Pour retirer les badges optiques Uniclip de vos lunettes, il vous faut impérativement cette pince de découplage optique. Pour ce faire, glissez la branche de votre monture avec le badge antivol dans l'encoche prévue à cet effet sur la pince. Puis actionnez la pince pour libérer l'antivol en toute simplicité.
Pour y arriver, passez simplement votre aimant sur le plus petit côté de l'antivol et sur la partie arrondie. Les billes sont attirées par l'aimant et ne pratiquent plus de pression. L'aiguille se détache alors toute seule et l'antivol est libéré.
La technique pour libérer un vêtement est donc de venir appuyer l'aimant de façon latérale contre l'antivol, plus exactement contre la plus petite partie de l'antivol. Les billes contenant du fer vont ainsi être tout naturellement attirées par l'aimant et la plus grande partie libérera le vêtement.
A savoir : la force magnétique d'un antivol se mesure en Gauss (G). Les détacheurs magnétiques universels ont une force qui tourne autour de 15 000 G.
Vous pouvez également utiliser la méthode du briquet. Placez la partie en plastique de l'antivol vers le haut et faites-la fondre jusqu'à ce que le métal qui maintient la broche en place soit exposé, pliez les languettes, et voilà ! L'antivol est retiré...
Un marqueur (circuit résonnant) est placé dans le champ de l'antenne (portique antivol). Si le marqueur (badge rigide ou étiquette RF) est actif, il émet alors un signal déphasé par rapport à l'émetteur. Le portique qui assure la réception (écoute), détecte ce signal et déclenche l'alarme.
Le booster bag ou sac en aluminium
Ce grand sac permet de cacher aisément la marchandise volée mais surtout, son revêtement en aluminium empêche les portiques antivol de sonner, ce qui permet ainsi aux voleurs de dérober de la marchandise sans se faire prendre la main dans le sac.
L'utilisation d'un boitier antivol implique l'achat d'un détacheur permettant de déverrouiller le dispositif antivol lors du passage en caisse. Simple d'utilisation, il suffit de passer l'article sur le détacheur qui ouvrira automatiquement le boitier.
La façon la plus simple d'ouvrir un antivol en U est d'utiliser un stylo à bille pour forcer le verrou. Il existe aussi une autre façon d'ouvrir l'antivol qui demande plus de force et qui va casser la structure de ce dernier, ce qui va alors le rendre inutilisable par la suite.
Les écrous antivol des automobiles à empreinte interne
La forme de la gravure rappelle généralement celle d'une fleur ou d'une étoile, et c'est sur cette forme que s'effectue la pression permettant le vissage ou le dévissage de l'écrou.
Lors de la passe des articles en caisse, l'antivol électronique pourra être retiré facilement et rapidement, au moyen d'un outillage spécifique (il n'y aura alors plus d'effet aimant entre les éléments de l'antivol). Le wrap pourra ainsi être ôté de la boîte sans abîmer ni celle-ci ni son contenu.
Brûler l'antivol
À l'aide d'un briquet, brûlez délicatement l'une des extrémités de l'antivol qui se trouve sur votre vêtement. Et vu qu'il s'agit d'un dispositif en matière plastique, il devrait s'enflammer au bout de quelques secondes. Vous n'aurez alors plus qu'à prendre un couteau pour couper l'extrémité du badge.
Le moyen le plus simple de faire un aimant permanent, c'est d'utiliser une barre d'acier, de la placer dans une bobine de fil de cuivre,et d'y faire passer un courant intense.
Le prix d'un aimant permanent en ferrite peut aller de 1 à 30 € l'unité. Ce matériau magnétique est également connu sous le nom d'aimant en céramique.
Pour fabriquer un aimant, il faut deux ingrédients: un matériau ayant une induction rémanente/coercitive élevée, et un champ magnétique initial qui sera ensuite conservé. Il n'y a pas de différence de principe entre un aimant classique et un aimant au néodyme, c'est juste l'ordre de grandeur des phénomènes qui change.
De temps en temps, nous recevons des questions comme "Combien de temps les aimants se conservent-ils ?" Dans des circonstances normales, les aimants en néodyme et en ferrite ainsi que les bandes et films magnétiques conservent leur magnétisation pour une durée quasi illimitée.
Frappez le bout du métal avec le marteau.
Le fait de frapper le métal permet aux atomes de fer de se déplacer et de s'aligner dans la direction du champ magnétique terrestre. Frappez le bout plusieurs fois pour augmenter le magnétisme du métal.
L'écrou antivol est un équipement permettant d'éviter le vol d'une ou de plusieurs roues de votre voiture. Placé directement sur la jante, il vient remplacer l'un des écrous classiques utilisés pour serrer la roue.