Faire appel à un expert maritime professionnel du nautisme est la méthode la plus fiable pour connaître la valeur de mon bateau. Mais c'est aussi la plus onéreuse. L'expert se base sur des données concrètes comme le prix d'achat, les factures …
Comment est calculée la cote argus ? La cote bateau occasion est calculée sur la base du prix neuf, pour un bateau en bon état d'usage et d'entretien, sans option, sans commission de transaction du professionnel (en cas reprise) et sans frais de réparation.
Une décote à vitesse variable C'est connu, le bateau c'est comme les voitures, ça se décote énormément les premières années. Les professionnels considèrent qu'un voilier perd 20 à 30 % de sa valeur marchande dès la première année, et la chute se poursuit ensuite plus lentement, autour de 7 à 10 % par an.
Un bateau à moteur neuf de 5,50 mètres coûte en moyenne 28 000 € pour un premier prix. Un voilier neuf de 6,50 mètres coûte en moyenne 19 000 € pour un premier prix également. Un bateau neuf de 10 mètres coûte en moyenne 35 000 € pour un premier prix. Un voilier de 35 pieds coûte en moyenne 140 000 €.
Une expertise s'effectue à la fois au sec, pour mesurer le taux d'humidité de la coque ou pour ausculter l'arbre d'hélice, l'antifouling, etc., mais aussi en mer pour évaluer le bruit du moteur, la couleur des fumées, le comportement de la carène, etc.
L'expertise avant achat, une nécessité
Dans le cadre de l'achat d'un bateau de plaisance, il est vivement conseillé de mandater un expert pour qu'il examine le bateau convoité. Cette expertise est votre seule garantie réelle contre les vices cachés. C'est le potentiel acheteur qui fixe le contenu de l'expertise.
Il évalue la cause et le montant de dommages sur les navires, les ports, les ouvrages maritimes, les marchandises transportées, l'environnement marin… Il peut être également agir pour le compte de société de classification des navires.
Faire appel à un expert maritime professionnel du nautisme est la méthode la plus fiable pour connaître la valeur de mon bateau. Mais c'est aussi la plus onéreuse. L'expert se base sur des données concrètes comme le prix d'achat, les factures …
En général, l'acheteur fera une offre basse pour commencer, car il n'a rien à perdre et le prix ne peut qu'augmenter. Cette offre fixe la limite inférieure du prix de vente éventuel ; la limite supérieure est votre prix demandé initialement. Même si la première offre de l'acheteur semble ridicule, restez poli.
Bateaux open
Généralement, le pare brise peut s'ouvrir pour vous laisser encore plus d'espace à bord. Ces bateaux pas cher aussi sont très faciles à manipuler, vous pourrez trouver de nombreuses occasions à vendre sur iNautia, et même certaines à moins de 3000€! Bateaux open à vendre à moins de 15 000€.
Quelles sont les conditions pour passer le permis bateau "côtier" ? Vous devez avoir au minimum 16 ans pour passer le permis bateau option côtière. Si vous êtes âgé d'au minimum 16 ans, vous pouvez piloter un bateau à moteur en eaux intérieures, sans permis, pendant 1 an dans le cadre de la conduite accompagnée.
La coque est le corps de l'embarcation excluant le gréement, le mât, les voiles, le moteur et l'armement.
DESCRIPTION DU METIER
Il est responsable de s'assurer que tous les besoins du navire lors de son escale au port sont comblés efficacement et à moindre coût. Il prépare et finalise la documentation, et il obtient les autorisations nécessaires pour la consignation des marchandises, le dédouanement ou autre.
« Il y a bien des organismes qui offrent des approches plus ou moins bonnes de l'expertise, mais la seule école, c'est la formation continue, la mise à niveau permanente », annonce-t-il en concluant qu'à titre personnel, il suit une demi-douzaine de formations par an : mécanique, risques incendies, visite de chantiers, ...
Dans l'idéal, après une première expérience, pour pouvoir se prétendre expert, spécialiste transport Fret/Passagers, ce profil aura suivi un master spécialisé transports.
Pour une petite virée en couple ou entre amis au fil de l'eau, le catamaran est le choix idéal. En effet, ce type d'embarcation convient parfaitement pour les sorties à courte distance.
Le mot Marinette s'entend sur les pontons, dans les ports et même sur certaines annonces d'emploi à la plaisance professionnelle. Vous ne le trouverez jamais dans un dictionnaire et pourtant, quand on parle d'un marin au féminin, on utilisera souvent le terme de Marinette.
EST-CE QUE C'EST DIFFICILE ? Avec un taux de réussite de 90 %, le permis côtier est accessible à tous. Vos connaissances maritimes et vos habitudes de navigation auront un impact sur votre capacité d'appropriation des diverses compétences.
Ces quatre types de permis se différencient par le type de bateau que vous souhaitez conduire, dans quels endroits et à quelle distance du rivage. A noter : Le permis côtier est relativement plus simple à obtenir tandis que le permis hauturier est davantage réputé pour être difficile.
Qu'est qu'un numéro de dossier ou numéro candidat ou numéro OEDIPP ? Il vous est fourni lors de la création de votre dossier. C'est le numéro de dossier officiel que vous donne le Ministère de la Mer, il est composé de 8 chiffres. Les bateaux écoles peuvent constituer ce dossier.
L'acte de vente d'un bateau est un document permettant d'attester et d'officialiser la vente du bateau entre les deux parties suite à une promesse ou un compromis de vente. L'ancien propriétaire se doit de le rédiger pour faciliter l'immatriculation du bateau au nom de l'acquéreur.
Il est possible de s'orienter vers des enseignes tels que Martinez Construction Navales ou Damen pour acheter un navire de pêche non-conventionnel. Le prix de ces bateaux varie en fonction de leurs dimensions. Il faut compter environ 100000 à plus de 400000€.
Le site Electrek s'est penché sur la question et estime pouvoir combler le manque avec une 12V 200Ah, trouvable en ligne pour 700 à 850 dollars… soit la moitié du prix du bateau. Un souci qui, visiblement, ne travaille pas trop la société chinoise Huaian Kaip qui fabrique le KP-1558A-5.
Un petit voilier à 5000€ : First 25 et Kelt 7.60
Ces deux voiliers se trouvent facilement pour 5000 euros et moins. Le First 25 et le Kelt 7.60 sont sans doute les meilleurs voiliers, meilleurs que des unités plus récentes. Ces deux voiliers sont capables de faire beaucoup plus que de la navigation côtière.