Le principe est assez simple : mettez le tournevis en mode dévissage, puis positionnez-le sur la tête de vis à retirer et tapez à l'aide d'un maillet ou d'un marteau sur l'extrémité du manche du tournevis. En quelques coups, le mécanisme doit permettre à la vis de sortir du trou où elle était coincée.
Astuce 2: Utilisez une bande élastique
C'est le moyen le plus simple de retirer une vis abîmée. Tout ce dont vous avez besoin est une bande élastique et un tournevis ou une perceuse visseuse. Placez l'élastique sur la vis abîmée. Appuyez l'élastique dans la tête de la vis avec votre tournevis.
Un tournevis à bout aimanté ou un tournevis muni d'un dispositif de maintien peuvent faire l'affaire. Vous pouvez aussi utiliser un tournevis à manche courte qui vous facilitera le maintien de la vis tout en vous permettant d'exercer une bonne pression.
Avant d'essayer de défaire une vis rouillée, placez le tournevis dans la fente ou le creux et tapez deux ou trois fois sur le manche. Cela permet parfois de décoller la vis du bois. Avec les vis à fente, placez le tournevis de biais dans la fente avant de taper sur le manche.
Mettez un tournevis ou une perceuse en-dessus de l'extracteur et faites tourner le tout en sens antihoraire. Ainsi, le filetage de l'extracteur va se coller à la vis et vous pouvez la retirer sans problème. Dans le cas où cela ne marche pas, frappez de nouveau l'extracteur au marteau ou mettez du lubrifiant sur la vis.
Retirer une vis foirée avec un élastique
Avec un tournevis adapté à l'empreinte, dévissez en appuyant très fort sur l'élastique. Le caoutchouc doit normalement améliorer l'adhérence entre la tête et le tournevis et permettre de retirer la vis. Vous pouvez aussi utiliser une perceuse-visseuse.
Utiliser une clé à cliquet et une rallonge
L'utilisation d'une clé à cliquet associée à une rallonge peut vous permettre de bénéficier d'un bras de levier plus important, ce qui facilite le desserrage de la vis bloquée par le frein filet.
Pour ôter une vis à tête ronde ou demi-ronde, il faut recréer une fente à l'aide d'une scie à métaux, puis la retirer avec un tournevis classique.
La première action pour venir à bout d'un assemblage bloqué consiste à appliquer un dégrippant. Le produit a la capacité de pénétrer entre les filets afin de fragiliser la corrosion ou les dépôts liés au grippage. Cependant, il faut être patient et laisser agir le produit, voire, répéter l'opération plusieurs fois.
Récupérez une brosse à dents en plastique et faites fondre l'extrémité du manche avec un briquet ou une autre source de chaleur. Quand le plastique est ramolli et rétracté, introduisez-le dans la fente et attendez qu'il refroidisse. Au bout d'un moment, tournez la vis dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Frappez sur la vis avec un marteau, afin de casser la petite pièce qui se situe à l'arrière. Retirez la vis, puis enfoncez-la de nouveau, en diagonale cette fois. Frappez à nouveau avec le marteau pour que la cheville se désolidarise de la vis et tombe.
La vis Torx est caractérisée par sa tête qui ressemble à une étoile à 6 branches. D'ailleurs on l'appelle souvent « vis étoile ». L'empreinte de sa tête offre un certain confort lors de la fixation car l'embout ne risque pas de glisser. Cela évite tout risque d'endommagement de la vis lors du vissage et de dévissage.
Parfois, le trou est trop petit et aucune mèche ne peut y passer. Si c'est le cas, vous pouvez essayer d'utiliser un très petit tournevis à tête plate, d'en enfoncer la pointe dans le trou et de faire levier . Ce ne sera pas facile et cela peut prendre un certain temps.
Si le boulon est bloqué dans de l'aluminium, la chaleur peut nettement faciliter son desserrage : une fois chaud, l'aluminium se dilate davantage que l'acier.
Quel est le sens pour dévisser une vis ? La norme standard pour dévisser une vis ou un boulon est de tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, c'est-à-dire de pratiquer une rotation du tournevis de la droite vers la gauche.
La première chose à faire lorsque votre vis est rouillée et indesserrable est d'utiliser du dégrippant. Le produit va jouer un rôle de lubrifiant et va permettre de défaire les liens. Il est nécessaire de le laisser agir quelques minutes afin qu'il pénètre en profondeur dans le boulon et agisse efficacement.
1 ère astuce : Le système double écrous
Utilisez une pince pour maintenir l'écrou supérieur et une clé à molette pour faire tourner l'écrou inférieur. Le sens de rotation doit être antihoraire. Après quelques tours, la tige commencera à s'extraire du trou.
Pour enlever une vis ayant du frein filet bleu, il vous suffit de la dévisser normalement. Il y aura une petite résistance mais rien de bien méchant. Toutefois, pour retirer une vis avec du frein filet rouge, vous serez contraint de la chauffer à plus de 285°C. Sans chauffe, la vis risque de casser dans le pas de vis.
Vous pouvez utiliser du dégrippant, du lubrifiant ou encore de l'hydrofuge. Pulvérisez la zone puis laissez agir quelques minutes, voir quelques heures, pour que le produit pénètre jusqu'au filetage de la vis. Le produit va permette de lubrifier le boulon et de libérer l'écrou de la vis.
2. La méthode de chauffage. Comme le dit le cours de chimie , lorsqu'un métal est chauffé ou refroidi, il se dilate et se contracte, respectivement. De même, lorsque vous chauffez un boulon, de préférence avec un chalumeau, le boulon se dilate et se contracte, ce qui brise les filets corrodés et facilite son retrait.
L'astuce pour dévisser une vis en mauvais état, vous la connaissez ? La solution se cache dans un petit bout d'élastique qu'on place entre la tête abîmée de la vis et le tournevis !
Vous devez dévisser une vis un peu spéciale et n'avez pas la bonne forme de tournevis ? Pas de problème. Il vous suffit d'un vieux stylo Bic et d'un briquet pour venir à bout de n'importe quelle petite vis. En 30 secondes, votre tournevis maison sera prêt !
Utiliser la chaleur pour enlever le boulon.
Laissez bien refroidir le boulon. À mesure que le boulon refroidit, le métal se contracte et le boulon retire de la matière du point de fixation, ce qui facilite le retrait du boulon. Utilisez un outil adapté pour enlever le boulon.
Utiliser de la colle pour sécuriser la vis
La première consiste à utiliser de la colle ou de l'adhésif pour sécuriser une vis qui tourne dans le vide sur du métal. Notez bien que ça ne peut pas fonctionner si la vis supporte une lourde charge. Mais par contre, ça peut dépanner pour une vis de maintien.