si ton blaxon est bien rigide, retirer un maximum de plaques avec une spatule. Pour le reste, et s'il est mou, la grosse brosse métallique sur meuleuse est le plus efficace. Ca reste un boulot ingras, salissant, et très long.
A l'aide d'un chiffon ou idéalement de coton (évite toute rayure car non fibreux), appliquez les White Spirit sur les taches, laissez agir 1 à 2 minutes si les tâches sont tenaces et revenez avec de nouveau un chiffon imbibé pour les frotter.
Pour décaper une peinture à base d'eau de la carrosserie d'une voiture, il est indispensable de nettoyer la surface avec un chiffon imbibé d'alcool ménager, puis de le rincer immédiatement.
Commencez par verser le vinaigre blanc dans une bassine ou un grand bol. Munissez-vous ensuite d'un chiffon ou d'un tissu que vous allez enrouler dans un collant. Imbibez le chiffon de vinaigre blanc puis frottez votre carrosserie avec le chiffon. Laissez ensuite agir quelques minutes puis rincez à l'eau claire.
Il est également possible d'utiliser du vinaigre blanc pour enlever les taches et les saletés tenaces. Cependant, il faut faire attention à ne pas trop en mettre car le vinaigre blanc peut attaquer la peinture. En effet, l'acidité du vinaigre blanc peut abimer le vernis de la peinture de la carrosserie.
L'acétone peut également causer de graves dommages à la peinture de la voiture si elle est laissée trop longtemps dessus. Bien qu'elle puisse être utilisée pour éliminer la graisse, le goudron, les résidus de colles et les éclaboussures de peinture séchées, elle peut dissoudre une partie de la surface de la peinture.
Quand vous avez fini votre première couche, commencez par immédiatement nettoyer votre pistolet. Pour cela, remplacez la cartouche de Teroson par une bouteille d'acétone. Pulvérisez sur un papier journal le mélange d'acétone et de Teroson. Ca va nettoyer tout le mécanisme.
Le pire ennemi du Contrôle Technique s'appelle la rouille. Le Contrôle Technique doit évaluer de façon prévoyante. Même lorsqu'une tache n'est pas encore entièrement rouillée, elle peut vous faire manquer la plaquette. Cela est surtout vrai, lorsqu'une corrosion est prévue dans les prochains mois.
Le blackson, souvent orthographié à tort blaxon, est un autre produit dédié à la préservation des soubassements de votre voiture. Cependant, il est plutôt dédié à la protection des éléments du châssis et c'est pour cela qu'il est de couleur noire.
Imprégnez un chiffon propre d'alcool ménager puis tamponnez la tache délicatement. Laissez l'alcool ménager agir environ une heure sur la tache, puis rincez abondamment cette dernière à l'eau claire. Si la tache persiste, renouvelez l'application de l'alcool ménager, laissez agir puis rincez, etc.
Avec son pouvoir de polissage, le dentifrice peut s'avérer performant pour enlever les rayures sur la carrosserie d'une voiture, à condition qu'elles ne soient pas trop profondes. Il suffit de l'appliquer avec un chiffon humide, puis, de le polir légèrement ensuite, pour faire disparaître la rayure.
L'eau chaude savonneuse
Tremper un chiffon microfibre ou une éponge bien propre, bien essorer, tamponner la surface, rincer doucement. Ne jamais utiliser le côté abrasif de votre éponge (grattoir) car vous risqueriez d'enlever le film de brillance de votre peinture ou rayer la surface.
Utiliser un dégoudronnant
Proposés par plusieurs marques, les dégoudronnants permettent de retirer le goudron mais aussi les graisses, le cambouis ou encore les matières résineuses les plus coriaces.
Servez-vous d'un chiffon que vous devez tremper dans de l'acétone ou du dissolvant de type vernis à ongle. Nettoyez ensuite les parties tachées de l'objet avec le chiffon, tout en vous assurant de répéter l'opération maintes fois. Sous l'action du chiffon, l'aérosol indésirable va se retirer de l'objet.
Il est également possible d'utiliser de l'essence pour enlever le goudron de la carrosserie ; ce produit permet d'éviter des traces sur la peinture et d'abîmer la carrosserie. Pour cela, il suffit d'imbiber un chiffon propre d'essence, puis de frotter les tâches de goudron jusqu'à ce qu'elles se dissolvent.
La corrosion perforante et la rouille avancée peuvent engendrer la perte de pièces. Ce type de vice caché est reconnu pour nécessiter une immobilisation du véhicule.
Les équipements sont détériorés : mauvaise fixation des sièges (hors siège conducteur), mauvais fonctionnement des ceintures, non fonctionnement du klaxon… Les organes mécaniques présentent des anomalies comme la mauvaise fixation du réservoir, une fuite légère du circuit de carburant…
Nous vous conseillons le Dégraissant WD-40 SPECIALIST qui dissout rapidement et efficacement toute tache tenace de type huile, graisse ou goudron. L'utilisation sera la même : agitez bien le produit, puis pulvérisez-le sur les taches. Venez ensuite frotter le goudron à l'aide d'un chiffon.
Nous vous conseillons de préférer l'utilisation des cristaux de soude. Pour ce faire, diluez quelques cristaux de soude dans une bonne quantité d'eau chaude. Plongez une brosse à l'intérieur de votre mélange et servez-vous-en pour frotter la bombe de peinture.
Quel produit pour nettoyer les peintures à base de solvant ? Pour les peintures à base de solvant de type glycéro, époxy ou polyuréthane, ce sont en général des diluants qui sont utilisés pour le nettoyage des pistolets.
L'exposition à de fortes concentrations d'acétone provoque des effets dépresseurs du système nerveux central et une irritation des muqueuses. L'exposition cutanée répétée peut induire une dermatite de contact. L'intoxication aiguë a surtout été décrite après inhalation de ce solvant.
Il existe des alternatives à l'acétone dans les formules dissolvantes : l'acétate d'éthyle. Ce solvant est très utilisé dans les vernis à ongles et les dissolvants. Il s'agit d'un liquide incolore qui dégage une odeur douce (odeur fruitée de poire).
Malgré son odeur désagréable voire incommodante, le White Spirit est sans danger pour les peintures automobiles et les jantes.