Intégrer une école d'ingénieurs en Aéronautique post-bac
Concours post bac scientifique pour les écoles d'ingénieurs post bac avec prépa intégrée. Ces écoles proposent un cursus en cinq ans (deux ans de prépa intégrée et trois ans de cycle ingénieur).
Combien gagne un ingénieur en aéronautique ? Un ingénieur en aéronautique gagne en moyenne 5 320 € bruts par mois en France.
Le métier d'ingénieur aéronautique est très diversifié. Vous êtes amené à exercer dans divers domaines spécialisés : mécanique, électronique, aérodynamisme, optique, communication, informatique, etc.
Les ingénieurs en aéronautique peuvent travailler dans l'industrie d'aviation commerciale, pour le gouvernement et la Défense nationale. Ils peuvent aussi être embauchés chez les constructeurs comme EADS, Dassault Aviation ou Eurocopter, chez les motoristes et les équipementiers tels que Snecma, Thalès ou Sagem.
On peut poursuivre par l'obtention d'un bac scientifique dans de bonnes conditions, ensuite faire des classes préparatoires puis une école d'ingénieurs dans n'importe quelle spécialisation ( mécanique, électronique, matériaux, optique,informatique...)
Pour l'IESF, les secteurs qui payent le mieux sont : la finance et des grands cabinets de conseil. Ainsi, le secteur banque-assurance est celui qui paye, en médiane, le mieux en 2021 avec un salaire médian à 77 850 euros suivi de celui des télécoms (70 000 euros) et des industries de transport 61500).
Le bac pro a pour premier objectif l'insertion professionnelle mais, avec un très bon dossier ou une mention à l'examen, une poursuite d'études est envisageable vers la MC Aéronautique à option ou le BTS Aéronautique.
Les contraintes : - Déplacement à l'étranger (vie de famille.) - On ne doit pas compter ses heures. - Rigueur du travail importante (concentration, être minutieux.)
La majorité des recrutements en production se fait toutefois au niveau bac professionnel, en 3 ans après la 3e. Il existe par exemple le bac pro aéronautique, dont les options couvrent l'avionique, la structure et les systèmes.
Il faut avoir validé un bac+2 pour entrer en licence professionnelle, d'un diplôme équivalent à bac+3 pour un master, et d'une première voire une deuxième année de master (bac+5) pour intégrer un mastère spécialisé. En ce qui concerne les écoles d'aéronautique, la sélection est rude est s'effectue à partir de bac+3.
1. Dentiste. Le salaire de base moyen du dentiste est de 190 224 € par an, soit 13 468 € par mois.
Quel est le salaire du pilote d'avion ? Le niveau de rémunération du pilote d'avion compte parmi les principaux points fort de la profession : près de 10 000€ par mois pour un copilote et jusqu'à 18 000€ mensuels pour un pilote confirmé. Les salaires sont cependant très variables d'une compagnie aérienne à l'autre.
L'avantage de ce métier est sa polyvalence dans ses activités : selon la spécialité choisie, l'ingénieur aéronautique a la possibilité de choisir entre les télécommunications, la mécanique, l'optique ou l'électronique.
Depuis sa création en 1961, le CNES (Centre National d'Etudes Spatiales) propose et met en œuvre la politique spatiale de la France sous la double tutelle du Ministère des Armées et du Ministère de l'Enseignement Supérieur et de la Recherche.
Les 3 cours d'ingénierie les plus difficiles sont le génie électrique, le génie chimique et le génie aérospatial.
Malgré un travail régulier et soutenu, il est fréquent de voir ses notes baisser par rapport au lycée : certains bons élèves peuvent être parfois un peu déstabilisés les premiers mois. Mais l'enseignement plus concret et appliqué permet aux élèves ayant le sens pratique de rester motivés pour progresser ensuite.
Quel est le salaire du bonheur ? L'étude de Raisin UK a été menée dans une vingtaine de pays : France, Luxembourg, Suède, Italie… Il en ressort que le montant du salaire évalué pour être heureux est de 5 800 euros nets par mois, soit 70 000 euros par an !
Certains professionnels s'orientent donc vers les autres puissances spatiales, et en particulier les États-Unis, où les salaires offerts dépassent 100 000 dollars.
Bien qu'un Bac S soit fortement conseillé pour poursuivre ses études d'ingénieur, les étudiants des filières STI2D et STL sont tout à fait à même de rejoindre un cursus ingénieur.
Je te conseille vivement l'IUT Génie Mécanique et Productique de Toulouse qui est le seul en France à avoir réellement la spécialité Aéronautique. Cet IUT fait parti des IUT A de l'Université Paul Sabatier Toulouse III. Cet IUT est un excellent tremplin (avec un vrai diplôme reconnu!)