Ce dernier se trouve en règle générale à l'intérieur de votre garage. Il vous faut alors tirer sur le cordon de débrayage ou actionner la poignée de déverrouillage manuel de manière ferme. Une fois la motorisation débrayée, vous pouvez manipuler sans effort votre porte de garage pour l'ouvrir.
Le système de débrayage de secours est très simple d'utilisation : Rendez-vous dans le garage, Saisissez le cordon (souvent identifié par une poignée rouge) et tirez dessus vers le bas. Cela a pour action de débrayer manuellement le moteur et de le désolidariser de la porte.
Portes de garage sectionnelles
Il suffit d'avoir un accès intérieur au garage, puis de tirer sur le cordon de sécurité localisé près du moteur. Une fois le cordon tiré, vous pouvez manœuvrer la porte manuellement, sans électricité et autant de fois que vous voulez.
Ce dispositif est, la plupart du temps, constitué d'un barillet à clé sur un des panneaux de la porte de garage. Il suffit de déverrouiller la serrure et de tirer sur le barillet. Celui-ci est relié au câble de débrayage du moteur. Il est alors possible de soulever la porte du garage.
Pour cela, il vous faut : atteindre le barillet et insérer la clé pour actionner la serrure. tirer sur le barillet : cela va agir sur le câble de débrayage et le déverrouiller mécaniquement. une fois le moteur débloqué, vous pouvez ouvrir la porte manuellement.
L'origine de la panne peut venir : Des rails qui sont tordus, abîmés ou cassés. Si tel est le cas, la porte devrait pouvoir s'ouvrir jusqu'à l'endroit où les rails sont détériorés. Il est important de ne pas forcer l'ouverture afin d'éviter de faire chauffer le moteur ou de faire dérailler la porte.
La porte de garage automatique fonctionne sur un système de motorisation qui est alimenté par un double jeu de contracteurs. Ces dispositifs ont pour rôle d'alimenter le moteur dans le sens des aiguilles d'une montre pour ouvrir la porte de garage.
Ouvrir manuellement votre porte de garage électrique
Ce dernier se trouve en règle générale à l'intérieur de votre garage. Il vous faut alors tirer sur le cordon de débrayage ou actionner la poignée de déverrouillage manuel de manière ferme.
Pour passer en ouverture manuel, vous devez utiliser la clef de forme triangulaire qui vous a été transmise lors de la pose et effectuer une rotation. Cette manipulation faite, vous pourrez donc ouvrir et fermer votre portail manuellement.
Pour sécuriser une porte de garage, le verrou à targette s'installe sur les côtés de la porte. Il permet ainsi un ancrage latéral de votre menuiserie. Malheureusement, le système de verrou à targette ne convient que pour les portes sectionnelles ou basculantes. Il n'offre donc qu'un niveau de sécurité moyen.
Ouvrir la porte avec un tournevis
Si votre porte est dotée d'une poignée avec bouton, il suffit d'insérer le tournevis dans l'orifice qui se trouve sur cette dernière. Insérez-le profondément, puis tournez-le jusqu'à ce qu'il pénètre dans une fente et qu'il déclenche ainsi le déverrouillage de la porte.
Si elle se trouvait en mode de fonctionnement "non verrouillé" ou "ouvert", les vantaux peuvent être actionnés manuellement. Si la porte était en mode "verrouillé", il faut d'abord actionner le déverrouillage manuel pour pouvoir actionner manuellement les vantaux (voir chapitre "Ouverture de secours").
Pour verrouiller sa porte de garage et éviter les problèmes de soulèvement, il faut installer un point d'ancrage au sol. Ce système anti arrachement et anti soulèvement est le plus performant du marché.
La première est que vous devez retirer la clé cassée de la serrure. Une fois la clé retirée, vous pouvez avoir une clé supplémentaire qui peut être utilisée pour déverrouiller la porte. Si vous n'avez pas de double de clé, un serrurier peut toujours faire une copie de la clé cassée.
Pour bloquer une porte de garage basculante, on installe un kit antivol directement fixé au sol. L'antivol permet de verrouiller la porte facilement à l'aide d'une clé.
La plupart du temps, cette situation est due à l'un des rails horizontaux qui est désaligné, ou le support de métal placé au bout du rail est mal fixé, ou bien les boulons qui forment le triangle du support sont desserrés.
Les causes d'un portail qui ne s'ouvre pas
Que la télécommande fonctionne bien et que les piles ne sont pas déchargées. Qu'aucun obstacle ne bloque le fonctionnement de votre portail battant ou coulissant. Qu'il n'y a pas de coupure de courant qui pourrait bloquer l'ouverture de votre portail.
Les photocellules sont le dispositif de sécurité primordial quand vous possédez un portail motorisé. Pour rappel, les photocellules ont pour but de détecter des mouvements, objets ou personnes. Afin de bloquer l'ouverture et la fermeture de votre portail.
Alors, la solution est simple, il vous suffit d'opter pour l'installation du système de commande radio Nice: le récepteur universel de type OX2. Ainsi, vous pourrez commander tout automatisme de toute marque, avec les télécommandes Nice.
Pour arriver à ouvrir une serrure de porte de garage sans clé, il faut glisser la carte entre le montant de la porte et la porte. Elle doit être insérée sur le pêne de la serrure et ceci tout en faisant agiter celle-ci. En outre, l'ajout de quelques coups de pied serait nécessaire pour forcer l'entrée.
Note : Vous pouvez déverrouiller la porte conducteur à l'aide de la clé. Orientez la clé vers l'arrière de votre véhicule. Utilisez la clé si la télécommande ne fonctionne pas. Note : si vous n'utilisez pas votre véhicule pendant plusieurs semaines, la télécommande se désactive.
3 types de gâche pour serrure électrique
Ils sont programmés pour fonctionner différemment en cas de coupure de courant : la gâche normale ou « fail safe » : sans alimentation, la gâche verrouille la porte, la gâche alimentée ou « fail secure » : sans alimentation, la gâche se déverrouille.
Le récepteur de la télécommande et généralement situé dans le même boitier que le moteur de la porte de garage, à l'intérieur donc. Il est toujours sous tension et prêt à recevoir un ordre depuis votre boitier de télécommande. Il vérifie que le code est le bon et décide de l'action à entreprendre.
Une porte de garage motorisée a enroulement est très discrète et n'émet aucun bruit. Son ouverture se fait ou au plafond ou au mur permettant de libérer l'espace. La porte de garage motorisée sectionnelle quant à elle, a une ouverture ou vers le haut ou sur le côté.
Ce dispositif est constitué d'un barillet à clef, situé coté extérieur sur un des panneaux de la porte : il suffit de déverrouiller cette serrure, puis de tirer sur le système de barillet qui est relié par un câble au débrayage du moteur, pour débrayer celui-ci.