Phénomène dû à la non stabilisation d'une flamme de prémélange qui quitte sa position d'équilibre statique apparent (par exemple le sommet d'un brûleur), à cause d'une vitesse d'écoulement des gaz frais trop faible par rapport à la vitesse fondamentale de la flamme.
Signification : Selon le Dictionnaire des Expressions françaises et Locutions, le retour de flamme est un contrecoup d'une action dirigée conte quelqu'un et se retourne contre son auteur.
un backfire arrive souvent quand tu rinces un moteur et qu'il ya un peu d'essence non brûlé que réussit à rentré dans le tuyau d'échapement, puisque celui-ci est extrêmement chaud, il faut "sauté" l'essence et ca fait POW!
Lorsqu'un moteur commence à pétarader, c'est habituellement signe d'une restriction quelque part. Soit la carburation, l'allumage ou la pressurisation.
La plupart du temps, le carburateur de votre moto est la source principale du retour de flamme. Il peut s'agir, entre autres, d'une mauvaise mise à niveau de l'échappement, d'une qualité de carburant insuffisante, de gicleurs obstrués et d'un excès de carburant.
Le « pet flamme » (en anglais : Fart lighting) est la pratique d'enflammer un pet (les gaz produits par les intestins d'un être humain). La combinaison du méthane du pet et de l'oxygène de l'air extérieur rend le mélange inflammable, produisant généralement une flamme d'une teinte bleue.
Pour créer une combustion, le moteur de votre voiture a besoin d'une quantité spécifique de carburant et d'air pour chaque course du cylindre. S'il reçoit trop de carburant et pas assez d'air - une condition connue sous le nom de fonctionnement riche - cela peut entraîner des retours de flamme.
ATTENTION : Tenter de trouer son slip en pétant est une "activité dangereuse ou pernicieuse pouvant entraîner de graves blessures ou la mort" !
Même si cela peut être un peu douloureux et vous pourriez ne pas arriver à tenir la position pendant longtemps, si vous serrez les fesses, vous éviterez de laisser s'échapper le vent. Pour ce faire, vous devez vraiment serrer l'anus et le laisser dans cette position. Si vous le relâchez, le vent va surement sortir.
Pets chauds et brûlants
Cela est dû à certains récepteurs de notre corps qui reconnaissent la capsaïcine - un composé présent dans les piments - comme une chaleur. Pour éviter les pets chauds, il est donc préférable de faire mijoter vos plats.
Pour réussir une rupture, il faut pouvoir déconnecter le cycle moteur du cycle de roue. Car ce dernier empeĉhe mécaniquement d'atteindre le rupteur et le sur régime. La technique est donc simple. Vous pouvez le faire en mouvement, au ralenti ou à l'arrêt.
Bougie encrassée
Elle est recouverte de suie noire à cause d'un mauvais réglage du mélange (trop gras), d'un filtre à air très encrassé ou encore d'un démarrage à froid défectueux. Vous pouvez aussi réfléchir à vos cycles d'utilisation qui sont peut-être trop court.
Les problèmes peuvent être la vieillesse du carburant dans le réservoir, de la poussière ou des débris dans le carburateur, ou une prise d'air du réservoir obstruée. Une autre cause pourrait être un filtre à carburant sale ou bouché qui limiterait la quantité de carburant entrant dans le carburateur.
Cela peut être un démarrage difficile, un ralenti qui tient mal, un étouffement du moteur quand il est sollicité ou encore l'émission de fumée pendant son fonctionnement. En général, les causes possibles sont une essence à la qualité dégradée, un carter plein d'herbe séchée ou encore un filtre à air sale.
Ce problème vient d'un mauvais réglage de la richesse, qui dans ce cas est trop pauvre (trop d'air / pas assez d'essence).
L'odeur est un stimulus très fort, comme la douleur, qui est de nature sensorielle. Aussi, l'idée que l'on a d'une douleur ressemble fortement à celle d'une odeur. Enfin, la sensation d'odeur, bien que très différente, a une origine dans le cerveau qui s'active comme pour la douleur. C'est un phénomène réversible.
Si vos pets n'ont aucune odeur, c'est qu'ils sont parfaitement sains et normaux ! Cela signifie tout simplement que du gaz s'est naturellement accumulé dans votre corps et qu'il est temps de l'évacuer. D'ailleurs, sachez que les pets sont composés à 99% de gaz totalement inodores.
Ailleurs, il peut s'agir de la perte de gaz lors d'un effort de contraction des abdominaux au travail, ou lors d'un éclat de rire, ou lors d'un rapport sexuel. Entre ces deux situations, il peut s'agir du fameux « pet foireux », ou le simple gaz émis volontairement s'accompagne d'une souillure de selles inattendue.
Oui, en vous retenant, vos intestins se sont mis en mode « urgence » et vont donc disperser vos gaz un peu partout dans votre organisme : bouche, sinus, poumons… Et évidemment, quand on met ces parties du corps en relation avec des substances toxiques, cela peut avoir des répercussions sur la santé…
Les chercheurs précisent tout de même que les flatulences, respirées à haute dose, peuvent être toxiques, mais que pour profiter de leurs bienfaits, il faudrait se contenter d'une petite dose...