Les motos et scooters, plus légers et plus discrets qu'une voiture, sont aussi plus exposés au vol. Selon les statistiques énoncées par le site LesFurets.com, un deux-roues est volé toutes les 5 minutes en France, ce qui fait en moyenne 100 000 vols par an.
Sur la roue avant : si possible, l'antivol doit prendre les deux fourreaux de fourche et un bâton de roue, et passer par-dessus les étriers de frein. Sur la roue arrière : l'antivol doit prendre le bras oscillant et un bâton de roue. Entre les deux, quand c'est possible : l'antivol doit prendre une partie du cadre.
Pour bien vous protéger en cas de chute, il vous faut investir dans un blouson et un pantalon suffisamment solides pour résister aux frottements en cas de chute et réduire les risques de lacérations, d'abrasions, de perforations, de contusions, de fractures et de lésions.
L'endroit idéal pour tout stationnement prolongé : cherchez un emplacement bien en vue et éclairé si c'est la nuit, sans gêner le passage des piétons qui risqueraient de se blesser en heurtant le deux-roues ou de se brûler sur l'échappement.
N°1 Le Yamaha T-Max 530
Le T-Max 530 avec son bicylindre de 530 cm3 refroidi par eau de 33,8 kW à 6750 tr/mn est le scooter le plus volé d'après la mutuelle des motards. La marque Yahmaha a un taux de vol de 8%.
Quelle est la moto 50cc la plus puissante ? La moto 50cc la plus puissante une fois débridée est l'Aprilia 50 RS. Il est possible d'atteindre une vitesse de 100 km/h avec cette moto.
Et c'est uniquement les marque Derbi ,Gilera qui les font . Et il y a les moteur type Am6 ,qui sont utilisés sur la plus part des autre fabriquants. (Yam ,Rieju ,Peugeot ,sherco etc... ) Ces deux type de moteur sont tout les deux très bon si tu respecte un minimum d'entretient .
Mais conduire un scooter de la catégorie des cyclomoteurs (45 km/h et 50 cm3 maximum) comporte des risques et l'accidentalité reste très élevée, une des plus élevées de l'Union européenne.
A l'instar de tout véhicule mécanique, un scooter perd de la valeur au fur et à mesure des années d'utilisation. L'augmentation du kilométrage sur le compteur fragilise le deux-roues qui risque de tomber en panne plus souvent. Il est généralement admis qu'un scooter 125cc ne doit pas dépasser 4 000 kilomètres par an.
Sur le créneau 125 des scooters pratiques et véloces, là encore, les Yamaha X-Max et MBK Skycruiser figurent au sommet de la hiérarchie. Ils sont suivis de très près par le Peugeot Satelis.
Par rapport à la moto, le scooter est considéré comme plus dangereux par les compagnies d'assurances. En effet, appelé à se frayer un passage dans la circulation urbaine, souvent piloté par un jeune conducteur, il fait l'objet fréquent de sinistres.
« Les raisons pour lesquelles un conducteur de Goldwing ne salue pas »-Selon le livre l'instruction de Honda il ne peut lâcher son guidon que lorsque la moto est à l'arrêt, que la clé a été retirée du contact, que la béquille a été sortie et que la radio a été éteinte.
Quelles sont les peines encourues et la législation en vigueur au niveau du code pénal, pour un vol de scooter ? Généralement, le droit si on s'en réfère au code pénal admet que le vol est passible de 3 ans d'emprisonnement et de 45 000 euros d'amende.
Comptez grosso modo entre 1.500 euros et 3.000 euros pour acheter un scooter 50 cm3 neuf. Une fourchette de prix plutôt accessible, surtout si on la compare avec le prix d'un scooter 125cc qui se situe davantage autour de 4.000 euros.
Dès 16 ans
Cyclomoteur : 2 ou 3 roues dont la vitesse maximale ne dépasse pas 45 km/h et équipé d'un moteur d'une cylindrée de 50 cm³ maximum s'il est à combustion interne à allumage commandé (par exemple, scooter de 50 cm3)
Pourquoi est-ce interdit ? Le débridage et le kitage sont des pratiques interdites car dangereuses. En effet, un cyclomoteur débridé peut atteindre 70 km/h, un cyclomoteur « kité » 90 km/h. Or, la vitesse maximale autorisée pour un cyclomoteur est de 45 km/h.
C'est la raison pour laquelle les scooters 50cc sont interdits d'utilisation sur autoroute ou sur les périphériques, du fait de leur moteur peu puissant et de leur vitesse maximale plafonnée à 45 km/h.
À ceux qui demandent si le stationnement d'un scooter sur une place de voiture est envisageable, la réponse est oui. S'il s'agit d'un stationnement payant, la moto sera soumise aux mêmes conditions, à vérifier sur l'horodateur.
Autre solution : prendre le «Pass 2RM». Concrètement, il s'agit d'un abonnement contracté directement auprès d'un parc de stationnement privé «au choix du conducteur» et qui donnera ainsi droit – comme en surface – «à un stationnement horaire à tarif réduit».
Découvrez les véhicules concernés, les tarifs, les emplacements et les modalités pour stationner. Le stationnement des motos et scooters en surface est payant depuis le 01/09/2022. Des tarifs préférentiels voire la gratuité sont proposés aux usagers selon leurs profils.