Le grand classique pour sortir une voiture enlisée dans la boue, c'est de positionner des bâtons de chaque côté des roues, pour ajouter une zone d'accroche et surtout agrandir la surface sur laquelle la voiture s'appuie. Autre alternative : accrocher sur le dessus de la roue une planche plate.
Si vous êtes trop embourbé ou que personne ne peut sortir du véhicule de façon sécuritaire pour évaluer la situation, mieux vaut appeler l'assistance routière.
La pelle est un outil indispensable, prendre donc le temps de dégager les roues. Cela permet d'enlever le plus possible la neige, la glace ou même la boue qui peut s'entasser autour des roues et sous le véhicule. Une fois le chemin dégagé, conduire doucement pour sortir votre véhicule embourbé.
Si vous remorquez des voitures normalement sur route, vous pouvez utiliser les anneaux de remorquage (ceux qui se vissent dans le châssis), mais si vous essayez de sortir une voiture du sable ou de la boue, vous devez attacher la corde au châssis du véhicule ou, à défaut cela, les bras de suspension de l'une ou l'autre ...
Pour atteindre le point de patinage, l'automobiliste doit d'abord appuyer à fond avec son pied gauche sur la pédale d'embrayage. Pendant cette partie du processus, l'arbre d'entrée, qui impulse la rotation aux roues continue de tourner, au rythme défini par la vitesse choisie par le conducteur.
Le patinage de l'embrayage est causé par une faible friction entre le disque d'embrayage et le volant moteur. En effet, lorsqu'ils fonctionnent de manière optimale, ils entrent en friction assez fortement notamment grâce à la présence d'huile sur chacun d'entre eux.
Le point de patinage se trouve en jouant petit à petit sur la pédale d'embrayage. Pour pouvoir démarrer votre voiture, il faut que vous passiez les vitesses. Et pour ce faire, il faut débrayer ! Autrement dit, il faut appuyer sur la pédale d'embrayage à fond, puis passer ses vitesses.
Il s'agit de la garantie assistance proposée par l'assurance au tiers. Vous bénéficiez du remorquage gratuit de votre voiture mais aussi d'une assistance pour le conducteur et les passagers. Les clauses de votre assurance auto définissent une franchise généralement fixée à 50 km pour un dépannage auto.
Le prix d'un dépannage/remorquage est généralement compris entre 100 et 300 € et dépend de plusieurs critères : La distance à parcourir jusqu'au véhicule.
Si vous êtes sur l'autoroute: il est interdit de remorquer seul sa voiture avec des cordes par exemple. Pour tout remorquage, vous devez utiliser une barre homologuée. Les cordes et les sangles sont interdites. Dans certains cas extrêmes les câbles sont tolérés.
Déblayez la neige des vitres, rétroviseurs, phares et toit de la voiture avant de partir ; il est dangereux de rouler avec une voiture couverte de neige et cela peut constituer une infraction à la loi. Par exemple, des amas de neige pourraient tomber de votre véhicule et bloquer la visibilité des autres conducteurs.
Répandre un antidérapant ou saler
Après avoir déblayé la neige, répandez du sable, de la cendre ou des copeaux de bois afin de limiter la glisse. Ces derniers sont de bons antidérapants. Vous pouvez éventuellement utiliser du sel sur la surface où la neige a été raclée. 25 kg de sel coûte environ 13 euros.
Qui paye la dépanneuse ? Si vous avez souscrit une assurance qui couvre le remorquage, votre assurance peut prendre en charge une partie ou la totalité des frais, sur présentation des factures. En revanche, si vous n'avez pas souscrit de garantie d'assistance, vous devrez payer la dépanneuse de votre poche.
Sur l'autoroute : vous n'avez pas d'autre choix que d'utiliser les bornes d'appel d'urgence. Sur une route : vous pouvez appeler votre société d'assistance si votre contrat d'assurance auto en prévoit une. Si c'est le cas, la société en question vous envoie un dépanneur qui conduira votre auto au garage le plus proche.
Pour pouvoir tracter lui-même un véhicule en panne, un usager doit d'abord acheter une barre de remorquage, qui est un équipement spécialement conçu pour permettre aux véhicules en état de marche de tracter un véhicule immobilisé suite à une panne.
Mettez la vitesse du véhicule au point mort et enlevez le frein à main. Conduisez de manière souple et modérez la vitesse de conduite. Faites en sorte que les deux voitures restent bien alignées. Mettre en marche les clignotants et les warnings du véhicule remorqué.
Il est donc conseillé d'appeler directement votre assureur. Il vous orientera vers un dépanneur agréé, ce qui facilitera votre indemnisation. La plupart des assureurs proposent en effet des garanties qui comprennent le financement du remorquage de votre voiture jusqu'au garage.
L'assistance 0 km est une garantie optionnelle qui permet à un assuré d'être dépanné, même à 100 mètres de son domicile, et de bénéficier d'un véhicule de remplacement. Extrêmement utile, tous les assureurs auto ne la proposent pas : il est donc impératif de vérifier qu'elle figure sur le contrat avant de souscrire.
À l'arrêt, quand vous mettez la première vitesse, tirez le frein à main, accélérez modérément tout en lâchant la pédale d'embrayage, le moteur monte dans les tours mais le véhicule reste immobile.
Lorsqu'un embrayage patine, il peut y avoir plusieurs causes. Dans la majorité du temps cela est du au système d'embrayage; Mauvaise rectification du volant moteur lors d'un changement d'embrayage ou le montage d'un mauvais kit embrayage (mauvaise qualité ou incompatibilité) ces raisons peuvent provoquer un patinage.