfois de bonus. Les hybrides rechargeables bien conçus (moins de 50 g/km) sont également avantagés.
Ce système de taxation progressive vise à encourager l'achat de véhicules moins polluants et à dissuader l'acquisition de modèles à fortes émissions. Pour éviter le malus écologique, il faut donc soit opter pour des véhicules à faibles émissions, soit explorer d'autres options d'achat.
Quels sont les véhicules exonérés ?
Depuis le 1er janvier 2022, les propriétaires des voitures émettant plus de 128 grammes de CO2/km doivent régler cette taxe. Comment éviter de payer celle-ci ? En optant pour un modèle propre, une voiture hybride ou électrique qui respecte l'environnement et s'inscrit dans une démarche de mobilité durable.
Il faut faire 1 seule demande de remboursement pour les 2 taxes, malus CO2 et malus masse. La réduction du malus CO2 et du malus masse n'est pas appliquée lors de l'immatriculation du véhicule. Vous devez payer les taxes puis demander le remboursement du montant de la réduction.
Si vous avez commis des infractions au Code de la route, pour ne pas subir un malus, la réalisation d'un stage de récupération de points peut être une solution. Les compagnies d'assurances utilisent les infractions comme critère pour déterminer le profil de risque d'un conducteur.
Actions à entreprendre pour corriger les problèmes de pollution
Le malus restant dû pour l'achat d'occasion de cette voiture en 2022 sera donc de 420 € (1 050 – 630 = 420). Ce calcul est valable pour les importations de voitures depuis tous les pays de l'Union Européenne.
Les pays sans système de malus écologique clairement établi comme l'Allemagne, le Luxembourg, la Pologne, la République tchèque et d'autres pays encore. Les voitures électriques ou à hydrogène n'ont, elles, aucun souci à se faire puisque les malus ne les concernent pas.
Le temps de recevoir la carte grise, vous pouvez conduire votre véhicule immatriculé à l'étranger en France à condition de détenir un certificat provisoire d'immatriculation. Il permet de circuler en France avec un véhicule immatriculé à l'étranger pour une durée d'un mois.
Opter pour un véhicule moins polluant pour éviter le malus
Ce dernier doit émettre moins de 118g de CO2/km pour ne pas être soumis à cette taxe. Il peut s'agir de véhicules essence ou diesel à faible consommation, ou de véhicules hybrides non rechargeables.
Top 10 des voitures sans malus
L'article 13 du projet de loi de finances pour 2026, adopté par l'Assemblée nationale le 17 novembre 2025, prévoit explicitement ce report. Il n'y aura donc pas de malus rétroactif généralisé sur les véhicules d'occasion en 2026, y compris pour ceux qui avaient été exonérés lors de leur première immatriculation.
La taxe sur les émissions de CO2 ne s'applique pas aux véhicules suivants : Véhicule accessible en fauteuil roulant. Véhicule acquis par une personne ayant une carte mobilité inclusion portant la mention invalidité ou une carte d'invalidité militaire.
À savoir à l'achat d'une voiture neuve, ou d'un véhicule importé (nouveau ou d'occasion). Si vous achetez une seconde main récente, vous n'aurez pas à payer l'écotaxe. Pour les petits budgets, il « suffit » d'acheter un véhicule qui n'est pas soumis au malus écologique en raison de ses faibles émissions.
Le montant de la taxe est réduit dans les 3 cas suivants
Le véhicule fonctionne au superéthanol E85 et n'émet pas plus de 250 g de CO2 par kilomètre ou a une puissance administrative n'excédant pas 12 chevaux (CV).
La Pologne et la Tchécoslovaquie font partie des pays où les taux d'imposition sur le revenu sont les plus bas pour les trois options.
Le Renault Trafic se retrouve largement en tête, avec plus de 163,624 millions d'euros à lui seul, soit 343 % de plus qu'à la même période de 2023 ! La deuxième place est occupée par le Ford Tourneo Custom et ses 90 millions d'euros, alors que le Mercedes Classe V complète le podium avec 49,35 millions d'euros.
Dans le canton de Genève, le barème d'impôt pour les voi- tures de tourisme est taxé d'après la puissance. Les voi- tures de tourisme immatriculées la 1ère fois après 2010 bénéficient d'un : Bonus de 50 % si leur CO2 < 121 g/km • Malus de 50 % si leur CO2 > 200 g/km.
En cas de suspension du permis de conduire, votre prime d'assurance auto peut également être majorée, avec des augmentations allant jusqu'à 200 % pour les annulations ou suspensions prolongées. Respecter le Code de la route est donc le meilleur moyen pour éviter les accidents responsables et ne pas avoir de malus.
Depuis l'année 2021, le Gouvernement a supprimé ce dispositif pour la catégorie des voitures d'occasion. En conséquence, l'achat d'un véhicule d'occasion n'est désormais plus soumis au dispositif du malus écologique.
Pour augmenter les chances de passer le test anti-pollution, il est aussi conseillé de nettoyer le moteur en ajoutant un additif pour carburant. Ce dernier se verse le plus souvent dans le réservoir à carburant, ou parfois dans le carter d'huile. Il permet de décrasser le moteur.
La méthode de décrassage (décalaminage) par hydrogène, technique de référence, consiste à injecter un mélange gazeux d'hydrogène et d'oxygène dans le circuit d'admission moteur tournant. Cette opération, d'une durée de 45 minutes à 1 heure, permet de brûler la calamine accumulée sans démontage mécanique.
En cas de contre-visite, vous avez 2 mois pour faire les réparations. En cas de refus pour danger grave, vous ne pouvez plus circuler avec le véhicule, sauf pour aller au garage (dans un délai de 24 h).