*Appuyer sur le commutateur du toit ouvrant et le maintenir enfoncé pour ouvrir complètement le toit ouvrant. Continuer de maintenir le commutateur dans la même position pendant 1 seconde. *Appuyer sur le commutateur du toit ouvrant et le maintenir enfoncé pour fermer complètement le toit ouvrant.
Si le toit ouvrant reste bloqué, alors que le moteur est hors de cause, l'entraînement mécanique doit être incriminé. Déposez le couvercle de la platine de commande : vous découvrez une grosse vis ; déposez la, en veillant à ne pas perdre la rondelle élastique ni la cale d'épaisseur.
Le toit ouvrant fonctionne grâce à un mécanisme qui peut être manuel, grâce à une poignée au niveau du toit ouvrant, ou électrique, avec un moteur qu'on commande par un bouton situé sur le tableau de bord.
Pour cela utilisez la clé qui se trouve dans la boite contenant les bombes d'anti-crevéson. Une fois que la valve est tournée, décendez la tablette, pour cela comme sur l'image ci dessous, insérez la clé dans la reignure blanche, est déplacez la vers le bas.
Bonjour, Le fait que bouton ne soit plus actif sans appuyer dessus est signe que la sécurité anti pincement s'est activée. Il faut alors positionner le bouton en position FERME et appuyer dessus jusqu'à la fermeture totale.
La plupart des problèmes de fuite d'un toit peuvent être réglés en ouvrant en en débouchant un tube de drainage obstrué avec un aspirateur d'atelier.
Des joints de carrosserie en mauvais état
Dans ce cas ils ne peuvent donc plus jouer leur rôle, et vos ouvrants ne sont plus étanches. Lorsqu'il pleut, l'eau finit par s'infiltrer peu à peu dans les interstices ainsi formés et se retrouve finalement sur votre plancher ou vos sièges… C'est le cas le plus classique !
Pour faire installer sur votre automobile un toit ouvrant, vous pouvez vous rendre chez votre garagiste, ou vous renseigner auprès des entreprises spécialisées dans la pose de vitre automobile. Il n'est pas rare en effet que pour attirer le client, ils offrent la prestation.
ATTENTION : POUR OUVRIR OU FERMER LA CAPOTE MANUELLEMENT, IL FAUT QUE LA LUNETTE ARRIERE SOIT FERMEE. SI VOUS LE FAITES AVEC LA LUNETTE OUVERTE, VOUS ALLEZ TOUT CASSER : CABLES, MECANISME DE COULISSAGE ETC.... D'une façon ou d'une autre il va donc falloir amener la capote sur la lunette arrière.
ALORS VOILA TU PREND LA CLE ALLEN QUI EST FOURNI AVEC LA VOITURE TU VA AU COMPARTIMENT ROUE DE SECOURS LA IL Y AS UNE GENRE DE VIS TU MET LA CLE ALLEN DEDANS EST TU TOURNE JUSQU'AU DEVEROUILLAGE DU TOIT ENSUITE TU LE METS EN POSITION FERME, A L'INTERIEUR DU VEHICULE AU PLAFONIER IL Y A UN CACHE TU L'ENLEVE ET TU METS ...
Fermeture du toit ouvrant sur une Mercedes
Pour commander la fermeture du toit ouvrant de votre Mercedes, actionnez le bouton de commande en direction de l'avant du véhicule, non sans avoir préalablement pris soin d'enclencher la clé dans le contact en position 1 ou 2.
Sur la 308, il y a une petite trappe ronde de 2 cm, à gauche de l'anneau de fermeture, qui y donne directement accès. En tournant doucement à la main, on peut sortir ou rentrer les flaps. Reste le problème de re-vérrouiller le toit sur le pare-brise.
Donc pour voir le moteur, il est au dessus de ta lumiere de plafond. Il faut déposer tout le ciel de toit. Donc avant, pare soleil, poignée de maintien, partiellement joint de portes, haut de ceinture, montant de pare brise ...
Il est situé sous le tableau de bord (côté conducteur) derrière le panneau. Dévissez le loquet d'un quart de tour à l'aide d'une pièce de monnaie puis retirez le couvercle pour accéder aux fusibles.
Autre spécificité de ces équipements, les toits panoramiques des automobiles peuvent être fixes ou peuvent s'ouvrir. Si les premiers sont généralement faits d'une seule pièce, et sont donc plus esthétiques, les seconds permettent une aération plus globale de l'habitacle.
Le toit panoramique et le rideau pare-soleil peuvent être ouverts/fermés simultanément : Ouvrir - poussez la commande deux fois vers l'arrière en position d'actionnement automatique et relâchez-la. Fermer - poussez la commande deux fois vers l'avant/le bas en position d'actionnement automatique et relâchez-la.
Spécialiste de la réparation et du remplacement de tous vitrages automobiles, Mondial Pare-Brise œuvre à votre sécurité. En effet, nous remplaçons tout type de pare-brise, vitre latérale, lunette arrière, optique de phare et bien sûr toit ouvrant, afin que votre visibilité soit toujours optimale lorsque vous conduisez.
Une fois le circuit du toit ouvrant propre, insérez une cartouche de silicone dans le pistolet. Appliquez ensuite le silicone le long du joint du toit ouvrant. Cela va ainsi colmater les endroits où le joint manquait d'étanchéité et arrêter les infiltrations à l'intérieur du véhicule par le toit ouvrant.
Fermeture automatique du toit ouvrant : Poussez le levier de commande du toit ouvrant vers l'avant jusqu'à la deuxième détente et relâchez-le. Le toit ouvrant se fermera complètement, automatiquement. Pour arrêter le toit ouvrant à une position quelconque, tirez ou poussez le levier temporairement.
Appuyez sur le cadenas fermé pour verrouiller le véhicule. Tournez la clé vers la droite dans la serrure de la porte conducteur pour verrouiller totalement le véhicule.
Se placer devant le capot passer les doigts au niveau du centre légèrement décalé sur la droite de la calandre. On doit sentir une manette qu'il faut actionner sur le côté gauche pour déverrouiller le capot.
Lorsque le toit de la voiture est fermé complètement, (en butée vers l'avant), vous mettez le bouton de commande de toit sur la position fermée. Vous mettez la voiture en route, moteur tournant. Puis vous appuyez sur le bouton de commande de toit et le maintenez appuyé pendant une trentaine de secondes.
Avec le toit complétement ouvert, commencez par nettoyer les restes de poussière et de sable à l'intérieur des rails. Pour cela, vous pouvez utiliser un compresseur à air ou une bombe à air comprimé. L'étape suivante va consister à nettoyer et éliminer les restes de l'ancienne graisse sur le rail.