Pour tester votre sonde, reliez les deux connecteurs aux bornes du multimètre. Vous devez alors observer la valeur indiquée. Si elle est égale à 0 ou à 1, alors votre sonde est hors service. Il sera donc nécessaire de commander une nouvelle sonde de température pour votre four afin de remplacer l'ancienne.
La sonde résistive la plus répandue dans l'industrie est la Pt100 qui possède une résistance de 100 ohms à 0 °C (32 °F).
Utilisez un thermomètre pour évaluer la température de l'élément. Ensuite, munissez-vous d'un multimètre réglé en position ohmmètre et placez les pointes du testeur sur les connecteurs de la sonde. En fonction de la température de la pièce, vous devriez trouver une valeur proche de 11000 ohms (Ω).
Méthodes d'étalonnage
- Plonger la tige ou la sonde du thermomètre dans l'eau bouillante de manière à ce que la zone de détection soit complètement immergée. Ne pas laisser la tige ou la sonde toucher le fond ou les côtés du récipient. - Attendre au moins deux minutes ou jusqu'à ce que l'indicateur s'arrête de bouger.
La résistance de la CTN est mesurée à l'aide d'un ohmmètre. L'évolution de sa résistance est suivie en fonction de la température mesurée par le thermomètre. La tension U est la tension appliquée aux bornes du pont diviseur de tension. Elle est égale à 5V.
On utilise un des ports d'entrée de l'ARDUINO pour mesurer la tension aux bornes de la THERMISTANCE toutes les 3 secondes. Le logiciel chargé dans l'ARDUINO traduit cette tension en température, et si la température de consigne (29°C) est dépassée, affiche les valeurs mesurées sur l'écran de l'ordinateur.
Les thermistances
Les CTN (la résistance diminue si la température augmente et vice-versa) sont les plus courantes, sa résistance vaut 10kOhm à 25°C. Mais il existe aussi des CTP ( la résistance augmente fortement en fonction de la température, dans une plage d'utilisation très restreinte).
On mesure la valeur de la résistance en ohms (Ω). Sur une résistance, cette valeur est indiquée à l'aide d'une série de bandes de couleur. La première bande donne le premier chiffre de la valeur de la résistance. La deuxième bande donne le deuxième chiffre de la valeur de la résistance.
Réglez votre testeur sur ohmmètre. Placez vos pointes sur les deux bornes de votre résistance. Vous devez trouver une valeur entre 20 et 30 ohms. Si vous trouvez une valeur égale à 1, cela signifie que la résistance est coupée : il faut changer votre résistance.
Utilisez un ohmmètre ou multimètre pour tester votre capteur PMH inductif. Branchez le multimètre en sortie du capteur PMH et contrôlez la valeur indiquée. Celle-ci dépend du constructeur du véhicule. Elle sera de toute façon comprise entre 250 et 1000 Ohms.
Une sonde Pt100 est un types de capteurs de température aussi appelé RTD (détecteur de température à résistance) qui est fabriqué à partir de platine. L'élement Pt100 a une résistance de 100 ohms à 0 °C, et il est de loin le capteur Pt100 le plus utilisé.
La valeur nominale d'une CTN se vérifie à 25 °C. Par exemple, la valeur ohmique d'une CTN de 10 k sera effectivement de 10 k à 25 °C. Elle sera supérieure à une température plus basse, et inférieure à une température plus élevée. La puissance dissipée par ce composant est généralement de 1/2 W.
Contrairement aux Pt100 dont la résistance évolue d'une manière quasi-linéaire, les thermistances CTN présentent un important changement non-linéaire de la résistance qui est en fait réduite lorsque la température augmente.
La CTN (coefficient de température négatif) est une thermistance, c'est-à-dire un capteur de température passif. Sa résistance varie en fonction de la température : elle diminue de façon uniforme lorsque la température augmente, et inversement.
La sonde Pt100 est plongée dans un bécher d'eau placé sur un agitateur magnétique chauffant. Un thermomètre est plongé également dans l'eau. La température de l'eau augmente au cours de l'expérience. La résistance de la sonde Pt100 est mesurée à l'aide d'un ohmmètre.
Qu'est-ce qu'une sonde à thermistance PTC (EN) - CTP (FR) non linéaire ? TP ou PTC (en anglais) est un petit capteur à résistance non linéaire , qui peut être intégré dans l'enroulement des moteur électriques. Cet appareil de mesure est fabriqué à partir d'un oxyde métallique ou d'un matériau semi-conducteur.
Le principe de la sonde de température NTC 10K3A1B consiste à mesurer la résistance et à calculer la température. En effet, la résistance diminue à mesure que la température augmente. Mais le rapport Résistance / Température n'est pas linéaire.
rouler sans thermostat est aucun probleme sauf au demarrage tres froid.
cela permet de le sauver en cas de surchauffe ou au grippage du calorstat...