Pour des longs trajets, faites des pauses régulières. Lorsque vous avez le choix, conduisez lorsqu'il y a moins de trafic. Ne pas hésiter à changer de conducteur si nécessaire. Une bonne alimentation : éviter d'être déshydraté ou affamé
Regarder loin
Tout simplement pour éviter d'être surpris par le mouvement d'un autre usager. Dès les premières heures de conduite, les moniteurs insistent sur la nécessité de regarder loin. Mais comment doit-on appliquer cette consigne ? Il suffit de déplacer le regard loin devant soi, jusqu'à 5 secondes environ.
Ainsi, pour éviter de réaliser des écarts de trajectoire trop importants, les conducteurs ne devront pas hésiter à ralentir afin d'adopter une vitesse de croisière adaptée à leur environnement de conduite.
Pourquoi la colère au volant peut monter vite ? La colère de l'automobiliste monte, en général, parce qu'un élément extérieur vient perturber sa conduite. Sa réaction qui se traduit par la colère lui permet, en effet, de garder le contrôle et de répondre à « ces agressions » extérieures mais aussi de s'imposer.
- Lorsque vous êtes à l'arrêt, placez vos mains à 9H15 sur le volant. Calez-vous bien au fond de votre siège. - Inspirez, en contractant les épaules et en serrant le volant. - Expirez en vidant totalement l'air de vos poumons relâchez-les !
Progressez à petits pas. Si vous vous sentez trop nerveux(se) à l'idée de conduire à travers la ville, pensez alors à faire un trajet plus court, même si c'est simplement autour du pâté de maisons. Vous devez éviter de vous énerver au point où la conduite devienne plus compliquée qu'elle ne l'est.
L'amaxophobie est la peur de conduire une voiture. Elle se manifeste par une grande anxiété au moment de prendre le volant, seul ou accompagné, la nuit, le jour, sur l'autoroute, après un accident...
Il existe plusieurs causes. Tout d'abord un manque de confiance en soi et/ou en ses capacités à conduire peut entraîner la peur de faire une erreur de conduite, d'avoir ou de créer un accident de la route. Autre cause possible : la personne a vécu un événement traumatisant lié à la voiture ou à la conduite.
D'un point de vu purement psychologique, certains thérapeutes imputent cette peur au manque de confiance en soi. Le positionnement que le conducteur tient face au reste du monde est aussi largement évoqué (s'imposer, se soustraire à, se faire comprendre …)
Rester positif en prenant du recul sur la situation et en se concentrant sur les aspects positifs de sa vie et sur chaque effort qui aide à surmonter sa peur ; Lâcher prise en évitant de vouloir contrôler à tout prix sa peur et en prenant conscience qu'il est impossible de tout prévoir ni d'avoir la main sur tout.
des anxiolytiques (benzodiazépines et buspirone) : ces médicaments ont une action rapide contre le stress et l'anxiété. Ils sont en général prescrits sur de courtes durées et à de faibles doses, par exemple avant que les antidépresseurs ne fassent effet.
Selon leurs observations, la colère éprouvée au volant se dégage comme le principal facteur. Et elle peut être suscitée par de nombreux événements extérieurs, notamment le comportement irritant d'autrui ou les aléas de la circulation.
Pour certains conducteurs, l'agressivité au volant est provoquée par une situation ou un comportement irritant dans la circulation. Beaucoup sont énervés par les dépassements intempestifs, par des conducteurs qui utilisent leur téléphone en conduisant ou par ceux qui conduisent beaucoup trop lentement.
Lorsqu'il y a une difficulté, la colère est là pour nous avertir qu'il y a un problème et nous mettre en posture pour y faire face. C'est un vecteur qui nous aide à vivre une situation, au même titre que la tristesse ou la fuite. Selon le contexte, l'émotion 'colère' se déclenche plus ou moins facilement.
Même si certains usagers de la route ont passé leur permis il y a des années, voire des dizaines d'années, et n'ont que très rarement touché à la conduite, cela ne s'oublie pas totalement. En effet, lors de leur formation au permis de conduire, tous les automobilistes mettent en place des automatismes.
Pour rouler en toute sécurité, évitez les distractions : éteignez votre téléphone ou programmez-le pour qu'il transmette un message d'absence automatique en cas d'appel ou de SMS reçu. Configurez votre itinéraire sur le GPS avant de partir.
Vous arrivez au début de la voie d'accélération : regardez vers l'arrière gauche, grâce à vos rétroviseurs pour analyser le trafic. accélérez pour atteindre une allure aussi proche que possible de celle des véhicules qui sont sur la voie de droite. Actionnez ensuite votre clignotant gauche.
Utilisez votre clignotant quand…
vous changez de direction (vers la droite ou la gauche), vous changez de file de circulation, vous abordez une bretelle d'accès à l'autoroute ou vous en sortez, vous quittez un giratoire, un stationnement…