Ces dispositifs peuvent repérer un véhicule jusqu'à 75 mètres en amont de leur position. Cette détection s'effectue grâce à la technologie LIDAR (Light Detection and Ranging) qui utilise un faisceau laser pour : Identifier la présence d'un véhicule entrant dans sa zone de contrôle.
La seule confirmation certaine est la réception de l'avis de contravention officiel à votre adresse. En attendant ce courrier, assurez-vous que l'adresse sur votre carte grise est à jour afin d'éviter les mauvaises surprises (amende majorée, etc.).
Le radar autonome (ou de chantier)
Équipé de batteries, il est autonome pendant 5 jours minimum et peut être facilement déplacé. Ces radars flashent les conducteurs en infraction : la contravention est donc envoyée au domicile du propriétaire de la carte grise.
il ne peut flasher dans les deux sens de circulation que lorsqu'il est installé sur le bord de la route que ce soit du côté droit ou du côté gauche et que les deux sens de circulation ne sont pas séparés par un terre-plein central en béton ou par des barrière de sécurité.
Combien de temps pour recevoir une amende d'un radar mobile ou radar chantier ? Il faut en moyenne deux semaines pour recevoir l'amende d'un radar mobile ou de chantier. Ce délai peut monter jusqu'à 1 mois. Le délai de réception est plus long que pour un radar fixe car ce n'est pas un système automatique.
Transporté au moyen d'une remorque, ce radar est facilement déplaçable sur des zones de dangers, derrière les balises d'un chantier, sur un terre-plein central, en accotement ou sur trottoir. Une marge de 5 km/h (en dessous de 100 km/h) ou de 5 % (au-dessus de 100 km/h) est prise en compte.
Comment savoir si on a reçu une amende auto ?
Flexibilité : Capables de se déplacer rapidement pour s'adapter aux besoins des zones en chantier. Précision : Le LIDAR leur permet de capturer la vitesse des véhicules à une distance de 20 à 50 mètres, en scannant l'aire de mesure à 45°.
La largeur d'impulsion (H) détermine la portée minimale de détection des cibles. Cette portée minimale correspond approximativement à la moitié de la longueur de l'impulsion . Dans le cas d'une impulsion de 4,5 µs, la portée minimale serait de 675 mètres (2 215 pieds).
Comme tous les radars fixes, ces radars disposent d'une tolérance de 5 km/heure si la vitesse maximale autorisée est inférieure à 100 km/heure et de 5 % au-delà. Par exemple, sur une zone limitée à 80 km/heure, si vous roulez à 85 km/heure, la vitesse retenue sera de 80 km/heure. Vous ne serez donc pas sanctionné.
Le radar double face est un nouveau type de radar mis en service en 2019. Avec leurs deux prises de vues, ils peuvent photographier l'avant et l'arrière des véhicules roulant au-dessus de la limitation de vitesse autorisée.
Erreur de déclenchement ou de calibrage Les radars doivent être calibrés régulièrement. S'ils sont mal alignés ou mal configurés, ils peuvent mesurer la vitesse d'un autre véhicule (celui sur la voie d'à côté, ou celui qui arrive en sens inverse). Cela provoque un flash injustifié.
Lorsqu'un véhicule est en infraction, il détecte automatiquement la voie dans laquelle il se trouve. Le radar tourelle joue également le rôle du radar discriminant, c'est-à-dire qu'il est capable de faire la distinction entre plusieurs types de véhicule, comme par exemple reconnaître une voiture et un poids-lourd.
Les seuls radars avec un flash visible à l'œil nu à chaque infraction sont le radar fixe automatique classique (seulement les premières générations), le radar de feu rouge et le radar autonome (aussi appelé radar de chantiers).
Ce n'est donc pas si simple de savoir si l'on a été flashé ou pas. La seule façon d'en être sûr, c'est la réception du PV à son domicile. Le temps de réception de l'amende va dépendre du type de radar qui a flashé le véhicule. Cependant, pour tous les radars, la procédure reste la même.
En cas de changement d'adresse, la mise à jour doit être faite dans le délai d'1 mois. Le délai pour recevoir un avis de contravention est en moyenne compris entre 10 jours et 1 mois, selon le type de radar (radar fixe, mobile, feu rouge…).
L'assurance auto Leocare lève le voile sur ces nouvelles règles. En 2025, les tolérances officielles des radars sont confirmées : 5 km/h ou 5 % pour les radars fixes, 10 km/h ou 10 % pour les radars embarqués.
Pour un radar fixe, c'est-à-dire un radar qui ne bouge pas (tourelle, sur trépied, ou même des jumelles tenues à l'arrêt au bord de la route), la marge d'erreur est de 5 km/h pour les vitesses inférieures à 100 km/h. Pour les vitesses égales ou supérieures à 100 km/h, la marge est de 5% de la vitesse mesurée.
C'est la premier radar laser, il a été homologué en France en 1995. Il est utilisé en le tenant comme un pistolet d'où son surnom de "pistolet-radar". Sa portée est supérieure à 600 mètres dans des condition climatiques optimales, mais dans les conditions réelles d'utilisation elle est d'environ 450 mètres.
Il faut compter deux semaines à un mois pour les flashs par un radar mobile (radar embarqué, radar chantier, radar double-face…). Il faut en effet le temps que les clichés soient validés manuellement.
Les radars chantier peuvent-ils fonctionner dans les deux sens ? Les radars chantiers sont ces radars autonomes qui ressemblent à une grosse boîte blanche ou grise, souvent utilisés dans une zone de travaux. Ces radars installés sur une remorque sont tout à fait capables de flasher dans les deux sens de circulation.
À l'image des radars embarqués, certains radars de chantier ne flashent pas les contrevenants en pleine journée. Pour savoir si vous avez été pris en flagrant délit, il vous faudra donc simplement attendre de recevoir ou non le procès-verbal de contravention dans votre boîte aux lettres.
Rendez-vous sur le site www.antai.gouv.fr. Munissez-vous de votre avis de contravention ou du numéro de télépaiement indiqué sur le document. Connectez-vous au service et saisissez les informations demandées. Vous pourrez alors consulter le montant de l'amende et effectuer le paiement en ligne de manière sécurisée.
Comment savoir si on a une amende avec son immatriculation sur le site de l'ANTAI. Pour consulter votre dossier d'infraction sur le site de l'ANTAI, il faut vous munir de l'avis de contravention que vous avez reçu par voie postale à l'adresse renseignée auprès du fichier national des immatriculations.