2) Graisser les volets roulants et lubrifier les coulisses
Graissage : remontez entièrement le volet, puis appliquez du produit lubrifiant (graisse adaptée ou spray en silicone) sur toute la hauteur des coulisses.
La lubrification des pièces en mouvement et des coulisses doit être effectuées avec un lubrifiant au silicone incolore,( type WD 40 ou 3 en UN) : une formule efficace qui n'attire pas la saleté en limitant les frottements, les bruits et en protégeant de l'humidité.
Le grincement peut être dû à des lames encrassées. Pour cela, vous pouvez fermer votre volet entièrement avant de nettoyer chaque lame avec de l'eau savonneuse. Après avoir enlevé toutes les saletés, passez une éponge imbibée d'eau pour rincer l'ensemble de vos lames.
Un volet roulant qui ne descend ou ne remonte plus peut être lié à plusieurs causes, un mauvais positionnement du dispositif, télécommande qui ne fonctionne plus, ou bien des lames mal placées. Il faut privilégier la sécurité avant d'ouvrir le coffre du volet roulant pour pouvoir réparer les éléments défectueux.
Vous saurez alors que le condensateur fonctionne normalement si le multimètre affiche au moins 10 millions avant de redescendre à zéro. En revanche, si la mesure stagne à plus de 10 millions ou bien reste à zéro, votre condensateur est hors service et a besoin d'être remplacé.
La tige est fixée à l'enrouleur du volet roulant par une boucle et un crochet. La manivelle s'actionne simplement depuis l'intérieur de la maison ou de l'appartement pour monter ou descendre le tablier. Si votre volet roulant est doté d'une manivelle de secours, c'est la solution la plus simple et la plus rapide.
Graisser les mécanismes du store
Pour un système à câble, contentez-vous d'une ou deux gouttes de lubrifiant chaque année. Dans tous les cas, si vos bras sont en PVC ou en aluminium, choisissez un lubrifiant assez léger pour ne pas abîmer le mécanisme.
Plusieurs raisons peuvent en être responsables : une mauvaise installation du volet qui n'est pas parfaitement aligné verticalement ; le bloque-volet qui est inexistant ou qui est mal installé et permet au volet de bouger.
On peut remplacer un lubrifiant du commerce avec de l'huile de coco vierge et bio, ou avec un peu de beurre de karité. Ce sont les options les plus simples pour remplacer un lubrifiant dont la composition pose problème.
Lubrifiant au silicone WD-40 Specialist pour métal, plastique, caoutchouc, bois - aérosol de 400 ml. Lubrifiez sans tâcher des chaînes, courroies, rondelles métalliques mais aussi des raccords de plomberie, des joints et des loquets de portes-fenêtres PVC grâce aux performances du lubrifiant WD-40 Specialist.
Pour bien entretenir vos volets roulants (PVC ou aluminium) les experts Repar'stores vous conseillent de nettoyer les lames, une par une, avec une éponge savonneuse et de rincer à l'eau claire puis de sécher en passant avec un chiffon doux.
Pour extraire le treuil, il faut défaire la tige de sortie de caisson en retirant les quelques vis sur la platine. Puis, retirez les 2 flasques de guidage de chaque côté de l'axe afin de retirer complètement l'axe d'enroulement. Vous avez maintenant accès au treuil que vous pouvez extraire en le dévissant.
En principe la poignée est juste clippée.
Munissez-vous d'un marteau et d'un chasse-goupille adapté à son diamètre. Une fois le chasse-goupille en place, donnez vivement un ou plusieurs coups avec le marteau pour chasser la goupille. Une fois libéré, retirez le morceau restant de la poignée.
Principe général. L'entretien courant des stores et volets est à la charge du locataire mais les réparations ou remplacements d'un volet ou d'un store sont quant à elles à la charge du propriétaire. Le cas classique est le moteur du volet électrique ou la manivelle d'un store manuel qui ne fonctionne plus.
La graisse au lithium : c'est une graisse multifonction qui s'utilise aussi bien en automobile pour les roulements et les articulations qu'en usage domestique pour le graissage sous charge modérée : gonds de volets ou serrures qui grincent. Insoluble à l'eau, elle a également des propriétés anticorrosion.
Lorsque votre volet roulant s'arrête au bout de quelques cm à la remontée, ou qu'il faut l'aider à la main pour monter, ou qu'il n'a plus de force, ou qu'il fait un bruit anormal… c'est que le condensateur est usé.
Le grincement ou le couinement d'un store banne sont relativement faciles à expliquer. Ces derniers se manifestent principalement au niveau des articulations des bras du store, ou au niveau du tube d'enroulement. Un peu de spray lubrifiant à silicone devrait suffire à limiter les bruits !
La laine de roche : isolant le plus connu, 4 cm suffisent à isoler le caisson. Prenez garde à ce que la laine de roche ne soit pas en contact avec les lames du volet pour éviter un dysfonctionnement du tablier. La laine de roche est à utiliser en priorité pour une isolation thermique.
La mousse rainurée est un matériau souple, simple à mettre en œuvre et spécialement fabriqué pour l'isolation des coffres de volets roulants. Enfin, les tapis de mousse sont doublés d'alu et peuvent être installés simplement à l'aide d'une colle néoprène au sein du coffre.
Astuce Komilfo : comment nettoyer le volet roulant d'une fenêtre fixe (qui ne s'ouvre pas) ? Il faut dans ce cas démonter le caisson situé à l'intérieur de l'habitation, afin d'accéder aux lames qui seront nettoyées à l'eau et au savon, avant d'être séchées et remontées.
Le prix pour motoriser un volet roulant se situe entre 80 et 800 € TTC, hors frais d'installation. La pose d'un système de motorisation par un professionnel coûte généralement entre 50 et 250 €, selon la complexité.
Il est nécessaire de changer les lames endommagées par des neuves en vérifiant bien qu'il s'agit du même modèle de lame. Pour se faire : démonter le caisson, puis abaisser le tablier à la main. Ensuite il faut déclipser les lames cassées afin de les retirer et les remplacer par des neuves.
Mettez le fil rouge du multimètre sur la borne + et le noir sur la borne. Dans le cas d'un multimètre analogique : si la valeur évolue jusqu'à 10 000 et redescend à 0 c'est que le condensateur est fonctionnel. Si la valeur lue monte à 10000 mais ne redescend pas à 0, c'est qu'il a des fuites.