Si vous ne faites pas l'appoint d'AdBlue® avant de tomber complètement à sec, votre véhicule ne démarrera plus. Un dispositif électronique est en effet implanté sur les véhicules dotés de la technologie SCR afin d'empêcher votre moteur de démarrer en l'absence d'AdBlue. Il n'est donc pas possible de rouler sans AdBlue.
Il consiste à faire réagir le dioxyde de carbone et l'ammoniac sous forte pression et à des températures relativement élevées (voir tableau 1). Il en résulte une phase liquide dans laquelle les réactants se trouvent sous forme de carbamate d'ammonium ionisé, qui est transformé ensuite en urée par déshydratation.
Non, l'AdBlue® ne contient pas d'urine
Pas du tout ! Cette rumeur provient de sa composition. Dans l'AdBlue®, on trouve en effet 67,5 % d'eau déminéralisée et 32,5 % d'urée.
L'AdBlue ® peut être conservé sur une période de plus d'un an. Au-delà, il est conseillé de vidanger le liquide. L'AdBlue ® ne doit pas être exposé à des température trop élevée, à la chaleur et au soleil, au risque de voir la solution se décomposer. Les températures idéales de conservation, se situent entre 0 et 30°C.
Euroliquids : Il s'agit d'un fabricant d'Adblue, qui bénéficie d'une certification officielle de l'Association Allemande de l'Industrie Automobile (VDA). Ainsi, cette entreprise est tenue de respecter les exigences de la norme ISO 22241 lors de la production, de l'analyse et de la distribution de cette solution.
L'urée est une substance éliminée dans les urines et qui provient de la dégradation des protéines des muscles et de l'alimentation. On la retrouve dans le sang et dans les urines.
Urée 46 : engrais azoté mondialement utilisé
Synthétisé industriellement à partir d'ammoniac et de dioxyde de carbone, le produit fini, sous forme d'urée granulée ou perlée, contient les éléments carbone, oxygène, hydrogène et azote.
En effet, dans le rumen, l'urée est transformée en ammoniac puis en proteines grâce aux microorganismes. L'urée est toxique seulement pour les ruminants, et non pour le porc, le chien, le chat ou les volailles. En effet, le danger est liée à l'accumulation d'ammoniac dans le rumen.
Y a-t-il une différence entre l'AdBlue® pour voitures et celui pour camions? Non, il s'agit de la même qualité de produit.
Où obtenir de l'AdBlue® au meilleur prix ? Il faut compter entre 12 et 20€ environ pour un bidon de 5L à 10L. Certaines stations TotalEnergies sont dotées de pompes AdBlue® pour les véhicules légers. Ces pompes permettent de bénéficier des meilleurs prix, avec un plein entre 5€ et 10€ environ.
L'AdBlue® est une solution aqueuse composée à 32,5% d'urée et à 67,5% d'eau déminéralisée. Son utilisation permet de transformer 85% des polluants (oxydes d'azote, appelés NOx) en vapeur d'eau et azote inoffensif.
L'urée : une ressource pour l'industrie
Dans la composition de l'AdBlue, on trouve de l'urée, qui entre en jeu à 32.5% de la masse produite. Dans ces deux derniers cas, l'urée est utilisée comment agent anti-polluant "DeNOx". Ce terme qualifie sa capacité à réduire les émissions d'oxyde d'azote "NOx".
Pourquoi est-ce que ce produit connait une hausse des prix ? C'est très simple. L'urée, qui compose 33% de l'AdBlue, est produite à partir d'ammoniac, lui-même issu du gaz naturel. Or depuis le début de la guerre en Ukraine, les prix du gaz se sont envolés.
L'urée est le principal composant du fluide d'échappement des moteurs diesel, nécessaire pour que ces derniers respectent les normes d'émission d'oxyde d'azote dans les pays industrialisés.
Les valeurs normales du taux d'urée urinaire sont comprises entre 250 - 580 mmol / 24 h, soit 15 - 35 g / 24 h. Le rapport entre urée urinaire et urée sanguine est normalement supérieur à 10. S'il est inférieur à 10, une insuffisance rénale peut être suspectée.
L'urée est un composé chimique présent dans le sang. Il provient de la dégradation des protéines par le foie, filtré par les reins et éliminé par les urines. Afin de qualifier la quantité d'urée dans le sang, on parle d'urémie. Mesurer l'urée permet de détecter un éventuel dysfonctionnement des reins.
Les reins sont en charge de l'équilibre de notre organisme. En filtrant le sang, ils régulent la quantité d'éléments présents dans le corps. Si vous mangez une banane par exemple, ils s'activent pour éliminer l'excès de potassium.
Les urines sont donc composées d'eau et de produits de dégradation du sang, comme l'hémoglobine, avec l'urochrome qui a une teinte jaune.
Dissoudre l'urée en phase aqueuse, de préférence à froid, en agitant longuement jusqu'à dissolution totale des granules. Utiliser la phase aqueuse dans le reste de la préparation (en ajoutant un gélifiant, des tensioactifs...).
Chez Norauto, le bidon d'Adblue de 5 litres est vendu 9,95 euros, le bidon de 10 litres est proposés à 15,95 euros. Chez Feu Vert, le site internet propose un bidon de 10 litres avec bec verseur pour 15 euros. Certaines grandes surfaces peuvent en proposer dans leurs rayons auto.
L'Urée est synonyme de « réduction catalytique sélective ». Plus précisément, il s'agit d'une d'un système conçu pour réduire la quantité d'oxyde d'azote qui pénètre dans l'atmosphère. Ce système fonctionne grâce à un fluide spécial appelé urée (DEF).
En règle générale, un véhicule léger consomme de 1 à 3 litres d'AdBlue® tous les 1 000 kilomètres. La fréquence du plein dépend logiquement de la taille du réservoir.