Le châssis du véhicule est le principal soutien de la structure du véhicule à moteur sur lequel tous les autres composants sont attachés.
Lorsqu'il est associé aux véhicules, et plus particulièrement au domaine de l'automobile, le pavillon désigne la pièce de la carrosserie qui se retrouve au-dessus du reste de l'habitacle. Cet élément peut également être désigné comme étant le “toit” du véhicule.
Il est surnommé le châssis-coque. Aujourd'hui, le mot châssis est utilisé pour parler de l'allure et du comportement routier d'une voiture. On peut aussi dire d'une voiture qu'elle partage le même châssis qu'une autre lorsqu'elle provient du même constructeur.
Garde au sol de voiture : Qu'est-ce que c'est? En gros, la garde au sol est la hauteur entre le sol et le point le plus bas d'un véhicule, et elle détermine la capacité de franchissement d'un obstacle.
Qu'est-ce qu'un “bas de caisse” ? Le terme “bas de caisse” désigne les jupes latérales des véhicules motorisés. Il s'agit d'éléments de la carrosserie d'une taille plus ou moins importante, et dont le profil est spécifiquement pensé et réalisé pour le véhicule sur lequel ils seront installés.
Les ailes de voiture sont les feuilles de metal complexes qui recouvrent les roues avant et arrière de votre véhicule. Leur forme dépend essentiellement de la partie et de la forme à couvrir : Les ailes avant d'une voiture sont des panneaux métalliques qui s'étendent du pare-chocs avant aux portes de la voiture.
Vous trouverez la hauteur de votre voiture dans le manuel technique. Attention, si vous ajoutez des barres ou un coffre de toit, n'oubliez pas d'en tenir compte !
La seule façon d'augmenter la hauteur des différentiels est de monter votre véhicule sur de plus grands pneus. Par exemple, si les pneus d'origine ont un diamètre de 28 po, les remplacer par des pneus de 33 po augmentera la hauteur du différentiel – et la hauteur du véhicule – de 2-1/2 po.
Dans les maisons de repos, cette hauteur se situe en moyenne à 520 mm.
Le cache moteur, comme son nom l'indique, est situé en dessous du moteur de votre voiture et permet de le protéger des agressions extérieures. En son sein, il englobe toutes les pièces constitutives du moteur, de l'embrayage mais également de la boîte de vitesses.
C'est un élément fait d'acier au carbone ou constitué d'alliages d'aluminium qui servent à rendre le véhicule rigide et donc plus résistant aux éventuels chocs qu'il pourrait rencontrer. Placés de chaque côté du châssis, les longerons sont les premières pièces de la voiture à être touchées lors d'un accident.
Calandre (automobile) — Wikipédia.
Également connu sous le nom de bavette, le garde-boue est une pièce de la carrosserie dont le rôle est de la protéger des projections de boue, de roche et de tous les autres débris que l'on peut rencontrer sur la route.
Qu'est-ce qu'un hayon ? Une voiture avec hayon se compose d'un coffre dont l'unique porte s'ouvre de manière verticale, bien souvent du bas vers le haut. Cette porte est appelée « hayon ». Elle se compose d'un seul bloc comprenant à la fois la lunette arrière et la porte d'ouverture.
Celui-ci se situe toujours vers l'intérieur du véhicule (au niveau des portières) et se reconnaît facilement car il forme une encoche en bas de la carrosserie des véhicules à moteur.
Le berceau est une structure métallique située sous le moteur, accrochée au châssis du véhicule.
Pour procéder au réglage de la garde au sol d'un véhicule, une solution consiste à équiper ce dernier de roues à grand diamètre. Une autre possibilité revient à utiliser des disques plus grands. Il est enfin possible d'installer des racks personnalisés plus hauts.
Ce vieux break Renault Laguna est la voiture la plus haute du monde !
Les gabarits autorisés
Le long des routes internationales, le gabarit autorisé est de 4,30, la hauteur libre sans équipement doit être ≥ 4,50 m et la hauteur libre avec équipement doit être ≥ 4,60 m.
On parle d'optique ou de bloc optique dans le jargon automobile pour désigner l'ensemble des feux dont dispose un véhicule. Phares ou projecteurs sont également des synonymes couramment utilisés. Les optiques avant englobent ainsi les feux de jour, de route, de croisement et de position.
Un passage de roue désigne la partie de la carrosserie dans laquelle est installée la roue du véhicule. Il accueille également le pare-boue qui se trouve entre les roues et les ailes. Le passage de roue possède une cavité qui assure sa fixation à la carrosserie.
Le conducteur doit alors appliquer la ventouse sur la bosse puis devra tirer la ventouse vers lui afin de redresser la carrosserie de la voiture. En fonction de la profondeur de la bosse, l'usager de la route devra s'y reprendre à plusieurs fois afin de rendre à la tôle sa forme initiale.