Parmi les astuces les plus efficaces, l'utilisation d'un cintre se révèle une excellente alternative. Ainsi, il faut détordre le cintre afin d'obtenir du fil de fer. Cette astuce reste à privilégier lorsque votre voiture est à poussoirs de verrouillage verticaux. Le cintre détordu offre des caractéristiques idéales.
Dans le cas d'un verrouillage manuel : Accédez au verrou situé près de la portière, généralement côté conducteur. Répétez la procédure en insérant un couteau à mastic ou tout autre objet assez fin pour créer un espace. Entourez le verrou d'une boucle pour le remonter, comme un nœud coulant.
Les étapes pour ouvrir une porte centralisée sans clé
Pour créer l'espace entre la partie supérieure de la portière et l'habitacle, tapez sur le couteau fermement en utilisant le bas de la main. Passez ensuite le cintre déplié dans l'espace créé. Et atteignez le bouton de déverrouillage en faisant preuve de dextérité.
Méthode 1 : utiliser un tournevis et une tige
À l'aide de votre tournevis, écartez la portière et profitez de l'espace créé pour y glisser votre tige métallique ou un fil métallique rigide avec à son extrémité un crochet. Avec votre outil de fortune, vous parviendrez à tirer sur la poignée d'ouverture.
Vous connaissez le car-jacking et le home-jacking ? Le mouse-jacking est désormais la technique de vol de voiture la plus utilisée en France. Le mouse jacking (ou encore appelé vol à la souris) consiste à pirater votre véhicule pour le voler, sans laisser aucune trace d'effraction.
Appelez un serrurier.
Si vous n'avez pas accès à Internet, vous pouvez appeler le 118 712 et demander qu'on vous indique un serrurier. Appelez-le et demandez-lui de vous rejoindre à votre véhicule.
Avez-vous tenté l'astuce du tournevis ? Si votre porte est dotée d'une poignée avec bouton, il suffit d'insérer le tournevis dans l'orifice qui se trouve sur cette dernière. Insérez-le profondément, puis tournez-le jusqu'à ce qu'il pénètre dans une fente et qu'il déclenche ainsi le déverrouillage de la porte.
Pour débarrer, déverrouiller, ou ouvrir une porte d'auto à serrure mécanique, le serrurier utilise un slim Jim, un outil spécifiquement conçu pour le déverrouillage de serrure automobile (dépendemment du type de clef). Cet outil travaille sans trop de dommage pour le mécanisme qui se trouve dans la portière.
Pour le coté "télécommande", peut être changer les piles. Pour la serrure mécanique, mettez beaucoup de dégrippant ( genre WD40 ). Si aucun des deux ne fonctionne, il faudra faire appel à un pro pour faire ouvrir la porte, puis emmener la voiture chez le réparateur.
Vous devez vous servir de votre clé de réserve lorsque la principale est cassée. Si vous en avez plus, il vous faudra utiliser un accessoire de déverrouillage d'urgence. Mais vous devrez finalement remplacer la serrure par une neuve pour obtenir une nouvelle clé.
Le blocage de votre porte peut se situer au niveau de votre serrure. Pour remédier à ce problème, il va vous falloir la dégripper. Pour cela, il suffit d'injecter à l'intérieur de votre serrure un lubrifiant sans graisse. Après quelques minutes de patience, vous devriez pouvoir de nouveau ouvrir votre porte.
Avec une perceuse et un tournevis plat
Dans un premier temps, percez le barillet en dessous de la serrure, suffisamment profond. Insérez ensuite un tournevis plat dans la serrure puis tournez le tournevis à droite (ou à gauche suivant l'installation de la porte) pour l'ouvrir.
Solution numéro 1 pour débloquer la vitre de votre voiture
Tournez la clé de contact de votre véhicule. Appuyez sur l'interrupteur principal des vitres de votre voiture en position “haut”. Tout en restant appuyé, ouvrez la portière et claquez-la. Cela peut permettre de créer un contact en brisant le moteur.
Méthode n° 3: Utilisez un cintre
Déroulez un cintre en fil de fer, faites un crochet et insérez-le dans la porte. Faites passer le crochet autour de la serrure et tirez.
Déverrouiller les portières à verrouillage manuel. Tendez le cintre. Étirez-le pour qu'il soit suffisamment long pour atteindre le bouton d'ouverture et de fermeture sur la portière. Défaites le crochet, puis tendez-le complètement tout en laissant la partie recourbée au bout en place.
Pour cela, vous devez glisser un coussin pneumatique à pompage manuel plié dans l'espace d'ouverture situé entre la carrosserie et le capot du côté de la batterie. Pompez ensuite le coussin de manière à élargir l'ouverture pour pouvoir y glisser un fil de cuivre positif.
Il faut aplatir le premier trombone par une pince ou bien un marteau. Plier une petite boucle à l'extrémité, une boucle qui peut entrer dans le trou de la serrure. Il faut ensuite insérer la tige dans la serrure en faisant une pression rotative. Il faut recommencer l'opération jusqu'à ce que la serrure se débloque.
Pour ouvrir la serrure, il faut lever les goupilles simultanément jusqu'à ce que la césure entre les goupilles soit alignée avec la ligne de césure générale de la serrure pour désactiver l'organe de blocage. Pour cela, enfoncez les goupilles une à une.
À l'action de la clé dans la serrure de la portière conducteur, un actionneur électrique accouplé à la serrure envoie une impulsion électrique de commande à un boîtier centralisateur ; celui-ci alimente par des relais incorporés les actionneurs de tous les autres ouvrants, qui déverrouillent les serrures.
Verrouillage sans clé
Cependant, le hayon peut être ouvert lorsqu'une poignée de porte est utilisée pour le verrouillage. Pour verrouiller, effleurer la zone marquée sur l'extérieur de l'une des poignées de porte après la fermeture ou appuyer sur le bouton sur le dessous du couvercle du hayon avant sa fermeture.
Carte RENAULT dans la zone 1 et véhicule verrouillé, appuyez sur le bouton 3 de la poignée 2 d'une des deux portes avant : le véhicule se déverrouille. Un appui sur le bouton 4 déverrouille également tout le véhicule. Le déverrouillage est visualisé par un clignotement des feux de détresse et des répétiteurs latéraux.