Vous observerez que pour lancer la balle, le corps initie le début descente, le côté droit peut alors descendre. la main droite peut ainsi lancer la balle au bon moment. La vitesse est transmise par le poignet droit. Dans la traversée, le corps continue à s'ouvrir vers la cible, et les bras s'allongent naturellement...
C'est la nature même de ce sport contre-intuitif : pour faire lever la balle, il faut l'attaquer par le haut et laisser l'angle de la lame faire lever la balle.
Vous êtes fatigué de frapper le sol avant la balle pendant vos parties de golf ? Cette erreur très commune des golfeurs s'appelle la gratte, elle arrive généralement lorsque le gazon est trop tondu, quand il est au contraire trop haut ou quand le terrain est mouillé.
La balle de golf commence réellement dans le sens de l'angle de la face à l'impact et se courbe à l'extérieur de la trajectoire du club qu'a fourni un golfeur pour la centrer à l'impact. Avec les drivers, angle de la face est contrôlée environ à 85 % au départ pour la direction de la balle.
Si vous voulez générer un maximum de vitesse avec un chemin de club en ligne il va falloir vous mettre dans une optique de lancer. Oubliez votre envie de frapper la balle et essayer plutôt de l'envoyer vers une cible. Ce simple petit changement dans votre intention va complètement transformer votre mouvement.
Comment : Saisis ton bâton à deux mains, et avec une bonne posture, fais un grand pas vers l'arrière et descends les genoux à 90°. Avec les abdos bien engagés, pousse le bâton à bout de bras et tourne le haut du corps en direction de la jambe avant, tout en contractant la fesse de la jambe arrière.
Le secret est de faire confiance au mouvement naturel du club et de votre corps, acquis au cours de la première étape de cet exercice. Entraînez-vous à frapper des balles sans chercher à viser ni à faire de la distance pour vous rendre ce mouvement intuitif.
La force de trainée ralentit le vol de balle et elle entraine des frottements qui freinent la balle. Grâce aux alvéoles, l'air s'accroche autour de la balle et diminue l'impact de cette force de trainée. La balle a ainsi une force de pénétration bien plus importante et va plus loin.
La trajectoire de la balle est une parabole d'équation : y =-0,5 g x2 / (v'02 cos 60) + x tan 60. La balle atteint le point dabscisse x= d+D et d'ordonnée y = h. h = -0,5 g (d+D)2 / (v'02 cos2 60) + (d+D) tan 60.
L'énervement, le stress et la colère tendent à nous faire jouer plus vite. Nous marchons plus vite, nous nous précipitons sur notre balle pour taper le plus vite possible. Quand ça va mal, il faut revenir aux « basiques » : routine, grip, alignement et contrôle. Ralentissez votre préparation.
Placer la balle en avant dans votre stance (à gauche pour les droitiers) et efforcez vous de jouer le coup en allant chercher la balle vers l'avant. Ceci vous obligera à utiliser l'ensemble de votre corps pour aller vers la cible et vous ne pourrez plus vous jeter en arrière dans le but de soulever la balle.
Pour garder les yeux sur la balle, vous vous efforcerez de garder la tête immobile. C'est ce que les amateurs veulent dire par « Ne lève pas la tête! » Dans un élan complet de golf, il faut laisser la tête tourner, se relever et se rapprocher de la cible après que le bâton a bien traversé la balle.
Ce qui est en cause c'est ton plan de swing qui envoie la balle directement à gauche au départ du vol. Autrement dit, tes mains et donc ton club vont sortir vers l'extérieur à la descente et frapper de l'extérieur vers l'intérieur.
Envoyez le club vers le bas, avant l'impact du swing avec votre balle. Frappez la balle un peu en dessous de son centre et à mi-chemin de votre swing. Veillez à frapper la balle avec le côté plat du club X Source de recherche . Frappez fort, mais n'exagérez pas.
Nous pouvons conclure que le meilleur angle de tir pour que l'objet arrive le plus loin possible est donc de 40°.
Frappez le ballon en dehors de son centre avec l'intérieur du pied. Il faut que le ballon tourne sur lui-même afin que sa trajectoire se courbe en vol. Pour le faire tourner, il est nécessaire que la force de la frappe soit plus importante sur un côté du ballon que sur l'autre.
Une question d'aérodynamique
Or, l'air à tendance à s'engouffrer dans les alvéoles présentes à sa surface. De minuscules tourbillons se créent et la couche d'air la plus proche de la balle devient turbulente. Elle adhère bien mieux à la balle que dans le cas d'une balle lisse.
Est-ce que une balle de golf flotte ? Ceci est faux car la balle de golf coule alors qu'elle est plus volumineuse que la perle en bois qui flotte.
Si les balles de golf étaient autrefois fabriquées en bois et en gutta-percha (une sorte de caoutchouc naturel), de nos jours, elles sont plutôt faites d'une multitude de matériaux que l'on peut placer dans trois catégories: les caoutchoucs, les ionomères et les uréthanes.